Дребезжит в салоне А5

[Insider]

Добрый день, в общем, ситуация следующая:
вчера вечером помыл машину, постояла она где-то часок, потом проехал домой километров 25, все было ОК, но когда припарковался дома (обычно сижу жду пару минут, пока остынет турбина), услышал отчетливое дребезжание где-то под торпедой, предположительно с левой стороны. Дребезжание слышно только на ХХ ( примерно 800-850), когда поднимаю обороты до 900 об/мин - звучит в два раза громче, поднимаю до 1000 об/мин и выше - пропадает вообще. На ходу при включенной передаче все тоже тихо. Дребезжание слышно только в салоне, снаружи все, как обычно, никаких посторонних звуков.
Грешил на мойку, типа может где-то вода попала... завел машину через час - никаких левых звуков и дребезжаний нет. Успокоился...
Завел сегодня утром, проехал 10 км, заглушил, постоял 30 мин (все ОК), потом снова проехал еще 10 км, и снова эта же хрень...

Собираюсь ехать на диагностику, но может кто сталкивался с таким приколом.

П.С. - А5, 1,9ТДИ, 2008г., пробег - 93 000 км, на 87 000 было ТО, на 90 000 - замена ремня ГРМ.

П.П.С.Еще утром заметил, что при проезде на нетралке небольших кочек на низкой скорости (до 5 км/час) дребезжание то усиливалось, то утихало (обороты были ХХ).

[TFT]

(22-10-2013 09:40)Insider :  ...

Тоже была подобная хрень без каких либо логических проявлений. Оказалось просто - капот в замке дребезжал. Лечится- намотать чуть изоленты на петлю либо колдовать с самим замком.

[Insider]

(22-10-2013 10:53)TFT :  

(22-10-2013 09:40)Insider :  ...

Тоже была подобная хрень без каких либо логических проявлений. Оказалось просто - капот в замке дребезжал. Лечится- намотать чуть изоленты на петлю либо колдовать с самим замком.

Вряд ли это моя ситуация... Открывал капот, чтоб услышать посторонние звуки в самом движке - в итоге - движок работает без посторонних звуков, а в салоне - то же дребезжание...

[kirgash]

Очки в очечнике есть? Дребезжат всегда...

[Бахтиер]

было вроде как и у меня похожая ситуация, дребезжало в р-не вин номера (что под лобовым стеклом), когда еду по не идеальной дороге, почитал инет немного, пишут что такое бывает и лечится подлаживанием поролона....а куда я так и не понял, вроде между торпедо и лобовым стеклом, сам ничего не делал, прошло само....я немного поморочил голову официалам и на этом все закончилось хотя с учетом того что дело было зимой, и машина стояла на стоянке под открытым небом, то думаю торохтел лед в дренажах....

[Insider]

(22-10-2013 15:41)kirgash :  Очки в очечнике есть? Дребезжат всегда...

У меня "очечник" сверху возле плафона. Там иногда дребезжит тоже, но то совсем другой звук и кратковременный...
а тут на ХХ прям как перфоратором бетон сверлят...

---

---

(22-10-2013 16:12)Бахтиер :  было вроде как и у меня похожая ситуация, дребезжало в р-не вин номера (что под лобовым стеклом), когда еду по не идеальной дороге, почитал инет немного, пишут что такое бывает и лечится подлаживанием поролона....а куда я так и не понял, вроде между торпедо и лобовым стеклом, сам ничего не делал, прошло само....я немного поморочил голову официалам и на этом все закончилось хотя с учетом того что дело было зимой, и машина стояла на стоянке под открытым небом, то думаю торохтел лед в дренажах....

у меня звук отчетливого, как я писал выше, перфоратора, сверлящего бетон.. не зависит, какая дорога и какая скорость, дребезжит только на оборотах до 1000 об/мин, и на ХХ и на передаче.

те звуки, о которых Вы пишите, у меня тоже зимой проявляются, особенно в холодной машине, когда ее заведешь, но потом по мере прогревания пропадают, но то совсем другое..

[Бахтиер]

тогда даже не знаю, попробуй у официалов диагностику сделать....пускай все проверят, посмотрят, А5-ю уже должны были выучить как свои 5 пальцев на официальных сервисах....
в общем удачи тебе в решении данной проблемы...

[OLEGAN]

Между поддоном и защитой камушек попал.На холостом дизелёк колбасит -вот вам и стучок.Обороты добавились - вибрация уменьшилась - стук пропал.Короче контакт поддона и защиты.Снаружи кстати нихрена не услышишь.
Такая версия имеет право на существование?

[Borisovitch]

Была тема и не раз. В А5 стучат трубки бензопровода, проложенные в пороге.
У себя, после долгих поисков, просто немного приподнял их возле расширительного бачка и зафиксировал в этом положении. Стук исчез навсегда.

[maverick18]

(22-10-2013 18:06)OLEGAN :  Между поддоном и защитой камушек попал.На холостом дизелёк колбасит -вот вам и стучок.Обороты добавились - вибрация уменьшилась - стук пропал.Короче контакт поддона и защиты.Снаружи кстати нихрена не услышишь.
Такая версия имеет право на существование?

Имеет и еще как!!!

(22-10-2013 18:39)Borisovitch :  Была тема и не раз. В А5 стучат трубки бензопровода, проложенные в пороге.
У себя, после долгих поисков, просто немного приподнял их возле расширительного бачка и зафиксировал в этом положении. Стук исчез навсегда.

Но склоняюсь к этой!!!
Хотя не сторонник поднятия патрубков, у них фиксаторы в металлических уголках патрубков.
Думаю снять защиту и посмотреть в чем там проблема.