Yeti vs все

[MatrixS]

(13-10-2013 19:23)TurboBond :  

(13-10-2013 18:57)VVD :  

(13-10-2013 12:51)joker5414 :  Не забывайте про полный привод, который "живет своей жизнью"

+ 100.
Полный привод по определению кушает больше.

Бывают и исключения:
http://www.zr.ru/content/articles/510259...appetitom/
Кстати, нам в институте про это пытались на "Теории автомобиля" вещать. Я не верил... А сейчас задумался.

И не верте! Там расчеты Уг..упущены важные моменты, расчет только по двум параметрам...лажа полная! Надо же как-то продавать журналы...вот и пишут ерунду...зато интересно! Увидит человек заголовок..и купит журнальчик!
В теории...я уже давно имею виллу на Марсе...и купаюсь в басейне с жидким азотом! Хорошо на Марсе..в теории!

[Waldemaar]

(13-10-2013 11:03)serjover :  Не верю, что у вас было 7.8 по городу на Супе

А сколько вы уже проехали? Ведь до 1000 км о расходе судить как то не серьезно

Да прям - не серьезно? Ну упадет он немного, но общая картина на лицо.

В городе(в Днепре) расход около 9 л. Но каждый день преодолеваю участок от дома до работы по набережной: 12 км, 2 светофора. Суп на этом участке укладывается в 7,8. А Етька тут же за 10

[serjover]

А, ну это просто не совсем город, в таком случае
Мне кажется, литрам к 9 расход еще упадет. Бензин вы тот же используете?

[Waldemaar]

(13-10-2013 23:16)serjover :  А, ну это просто не совсем город, в таком случае
Мне кажется, литрам к 9 расход еще упадет. Бензин вы тот же используете?

Бензин тот же. Статистики маловато. Я просто себя настраивал на меньший расход. Потому дизель не брал. Все равно жена много не наезжает, дизель не скоро окупится. Зато ДСГ.

[VVD]

(13-10-2013 21:37)Waldemaar :  В городе(в Днепре) расход около 9 л. Но каждый день преодолеваю участок от дома до работы по набережной: 12 км, 2 светофора. Суп на этом участке укладывается в 7,8. А Етька тут же за 10

По набережной это не совсем городские условия, это почти трасса. Объективно о городском расходе можно говорить лишь поездив по центру, по пр. Правды и т. п.

По набережной у меня и 7 л получалось, а вот в городе меньше 10 никак.

[Deneshi]

У меня расход средний по городу Ровно около 10-10,2 л. Езжу в основном быстрее потока, но аккуратно и без нужды не газую. На выходные или ночью можно вложиться в 8,5-9 л.
Движок требует привыкания, он очень тяговитый и надо уметь выбрать "золотую середину" когда он тянет и немного ест. Поначалу ездил с показателем "мгновенный расход", чтобы разобраться как лучше ехать. Расход по городу сильная сторона Йети, он не превышает расхода на Октавии 1.8Т.

Не понравился расход по трассе, на привычных 110-140 км/ч. у меня получается 9 л. (на Октавии 1.8Т было 7,5л). И тут виной не только 4х4, просто Йети выше. После 170 км/ч буквально телом чувствуешь как ему сложно "продавливать" воздух. Все бензиновые паркетники на больших скоростях жрут и тут ничего не поделаешь. У Йетьки ещё довольно скромный аппетит, особенно учитывая бодрый движок

П.С. Ещё такая особенность, в нём комфортно ехать на любой скорости. В машине уютно, просторно, музыка хорошая, кресла и посадка удобные, клиренс позволяет не концентрироваться на превратностях дорог, 4х4 и ЕСП на подмоге. Если на Октавии старался поскорее добраться до места, на Зверушке получаю удовольствие на любой скорости и практически любой дороге!

[ALGTI]

у меня средний расход может и до 11ти литров показывать
хочу экономить езжу в потоке в городе обороты до 2х тыщ. получаются всегда

[Deneshi]

(14-10-2013 09:13)ALGTI :  у меня средний расход может и до 11ти литров показывать
хочу экономить езжу в потоке в городе обороты до 2х тыщ. получаются всегда

Поездите с показателем "мгновенный расход", не всегда низкие обороты экономят топливо...

[Waldemaar]

Сейчас меня заплюют.
Но всё равно скажу: самая экономичная езда - это рваный ритм. Т.е. плавный разгон до 100(например) и под сброс газа замедление до 80-ти.
Читал об этом от спецов эконом-ралли.

[Deneshi]

(14-10-2013 09:51)Waldemaar :  Сейчас меня заплюют.
Но всё равно скажу: самая экономичная езда - это рваный ритм. Т.е. плавный разгон до 100(например) и под сброс газа замедление до 80-ти.
Читал об этом от спецов эконом-ралли.

Немного не понял где такой ритм применяется, но то что плавный разгон экономит топливо - факт!
Есть парочка крупных горок за городом, так я просто заезжаю наверх (с расходом 11-17 л), а потом на 4, 5 или 6 передаче с отпущенным газом скатываюсь вниз (расход по БК нулевой). Для экономии очень важно заехать наверх с ровным плавным ускорением. Не залетать аки джигит (расход от 20 до 40 л) и не тошнить как пенсионер (иначе придётся переходить на пониженные неэкономичные передачи).

В городе когда качусь с горки стараюсь чуток газ придерживать (расход 2-4 л), чтобы можно было быстрее отреагировать на ситуацию.
П.С. Написал немного упрощённо, в каждом отдельном случае действую по обстоятельствам. Тем не менее многие могут уменьшить расход, если замеряют время прохождения одной дистанции в разных стилях - "всех порву", "разумно быстро", "экономно". Как правило разницы во времени между агрессивным и разумно быстрым стилем нет (чего не скажешь про экономию топлива). Разница по времени между экономным и агрессивным стилем в условиях города тоже незначительна (гораздо больше просиживем за компом/теликом), просто удовольствия получаешь меньше...