Octavia Combi 4X4 A7 new vs Audi A4 B8 avant quattro б/у

[Dr.Datz]

Приветствую Шкодаводов и почитателей сего авто!
В Украине катал Шкоду А5 1,9 ТДи, новую. Накатал 30 тыс. Очень доволен был автивкой. С 2010 проживаю в Германии. Ясное дело - сразу на БМВ посмотрел)))). Сейчас езжу на БМВ 320д (200.8г) седан. Ну... лучше немного чем октавия. В связи с разростанием семейства подумываю о следующем авто. Универсал 4х4. Время покупки осень-зима 2014. БМВ 320d touring xdrive б/у, 2 годичный будет дороговато, да и клиренс у БМВ маловат. Смотрел в сторону Ауди А4 авант 2,0 полноприводной 3 лет, до 70 000. Но в Германии сейчас Шкода-Бум. Я вот и подумал о новом полноприводном шкода универсале. Осознаю, какие могут быть ответы на шкода-форуме, но надеюсь также и на здравый смысл почтенной Громады. Бюджет до 35 килоевро. Поэтому, если остановлю выбор на шкоде - допакую достаточно оптимально. Оба авто с автоматом, оба с 2-литровым дизелем (на нем. форумах ходют слухи, что в 2014 на 4Х4 автомат поставят РС-ный дизель, в даный момент в Германии с ДСГ комби 4х4 доступен только 1,8 ТСИ). Рассматриваются только эти две вышеуказанные комбинации (новый шкода и бу ауди). Почему 4х4 в Германии - потому, что я иногда езжу в Украину. На БМВ больше не поеду))). После нем. дорОг - больно. Да и лыжи я катаю - пару раз в Австрии и Германии в снежку заседал - и цепи не помогали. Помогала лопата. Всех благодарю за мнение.

[VVD]

У Ауди клиренс еще меньше, чем у БМВ, даже у Олроуда он где-то не больше 165 мм.
Поэтому лучше взять Скаут. Он как раз в следующем году появится.
А у БМВ сейчас есть классный вариант, правда новый, б/у наверное еще нет, - 3GT. И с клиренсом все впорядке и с хозяйственной точки зрения все путем.

[AndreySh]

Новый subaru outback 2.0D + CVT

[Dr.Datz]

(14-12-2013 14:55)VVD :  У Ауди клиренс еще меньше, чем у БМВ, даже у Олроуда он где-то не больше 165 мм.
Поэтому лучше взять Скаут. Он как раз в следующем году появится.
А у БМВ сейчас есть классный вариант, правда новый, б/у наверное еще нет, - 3GT. И с клиренсом все впорядке и с хозяйственной точки зрения все путем.

У Скаута не нравится пластиковый обвес. Конечно же я рассматривал БМВ 3ГТ. Но это нужно до 2017 подождать, что б цена адекватная на бу была. К тому же х-драйв у БМВ здорово цену повышает.

---

---

(14-12-2013 15:16)AndreySh :  Новый subaru outback 2.0D + CVT

Спасибо, японцев,корейцев и т.д. не рассматриваю принципиально.

[Петя Днепр]

Х5 3.0 дизель, б.у?

[Alexey_nn]

хоть я и не поклонник бу авто но думаю выбор за а4 по комфорту она на голову выше

[Sergentuy]

а такой вариант у вас не влазит в бюджет? Может уже и БУ свежие есть или акции в салонах к НГ http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/per...index.html

[VVD]

Посмотрите Х1 и Х3.

[Dr.Datz]

(14-12-2013 15:43)Петя Днепр :  Х5 3.0 дизель, б.у?

)))) будет уж очень б/у. При перемещении 160-180 по автобану сия коробка будет оччень много потреблять. Поэтому никаких Х5, Х3 и Q.

---

---

(14-12-2013 15:59)Sergentuy :  а такой вариант у вас не влазит в бюджет? Может уже и БУ свежие есть или акции в салонах к НГ http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/per...index.html

Опель не едет совсем. Расход несравним и со шкодой и с БМВ. Да и редко их даже в Германии берут. Я брал и новую Астру и Инсигнию на прокат как то - не мое. Известная местная пословица: "Ганс продал свой опель и купил автомобиль"

---

---

(14-12-2013 16:04)VVD :  Посмотрите Х1 и Х3.

Х1 - малый багажник. Х3- большое сопротивление - высокий расход при хорошей езде (выше 160) по автобану.

[VVD]

Тогда остаются только Олроуды от Ауди, если кросоверы не подходят.