Skoda Rapid. Помогите с выбором движка. 1.2 TSI или 1.6 MPI? Голосование!

[Signum]

(27-11-2013 14:51)SPovod :  

(26-11-2013 22:02)HaVik :  AzaRich, скажіть будь ласка яка витрата палива виходить на вашому авто? Дякую.

У меня получается так, - на 24.11.2013 - пройдено 6085км, сгорело 444.25л = 7.30л/100км

довольно приятный расход, сравнимый с дизельным мотором 1.6л

[AzaRich]

(26-11-2013 22:02)HaVik :  AzaRich, скажіть будь ласка яка витрата палива виходить на вашому авто? Дякую.

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80238
Вот я иногда пишу свои впечатления от машинки. Расход зависит от времени года, характера езды и так сказать маршрута следования. У меня расход, в среднем по городу 7-8, по трассе 6-7. Проехал уже более 7к.

[Andzhey]

(27-11-2013 21:30)AzaRich :  

(26-11-2013 22:02)HaVik :  AzaRich, скажіть будь ласка яка витрата палива виходить на вашому авто? Дякую.

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80238
Вот я иногда пишу свои впечатления от машинки. Расход зависит от времени года, характера езды и так сказать маршрута следования. У меня расход, в среднем по городу 7-8, по трассе 6-7. Проехал уже более 7к.

Додам своїх 5 коп, оскільки теж цікавився різницею у витраті пального двигунів 1,2TSI та 1,6MPI. Так ось, влітку з колегою їздили відпочивати в Болгарію, я на Фабії2 1,4 він на Поло седан 1,6. Маршрут довжиною 1,1 тис. км. Половина шляху з кондіцонером. Завантаження водій+2 пасажири і речі. Дотримання швидкісного режиму 90-100 і 50-60 км/год. Витрата Фабії - 4,9, Поло - 5,1. Для себе зробив висновок, що на трасі різниця у витраті між 1,2 і 1,6 буде мінімальною.

[Quatro]

вообще-то это не атмо 1.2MPI, а турбо 1.2TSI и расход у него будет на уровне 1.6, как минимум и AzaRich своими данными это подтверждает.
Только этот 1.2 едет ярче, чем атмо 1.6.

[polo]

(28-11-2013 09:31)Quatro :  вообще-то это не атмо 1.2MPI, а турбо 1.2TSI и расход у него будет на уровне 1.6, как минимум и AzaRich своими данными это подтверждает.
Только этот 1.2 едет ярче, чем атмо 1.6.

вотличии 1,6 1,2 ярче и ремонтируется да и ресурс думаю меньше в разы будит чем у 1,6.

[AzaRich]

(28-11-2013 09:31)Quatro :  вообще-то это не атмо 1.2MPI, а турбо 1.2TSI и расход у него будет на уровне 1.6, как минимум и AzaRich своими данными это подтверждает.
Только этот 1.2 едет ярче, чем атмо 1.6.

Абсолютно согласен. Никакой экономии в 1.2TSI по городу нет и не будет ни при каких раскладах. Только в эти 8 литров я могу ездить как я хочу, стартовать как я хочу, могу маневрировать легче и более увереннее на дороге.

---

---

(28-11-2013 09:52)polo :  вотличии 1,6 1,2 ярче и ремонтируется да и ресурс думаю меньше в разы будит чем у 1,6.

С чего это вдруг? Ты гадаешь вечерами?

[Quatro]

(28-11-2013 09:52)polo :  вотличии 1,6 1,2 ярче и ремонтируется да и ресурс думаю меньше в разы будит чем у 1,6.

Вангуете по вечерам?
Есть достоверные данные про предельный ресурс 1.2TFSI? Про точные сроки капиталки и реальные случаи кончины таких двигателей? Ходим опять по кругу?
Ваш 1.6 атмо тоже не миллионник, так что 250-300т в лучшем случае и будет капиталка. У 1.2TFSI вероятен вылет турбы на 80-150т и то не факт, статистики тоже нет.
Этот 1.2TFSI такой же по конструкции, как и 1.4TSI 122лс, но с меньшими диаметрами поршней. По данному двигателю я как-то уже писал в теме про Йети.
1.6 атмо выдает 105лс: 65лс на каждый куб.дм;
1.2 турбо выдает те же 105лс: 87,5лс на каждый куб.дм;
Новые 1.8TSI на октавиях выдают 180лс: 100лс на каждый куб.дм.

Так какой двигатель, если так хуже по моторесурсу и "перегружен"? Только 1.8TSI никто не подозревает в низком моторесурсе и т.д.
и это я уже молчу про тюнинг версии (сироко, купра) с 1.4TFSI на 180 и 210лс.

[AzaRich]

Поддерживаю полностью! TSI движки уже выпускаются не первый год и концерн VAG довольно успешно пихает их в различные модели/марки. Выбор за Вами

[Gamester]

(28-11-2013 09:52)polo :  

(28-11-2013 09:31)Quatro :  вообще-то это не атмо 1.2MPI, а турбо 1.2TSI и расход у него будет на уровне 1.6, как минимум и AzaRich своими данными это подтверждает.
Только этот 1.2 едет ярче, чем атмо 1.6.

вотличии 1,6 1,2 ярче и ремонтируется да и ресурс думаю меньше в разы будит чем у 1,6.

Я сравню по Октавии А5 2.0FSI 150 л.с. и гольфу 7 1.4TSI 140 л.с.
Так вот 1.4TSI едет ярче. На трассе при обгонах увереннее чем мой 2.0. В городе в пробках расход на 1-2 литра меньше. Я когда толкаюсь в пробках на 2.0 расход вылазит сразу за 10. т.е. 11-12. А на гольфе не дотягивает до 10. обычно 8-10. А все почему. Пока ты в пробке и толкаешься 1-2 то турбина не работает. В итоге имеем 1.4 атмо против 2.0 атмо. Первый явно кушает меньше. Да и еще. Мой 2.0 по расходу кушает как 1.6MPI тоже проверено. А по трассе еще и меньше. На 1.6 меньше 7. не получалось а на 2.0 у меня стабильно 6.5-5.8 а один раз когда было пустое авто, не жарко получил 6.0 на 400 км пути. На необкатанном гольфе 7 на 560 км пути получил 5.9 Летом в жару на трассе полное авто 6.3-6.5.
1.2TSI конструктивно такой же как 1.4 только меньшего объема. Для города +, для трассы на высоких скоростях -.

[Saabix]

(28-11-2013 09:52)polo :  вотличии 1,6 1,2 ярче и ремонтируется да и ресурс думаю меньше в разы будит чем у 1,6.

это как бы понятно и естественно исходя из конструктива этих двигателей
и это в принципе разумная плата за техническое превосходство

---

---

(28-11-2013 10:15)AzaRich :  TSI движки уже выпускаются не первый год и концерн VAG довольно успешно пихает их в различные модели/марки.

поднял настроение в обед
ваг еще и дсг пихает куда ни попадя если по годам считать, то должна быть супернадежная коробка