Розетка для фаркопа.

[MatrixS]

Хоцеца фаркоп...в оригинальном фаркопе идет розетка на 13 пинов. На наших отечественных прицепах есть розетки на 7 пинов и на 13 пинов. Народ в чем разница?
Спасибо за ответы! Флуду смерть!

[vesel]

http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/s...152151777/

[Vantala]

такой вариант мне показался коректнее,т.к. "российская" схема подключения - отсебятина автора на "драйве"

[MatrixS]

(24-09-2013 19:25)vesel :  http://www.drive2.ru/cars/kia/sportage/s...152151777/

Спасибо! Но там тоже 7 пинов. Нафига же тогда их там 13? Думаете они там пустые? не ДУмаю, что капиталисты не буду на этом экономить.

---

---

(24-09-2013 20:20)Vantala :  такой вариант мне показался коректнее,т.к. "российская" схема подключения - отсебятина автора на "драйве"

Спасибо! Все понял! По ходу там еще будет розетка на фаркопе для всяких целей...круто!

[koljayan]

(24-09-2013 19:10)MatrixS :  
Хоцеца фаркоп...в оригинальном фаркопе идет розетка на 13 пинов. На наших отечественных прицепах есть розетки на 7 пинов и на 13 пинов. Народ в чем разница?
Спасибо за ответы! Флуду смерть!

розетка на 13 пинов расчитана на подключениа прицепа оборудованого системой ABS

[Vantala]

(24-09-2013 21:07)koljayan :  

(24-09-2013 19:10)MatrixS :  
Хоцеца фаркоп...в оригинальном фаркопе идет розетка на 13 пинов. На наших отечественных прицепах есть розетки на 7 пинов и на 13 пинов. Народ в чем разница?
Спасибо за ответы! Флуду смерть!

розетка на 13 пинов расчитана на подключениа прицепа оборудованого системой ABS

ну да...ТС на "Йетьку" седло ставить собрался

[MatrixS]

(24-09-2013 21:07)koljayan :  

(24-09-2013 19:10)MatrixS :  
Хоцеца фаркоп...в оригинальном фаркопе идет розетка на 13 пинов. На наших отечественных прицепах есть розетки на 7 пинов и на 13 пинов. Народ в чем разница?
Спасибо за ответы! Флуду смерть!

розетка на 13 пинов расчитана на подключениа прицепа оборудованого системой ABS

Судя схеме, АБС там быть вроде как не может, ибо АБС не бывает универсальный и работает по кан шине. Это скорее всего для кемпингов.....там идет дополнительное питание. постоянное и отключаемое!

[svl2010]

Судя по оригинальным схемам с эльзы что 13-конт. разъем, что 7- контактный имеют такое замысловатое подключение, что голову сломать можно. К любому из этих разъемов и прицеп нужен "оригинальный" с соответствущей ответкой разъема.
Куда проще обстоят дела с нашими прицепами, которые имеют один провод массы, один габаритов, один стопов и два для поворотов и все! Никаких вам заморочек с отключением противотуманок на машине с соединенным прицепом и других заморочек оригинального подключения.
На А5ФЛ не знаю как подключать там ведь контроль ламп имеется и побороть его это основная задача. Дорого и быстро это купив оригинальное согласующее устройство, а дешево не знаю как.
На туре же все просто оказалось - купил оригинальный электрокомплект для подключения с 7-конт розеткой и соединил все как хотел, в соответствии с ответкой прицепа.
Для полного феншуя прикупил еще за не дорого оригинальное реле аварийки для автомобилей с прицепом и протянул один провод от него на приборку. Теперь если просто включаю повороты, мигают лампочки поворотов, а если с прицепом, то еще мигает лампа поворотов прицепа на приборке.

[mishaa]

Я тягаю кемпер, так в 7 пиновой резетке мне не хватает проводов для питания кемпера (холодильник, свет, вода и т.д.) поэтому у меня две резетки, но это не правильно лучше чтоб стояла одна 13 пиновая тем более они европейские и качеством получше. А на случай если нужно зацепить прицеп а в нём будет 7 контактов, то есть спец переходники с 13 на 7.

[Рей]

Для полного феншуя прикупил еще за не дорого оригинальное реле аварийки для автомобилей с прицепом и протянул один провод от него на приборку. Теперь если просто включаю повороты, мигают лампочки поворотов, а если с прицепом, то еще мигает лампа поворотов прицепа на приборке.
[/quote]
охренеть .... я даже и не думал что там есть такая лампочка