Yeti vs все

[serjover]

А зачем Вебаста на 1.8? По-моему очень даже шустро прогревается. При температуре 4-6 после ночи на улице теплый воздух в салоне уже через 5 мин неспешного движения (на холостых прогреваю секунд 30). На 90 ОЖ выходит минут через 8-9, масло на 5 мин позже. Кстати заметил, что теплый воздух дует, хотя при этом стрелка ОЖ еще может лежать. В общем мой бывший 2.0 FSI грелся дольше

[Maxie]

(19-11-2013 19:31)Waldemaar :  Ксенон, как раз неоднозначен: Свет и на галогене хорош(пишу зная толк в ксеноне - сам езжу с ним)

Очень большая разница в Ксеноне и галогене на Yeti! До него была Фабия, так разница между ксеноном и галогеном была, но мало ощутимая. В Yeti совсем по другому - нормальный свет на галогене был только в паре с противотуманками, а лучше дальний и противотуманки. Сейчас стоит штатный ксенон - небо и земля со штатным галогеном.

Я бы советовал доукомплектовать так (пусть Matrixs меня доправит ):
- адаптивный биксенон
- вебасто, если дизель. На 1.8 только ручная доустановка.
- если без вебасто, то обязательно обогрев лобового стекла - есть у ети проблема зимой на трассах, да и по утрам тоже. Мотор прогревается очень слабо. При -20-30*С стоя на месте на холостых он не просто не греется, а остывает вообще.
- штатную композитную защиту двигателя
- зеркала с автозатемнением.
- фаркоп и подготовка, если планируется лафет или прицеп.
ну... какбы и всё из дорогих опций, наверное.

На мой взгляд бестолковые опции:
- парктроники. Етик - кубик, обзор потрясающий во все стороны. Лишняя трата денег.
- попогреи тоже не особо нужны, в принципе. Зимой я хожу в зимней одежде и как-то дискомфорта по поводу холодных сидений не испытываю.

[Deneshi]

(20-11-2013 16:12)Maxie :  На мой взгляд бестолковые опции:
- парктроники. Етик - кубик, обзор потрясающий во все стороны. Лишняя трата денег.
- попогреи тоже не особо нужны, в принципе. Зимой я хожу в зимней одежде и как-то дискомфорта по поводу холодных сидений не испытываю.

Задний парктроник мне очень нравится, с ним спокоен что во дворе дети под колёса не подлезут. А обзор действительно отличный.
Тоже езжу зимой без попогрева, в зимней одежде не холодно.

[MatrixS]

(20-11-2013 16:12)Maxie :  

(19-11-2013 19:31)Waldemaar :  Ксенон, как раз неоднозначен: Свет и на галогене хорош(пишу зная толк в ксеноне - сам езжу с ним)

Очень большая разница в Ксеноне и галогене на Yeti! До него была Фабия, так разница между ксеноном и галогеном была, но мало ощутимая. В Yeti совсем по другому - нормальный свет на галогене был только в паре с противотуманками, а лучше дальний и противотуманки. Сейчас стоит штатный ксенон - небо и земля со штатным галогеном.

Я бы советовал доукомплектовать так (пусть Matrixs меня доправит ):
- адаптивный биксенон
- вебасто, если дизель. На 1.8 только ручная доустановка.
- если без вебасто, то обязательно обогрев лобового стекла - есть у ети проблема зимой на трассах, да и по утрам тоже. Мотор прогревается очень слабо. При -20-30*С стоя на месте на холостых он не просто не греется, а остывает вообще.
- штатную композитную защиту двигателя
- зеркала с автозатемнением.
- фаркоп и подготовка, если планируется лафет или прицеп.
ну... какбы и всё из дорогих опций, наверное.

На мой взгляд бестолковые опции:
- парктроники. Етик - кубик, обзор потрясающий во все стороны. Лишняя трата денег.
- попогреи тоже не особо нужны, в принципе. Зимой я хожу в зимней одежде и как-то дискомфорта по поводу холодных сидений не испытываю.

Привет Макс!!!
Все верно..мне добавить нечего! Разве что: Если нет Вебасто то- форсунки с обогревом, попогрев. РТС. подогрев лобового. Если есть Вебасто-то только форсунки. Но учтите. что при минус 20...Вебасто должеб работать не меньше 20 минут. и если в баке бенза в красной зоне. то Вебасто не запуститься(если штатный)

---

---

(19-11-2013 23:47)saint :  спасибо всем за советы.
ДСГ на дизель у нас, к сожалению, не ставят. Но если уж совсем невозможно будет ездить на ручке -- обращусь к MatrixS за помощью
Вебасто -- интересный момент. Заводской идет с ДУ? При его установке РТС остается? (у братьев-россиян при заказе Вебасто РТС не входит в комплектацию. Если у нас также -- то, имхо, дешевле потом доустановить).

При наличие Вебасто. РТС теряет смысл!

[Живопыра]

(19-11-2013 23:02)serjover :  К спортивным сиденьям еще боковое подушки обязательной опцией идут кажись

С точностью да наоборот, у меня спорт и он не идет с боковыми подушками безопасности.

[serjover]

Странно, значит мне менеджер сказал неправду, так как тоже к ним присматривался при заказе

[Chen]

На спортивные нельзя заказать складывющуюся спинку

[Sander_w]

Сидел вчера в ети в новом кузове, скажу, как по мне, стал намного лучше выглядеть.
Даже подумывал о замене своей октавии а5 фл, но когда сел сам за собой(рост 185см), то сразу передумал, помещаюсь впритык, он меньше по салону, чем А5 фл, как бы тут не спорили...
Все написанное ИМХО)))

[Майстер]

(03-12-2013 01:26)Sander_w :  Сидел вчера в ети в новом кузове, скажу, как по мне, стал намного лучше выглядеть.
Даже подумывал о замене своей октавии а5 фл, но когда сел сам за собой(рост 185см), то сразу передумал, помещаюсь впритык, он меньше по салону, чем А5 фл, как бы тут не спорили...
Все написанное ИМХО)))

Там задние сидения двигаются туда-сюда на 15 см.

[Ramonsterator]

(03-12-2013 08:02)МаSтеР :  

(03-12-2013 01:26)Sander_w :  Сидел вчера в ети в новом кузове, скажу, как по мне, стал намного лучше выглядеть.
Даже подумывал о замене своей октавии а5 фл, но когда сел сам за собой(рост 185см), то сразу передумал, помещаюсь впритык, он меньше по салону, чем А5 фл, как бы тут не спорили...
Все написанное ИМХО)))

Там задние сидения двигаются туда-сюда на 15 см.

Человек же написал что "сел сам за собой" - т.е. уже отрегулировал переднее сидение "под себя"