Как узнать стоит ли ППД на TOUR-e?

[Crazychal]

(14-10-2013 09:32)Nazikey :  теж на турі катаюсь з ППД для міста і поїздок за місто супер нормальна резина зроблена ходова і все гаразд можна кататись.
а щоб зняти ппд то треба і пружини і аморти міняти з коротшим штоком.

Аморти однакові ППД або без

[Nazikey]

Crazychal, ну що ви таке говорите стосовно переду то ппд - це два цалюмінієвих циліндра проставки в діаметрі 2,5 см і висотою 2 см, шток в таких амортів, іде грубший за стандартний і на 2 см довший. Якщо поставити нормальний амортизатор то його вирве після 1 тис км, або він буде стукати, або взагалі не зможете поставити проставки що ж стосується задніх амортів то там проставок немає а просто довший і грубший шток в порівнянні з амортами звичайними.

[Crazychal]

(14-10-2013 09:48)Nazikey :  Crazychal, ну що ви таке говорите стосовно переду то ппд - це два цалюмінієвих циліндра проставки в діаметрі 2,5 см і висотою 2 см, шток в таких амортів, іде грубший за стандартний і на 2 см довший. Якщо поставити нормальний амортизатор то його вирве після 1 тис км, або він буде стукати, або взагалі не зможете поставити проставки що ж стосується задніх амортів то там проставок немає а просто довший і грубший шток в порівнянні з амортами звичайними.

ну так вам краще знати виж це пройшли
На прикладі більштайна, я казав за передню вісь

ППД
22-045744 передок
19-140032 задок

Євро
22-045744 передок
19-029429 задок

Спорт
22-045751 передок
19-029177 задок

Якщо буде бажання порівняйте інфо самі.
Писи на прикладі універсалу дак там однакові аморти по кругу чи євро чи ППД, на передньопривідній

[Nazikey]

я розглядаю варіанти що йде в оригіналі, до прикладу в мене спереді і ззаді стояли монро в оригіналі на інших авто бачив сакс з заводу спереді ззаді монро. і коли прийшла заміна амортів було два варіанти євро і з ппд, спорт не розглядав авто для сім"ї, то при замінах воно все і вийшло.

Стосовно більштайна ви і праві якщо там можна регулювати висоту штока.
Але якщо дивитись з другої сторони по логіці ппд це підвищення кліренсу авто до прикладу на 20 мм чим цеможна зробити , якщо дати підставку то для європейки буде коротший шток і та підставка там не закрутиться взагалі або закрутиться і амортизатор буде працювати не так як треба і підвищення кліренсу ніякого не буде, тому відповідно той шток треба зробити довшим на 20 мм, а якщо довший то міцність втрачається (опір матеріалів), відповідно треба збільшити діаметр.

[talimon]

(14-10-2013 09:18)Crazychal :  Отличный агрегат, хоть двигло и старое и проблема с жором масла

С момента замены масла (ориг лонг3 5в40) проехал 6000км, 70% трасса 140+ 30% город. Ни ест ни капли, следующая замена через 4000км.
Так что все индивидуально очень сильно)))
Вся ходовая новая... Так что смысла что то хоботить и колхозить не вижу, разве что поставить Б4 или Б6 с евро пружинами.

[Юрий 4х4]

А на 4х4 железяка под двигателем стоит полюбэ? просто у меня чешка, и с железякой. Или там тоже ППД ставили? Или кто-то до меня тюнингнул ее?..

[skodabox]

Железяка для плохих дорог. В Европе ставился пластиковый пыльник. И все!

[oleg509]

(14-10-2013 09:40)Crazychal :  

(14-10-2013 09:32)Nazikey :  теж на турі катаюсь з ППД для міста і поїздок за місто супер нормальна резина зроблена ходова і все гаразд можна кататись.
а щоб зняти ппд то треба і пружини і аморти міняти з коротшим штоком.

Аморти однакові ППД або без

особенно задние

[Юрий 4х4]

У кого 4х4, у вас тоже пластик? Или это в добавок к полному приводу ставили железо? Ведь некоторые опции к 4х4 полюбому шли. Не был ли ППД стандартом в 4х4? Полный привод подразумевает возможность передвижения по легкому бездорожью...

[talimon]

В общем расмотрю обмен моих амортов с пружинами на что то спортивное!
Предлогайте варианты.

П.С машине стоит:
Пакет ППД ориг.
Стойки по кругу ориг, пробег 20К
Пружины ППД пробег 20К
Меняли все одним комплектом, с опорами, пыльниками и отбойниками по кругу.
Состояние как новое... Бегали по трассе.