Новые загоны гаишников

[DISm]

Mazh :Начиная от простого обжалования действий вышестоящему руководителю, департамент ГАИ, в прокуратуру, суд (с вызовом инспектора)... обжалование действий, а в случае хотя бы частичного признания превышения полномочий - можно ставить вопрос об ответственности и соответствия занимаемой должности... можно идти через соответствующие комитеты ВРУ, через депутатские обращения и запросы (много толку вряд ли дадут, но крови попортят)

Это могут делать пенсионеры, которым нефиг делать. А нормальные люди работают. при ЗП 1000 уе 1 день на работе - около 50 уе. При 2000 - 100. Ну и далее соответственно.
Можно конечно же писать все это по почте заказными письмами.... Но тогда сроки начинают растягиваться до бесконечности.

[Dimonn]

Mazh :Видимо, имеется в виду передвижная лаборатория... Многие ж замеры на глаз не сделаешь...

Так для этого ведь и возвели станции диагностики автомобилей...

И что согласно п 2.1 должны делать не реже 1 раза в неделю...

[Шрам]

от понаписали... Леша, не обижайся, но от количества инструкций количество чадащих камазов и икарусов в городах не уменьшается... а чтобы неисправных жигулясов и прочих отбросов раритетных меньше было пусть растаможку как в беларуссии или молдавии сделают... я думаю владельцы 20-летних жигулей быстренько бы их поменяли на 3-летние мерсы и бмв, у которых больше шансов оказаться исправными... з.Ы. жалобы ты да я мастера писать, а остальные? к тому же мы их пишем когда от их результатов не зависит твоя работа или еще что, а в противном случае все ускоряем как и все... к тому же все забыли о том, что уважение народа к полиции и наоборот в тех же штатах началось тогда, когда массово отстреливали особо наглых шерифов...

[Dimonn]

Шрам :от понаписали... Леша, не обижайся, но от количества инструкций количество чадащих камазов и икарусов в городах не уменьшается... а чтобы неисправных жигулясов и прочих отбросов раритетных меньше было пусть растаможку как в беларуссии или молдавии сделают... я думаю владельцы 20-летних жигулей быстренько бы их поменяли на 3-летние мерсы и бмв, у которых больше шансов оказаться исправными...

Дядя Вова, вопрос ведь не только в растаможке... Камазы и Икарусы почему чадят? Ремонтировать зачастую некому, нечем и незачем. Но они ведь также проходят через техосмотр, правильно? При чем автобусы - ежеквартально. Или они во время техосмотра не чадят? Так скорее всего у осмотрщиков глаза туманом застелены.. Или чем другим.
А от того, что сделают растаможку - чадящих автобусов не убавится. А наоборот добавится, потому что их гораздо проще продать (еще и заработать на этом) в Украину, где они будут и дальше чадить, потому что тут всем пох, чем сдать за деньги на свалку в Европе.
У меня на прошлой работе был КАВЗик, относительно новый (рабочих возили). Мне на ТО столько мозгов продолбали, и потолок покореженный (ДВП от влаги покоробило), и ручки на сиденьях болтаются и т.д. и т.п. Устранили. Действительно устранили, без "на лапу".. Прошел техосмотр. Вечером того же дня сажусь в такой-же КАВЗзик, "маршрутное такси" - полный и полнейший пипец. Начиная от того что ступеньки еле держутся, и заканчивая полнейшем бардаком с сиденьями, потолкос, поручнями..... Но он ведь прошел ТО, спрашивается почему? Ответ простой - СДА арендовала помещение на территории автобусного парка..
Разговор начальника СДА с директором парка:
"Чего у тебя мойка двигателя не работает?"
"Та руки не доходят никак"
"Шо ты голову морочишь! Запускай давай, все машины с техосмотра будут двигатель у тебя мыть"....
А ты говоришь наглые шерифы... Уважение не начинается, его зарабатывать надо. А его наши шерифы уже проср@ли. И все нововведения на 99% вводятся для того, чтобы бабки срубить...

[Maxud]

Возвращаемся в 90е годы когда гайцу нужны деньги останавливает первую попавшуюся машину и начинается: апечка? огнетушитель? лампочки все работают? поставьте на ручник и толкайте машину, а ну если вдвоем? а люфт в рулевом есть? а сигнал работает? а толщина колодок? а дисков? а уровень тормозной? вобщем можно очень и очень долго. Называется у кого первого сдадут нервы.
Если мне неизменят память инспектор когда останавливает должен назвать причину остановки. У меня водительский стаж около 12 лет за все это время ниразу ничего подобного неслышал.
Видимо инспекторам будут имлантировать в моцк какието сканеры которые на ходу будут определять техническую исправность автомобилей
А для того чтоб боротся с тем что написано в указе найти 3-5 машин которые ну никак совсем никак немогут пройти техосмотр, а талончик висит. Выяснить откуда он взялся думаю будет нетяжело. И образцово-показательно наказать тех кто их выдал. Думаю остальные будут хоть как-то смотреть на состояние авто которым дают талончики.

[Mazh]

Ребят, все, всё правильно говорят... для наведения порядка на дорогах нужен комплексный подход... со всех сторон... но это не значит, что урегулирование (при условии, что урегулировано будет нормально) полномочий ГАИ плохо... более того, оно нужно именно во избежание самоуправства.

Кстати, после смены власти в Грузии, на кратковременный период в Тбилиси резко увеличилось количества грабежей... с оружием по городу перемещался практически каждый второй мужчина... ну и само собой нередки были случаи убийства полицейских, пытающихся остановить уличный беспредел... Выход был найден достаточно быстро...
1. Ну про закон "против воров" наверное многие слышали... была введена ответственность от 5 до 10 лет с конфискацией ТОЛЬКО за статус "вор в законе"... в итоге некоторые сели, остальные свалили из страны...
2. Полицию разогнали, объявили новый набор с увеличенными требованиями... по статистике прошло около половины старых полицейских...
3. Полиция (в том числе дорожная) получила ЗАКОННОЕ право применять оружие БЕЗ предупреждения при малейших признаках непониновения законному требованию...
4. Сдача оружия с рук с небольшой компенсацией стоимости... БЕЗ объяснения источника получения (это важно, т.к. уровень зарплат/пенсий в Грузии очень низкий)

Результат - за несколько месяцев на улицах Тбилиси полегло около 100 преступников и несколько полицейских... знаковым моментом стал расстрел единственного сына начальника департамента полиции Тбилиси... парень 18-ти лет с подругой обдолбились коксом и катались по ночному городу... не остановились по требованию полиции... оказавшись загнаными в тупике пром. зоны, пытались вырваться и были расстреляны полицией прямо в машине... оружия/наркоты в машине не нашли... просто неподчинились... Отца уволили по морально-этическим соображениям, несмотря на близость к окружению Миши...

Зы. кстати, одно из обязательных условий при приеме в полицию - определенный уровень знания англ. языка с максимально быстрым увеличением уровня. постоянно сдают экзамены и тесты... Видел такую картинку - дорожный патруль: один стоит на дороге, второй - в машине зубрит с учебником...