Почему незя ставить ксенон в линзу галоген ( пособие для непонятливых)

[MatrixS]

(15-10-2013 17:21)ntischenko :  Как же нет. А при заказе мне предлагали ксенон вместо галогена, обьяснили что в той же оптике постявят блок и лампу... Цена была порядка 40-50 евро в 2007 году. Потому и спросил у Вас - покажите отличие моей БиГалоген линзы от ксенона.

Да нет оригинала в этих авто. Они Вам предлагали, как доп оборудование впихнуть туда неоригинальный модуль. Мне так сигналку в салоне при продаже поставили. Я знаю, что у Румстера есть рефлектор и линза под галоген. В фабии по моему тоже можно заказать линзу-но только под галоген. А то все остальное их инициатива, им же надо впаривать комплекты для ксенона.

[ntischenko]

Вы не поняли. Мне предлагали с завода доп опцию. Посему еще раз спрошу. Чем в далеком 2007 году отличался заводской ксенон от колхозного в галогеновой линзе. Вот после доводов я соглашусь с тем что ксенон на 4300к поставленный по всем нормам завода в галогеновую линзу - это херово.

---

---

Забыл добавить, в комплект за эти деньги входил биксенон в линзованной оптике с омывателем фар. Я еще тогда долго расспрашивал манагера нахер такое нужно, и он обьяснил, что ксенон без омывателя запрещен в европе!

[MatrixS]

(15-10-2013 17:33)ntischenko :  Вы не поняли. Мне предлагали с завода доп опцию. Посему еще раз спрошу. Чем в далеком 2007 году отличался заводской ксенон от колхозного в галогеновой линзе. Вот после доводов я соглашусь с тем что ксенон на 4300к поставленный по всем нормам завода в галагеновую линзу - это херово.

С завода? хм..ха 70 евро? Если только сами лампы стоят 100 евро...? Я думаю, они Вам лапшу вешали...они бы сами его ставили. Разница в оригинале 1000 долларов в среднем, а тут за 70 евро?
А доводы..так это надо курсы волной оптики рассказывать. Тут все дело в преломлении( дифракции) света. У нити накала и дуги разные свойства света. И при попадании света в другую, более плотную оптическую среду, свет преломляется..соотв. линза расчитывается конкретно под каждый спектр. И на выходе должен быть определенный угол выхода света . А так как свойства света разные, то и одна и та же линза. не может одинаково хорошо работать для разного света. Это вкраце..но суть. думаю понятна. Ксенон преломляется намного больше. и на выходе из линзы, угол света другой....и не может светить как надо( если он в галогене)..поэтому и слепит.

[victorian]

не может за 70 евро стоить ксенон ( разница) ..хотя может я чот не понемаю...

[ntischenko]

Тогда тут же тупой вопрос. Под каждый тип ксенона своя линза должна быть??!! Я о температуре или как его.. ведь основываясь на вышеизложенном для разного света - разные характеристики. 4300, 5000, 5700.... уже нужно каждый раз новую линзу. + я не заметил хоть одного упоминания о том что оптика тогда должна быть только с стеклом, и обязалово - омыватель фар. Так как пластик мутнеет и портит свет, а при грязных фарах тоже идет искажение.
Я ж как продажник понимаю, что нужно продавать людям идею, зарождаться хаос и сомнения - дабы принести сверхприбыль производителю. А как человек здравый - ставлю в линзу ксенон слабенький на 4300 за "пол сотни" баксов, плачу еще 20-30 за регулировку чтоб не слепить народ, и катаюсь.
А вот когда падлюка купившая джип за 50-100 тыс у.е. не может прочитать инструкцию по регулировке фар - вот за такое нужно убивать.

[Yurkinson]

(15-10-2013 18:51)ntischenko :  ....и обязалово - омыватель фар....

и обязалово - автокорректор.

[MatrixS]

(15-10-2013 18:51)ntischenko :  Тогда тут же тупой вопрос. Под каждый тип ксенона своя линза должна быть??!! Я о температуре или как его.. ведь основываясь на вышеизложенном для разного света - разные характеристики. 4300, 5000, 5700.... уже нужно каждый раз новую линзу. + я не заметил хоть одного упоминания о том что оптика тогда должна быть только с стеклом, и обязалово - омыватель фар. Так как пластик мутнеет и портит свет, а при грязных фарах тоже идет искажение.
Я ж как продажник понимаю, что нужно продавать людям идею, зарождаться хаос и сомнения - дабы принести сверхприбыль производителю. А как человек здравый - ставлю в линзу ксенон слабенький на 4300 за "пол сотни" баксов, плачу еще 20-30 за регулировку чтоб не слепить народ, и катаюсь.
А вот когда падлюка купившая джип за 50-100 тыс у.е. не может прочитать инструкцию по регулировке фар - вот за такое нужно убивать.

Не путайте основную длинну волны. которая задается источником света и световую температуру, которая по сути. находится в приделах смежных спектров и не может особо повлиять на дифракцию!
Про все остальное я не писал..это по умолчанию надо! А вот омыватель как раз и доказывает, что свет дуги очень сильно приломляется, в галогеновую линзу, он не пойдет!

[ntischenko]

Ок. Тогда второй вопрос. На....я шкода и другие производители производят весь этот автохлам на который нет возможности поставить оригинальный качественный свет?! Потому как обычные лампы, включая типо крутой филипс нихера не освещают дорогу.
И еще - направили бы вы свой гнев на идиотов не умеющих юзать коректор фар, на китайщину из разряда Ваз/ланос с ксеноном из гаража и других дебилов не уважающих других участников движения. А на форуме у нас ИМХО народ культурный, и понимает что свет нужно регулировать, и избегать ситуаций создающих проблемы другим.

[MatrixS]

(15-10-2013 19:48)ntischenko :  Ок. Тогда второй вопрос. На....я шкода и другие производители производят весь этот автохлам на который нет возможности поставить оригинальный качественный свет?! Потому как обычные лампы, включая типо крутой филипс нихера не освещают дорогу.
И еще - направили бы вы свой гнев на идиотов не умеющих юзать коректор фар, на китайщину из разряда Ваз/ланос с ксеноном из гаража и других дебилов не уважающих других участников движения. А на форуме у нас ИМХО народ культурный, и понимает что свет нужно регулировать, и избегать ситуаций создающих проблемы другим.

Да нет у меня ненависти ни к кому! Я пытаюсь людям разъяснить, что это вопрос их собственной безопасности! Ослепляя встречную машину, они рискуют сами получить ее в лоб себе!
тут вопрос не нафига они делают такие авто, а почему людиплюют на других, если можно поставить тот же Тайвань с линзой, и все будет норм...но там еще и автокорректор. Без него хоть оригинал. хоть неоригинал-все зло! не знаю я ни одного человека, который бы постоянно регулировал бы свет ручным корректором..в том числе и я!

[Predator_76]

(15-10-2013 19:48)ntischenko :  Ок. Тогда второй вопрос. На....я шкода и другие производители производят весь этот автохлам на который нет возможности поставить оригинальный качественный свет?!

ну как, есть понятие бюджетного и уровень типа выше)) градация должна быть, по штанам, часам, да чему угодно)) не положено нищеброду на бюджетной шкоде, ездить с оригинальным ксеноном, и все тут... Подзаработаешь, перейдешь в другую касту малиновых штанов.. КУ!