Руль с подогревом.

[vitulla]

(14-10-2013 14:19)Gamester :  

(14-10-2013 13:50)vitulla :  Там продаются оригинальные рули для VW и Skoda с подогревом от таурега, ничего колхозить не надо и эмблемы менять тоже не надо, взял руль от Skoda с подогревом и все дела.

Как вы думаете как подогрев от Туарега попадает в руль от Шкоды?

Да я об этом вообще не думаю, я навел ссылку где можно купить оригинальный руль с подогревом о VW, а вы уже сами думайте и выбирайте, что кому по карману и по феншую.

[Gamester]

(14-10-2013 14:28)Vovan :  Gamester за фотоотчет
Термостат/термодатчик срабатывает, в основном, +5..+10 градусов от указанного на нем.

Податашиту температура срабатывания +/- 3C от заявленной
http://snap-action-thermostat.com/down/s...mostat.pdf
Да и менять уже было лень, когда все приклеено и запаяно.

---

---

(14-10-2013 14:43)vitulla :  Да я об этом вообще не думаю, я навел ссылку где можно купить оригинальный руль с подогревом о VW, а вы уже сами думайте и выбирайте, что кому по карману и по феншую.

Я думаю что там тоже руль расшивают встраивают подогрев и зашивают. В Киеве мне предложили вариант под ключ за от 350 у.е.

[Vovan]

(14-10-2013 15:08)Gamester :  

(14-10-2013 14:28)Vovan :  Gamester за фотоотчет
Термостат/термодатчик срабатывает, в основном, +5..+10 градусов от указанного на нем.

Податашиту температура срабатывания +/- 3C от заявленной
http://snap-action-thermostat.com/down/s...mostat.pdf
Да и менять уже было лень, когда все приклеено и запаяно.

Заявленная это хорошо... Мерял я такие датчики.
На датчике 85 градусов, срабатывание - 91-95 градусов

[Gamester]

Итак, закончил обтягивать руль кожей



Строчка получилась очень близкой к родной

За исключением одного бокового сегмента, он упорно не хотел тянуться по ширине и наоборот растянулся в длину что добавило проблем с помещением стыковочных швов в пазы.


Обтягивал кожей руль я первый раз так что не судите строго.

Следующий этап - электрическая часть. Т.е. подача питания на обогрев.


К мультирулю и к сигналу обычного руля питание подается через контактное кольцо


Для мультируля это 1K0 959 653 C. По отзывам одна дорожка тянет ток 3 ампера но я все же для тестов нагрузки преобрел БУ кольцо.



По фото видно что кольца 8 дорожек. А согласно схемы используется только 5. В итоге понятно что есть 3 свободные дорожки.
Ну одна из свободных дорожек (8-я) бывает занята подачей питания на сигнал обычного руля. А вот почему есть 2 свободных дорожки я нашел ответ случайно увидев аналогичную схему от гольфа:

У гольфа для рынка США идет 2 пиропатрона и 4 провода а контактное кольцо одинаковое со Шкодой. Еще полезность данной картинки в том что видно сечение проводов.

Схематично подогрев можно изобразить так.
При замкнутых выключателях греют только боковые элементы. Ток >3А. Т.е. экспресс нагрев. Дальше размыкая выключатель, мы увеличиваем количество элементов нагрева повышаем сопротивление и уменьшаем ток В итоге идет более слабый нагрев но Боковых, верхнего и/или нижнего элементов.


Единственная проблема - ставить 2 механических переключателя в руль не хочется. Хотелось бы поставить одну кнопку и ей размыкать соответствующие цепи при помощи реле. Однако столь миниатюрных реле я не встречал. Остается еще вариант с полупроводниковіми ключами. Но проблема в том что при токе 3А они будут греться. Кто что подскажет?

[MatrixS]

Я Вебасто запускаю и руль теплый, как и вся машина, когда я в нее сажусь! И подогрев сидений не нужен, и руля тоже! Как альтернатива. Автору респект! Хорошая затея!

[Гайдук Владимир]

Да ,тема актуальна для трактористов! Подогрев когда он все таки в авто есть ,то всегда ним пользуешься!
Я только так и не понял ,кожу ставили назад старую или кроили по новому?

[Gamester]

Кожу ставил старую.
Толщина лент подогрева 0.6 мм в итоге диаметр увеличился на 1.2 мм.
Соответственно окружность увеличилась на 3.77 мм. Но кожа размягчается и тянется, если подержать в теплой воде или над кипящим чайником
Перешить руль в кожу наппу стоит от 700 до 1000 грн. Сам кроить не решился бы.
Для тех кто решит перешить сам вот полезный ресурс:
http://tuned.ucoz.com/publ/1

---

---

(14-10-2013 16:43)Vovan :  Заявленная это хорошо... Мерял я такие датчики.
На датчике 85 градусов, срабатывание - 91-95 градусов

Подержал сегодня нагрев подольше уже на обшитом руле. В итоге начал срабатывать датчик. При температуре на поверхности примерно 41-42 С срабатывает датчик и температура опускается до 38-39С. Потом опять включается. Частота срабатывания примерно 2-3 минуты.

---

---

(18-10-2013 18:20)Гайдук Владимир :  Да ,тема актуальна для трактористов!

У меня вроде и бензин но когда с утра на улице -15, и даже магнитола тяжело стартует... то руки без перчаток на руле очень мерзнут. А в перчатках не очень удобно.

[Gamester]

Потестил кольцо. При использовании 1-ой дорожки и тока 3А она греется >43C , сопротивление дорожки 1.2 Ома. Запитал 2 дорожки, нагрев тоже существенный но происходит медленнее. 3 дорожки греются до 35С. это при +25С в помещении. в мороз думаю будет ОК.

[Jaguarko]

Питання доя Gamester - а чому зупинилися саме на такому варіанті підігріву а не на цьому, наприклад - http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=22704
Мідну полоску, як на мене, потім простіше підключити.

[Gamester]

На мой взгляд ткань должна проступать меньше чем медная полоска. Еще делают с нихромовой нитью.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4256
http://ffclub.ru/topic/294903/
Ну и еще потребляемую мощность считать нужно. у меня максимум 50 Вт.