Skoda Rapid. Помогите с выбором движка. 1.2 TSI или 1.6 MPI? Голосование!

[Supersonic]

да, жёстко, да, иногда тупо неадекватно...но если честно, задолбали эти сладкие тест-драйвы с одинаковыми текстовками и заготовками, надиктованными пиар агенствами производителей, каждому конечно своё, но истина и не здесь, и не там, по поводу Поло, так вот он сказал правду, что лучше брать Шкоду, коя является фольксом, чем эту машину, потому как экономия очень жесткая, и вы получите ну оочень сэкономленное авто...
ИМХО, истина посредине между заказным материалом и антитестом.
ИМХО, авто должно быть достойным и не следствием пошлин и прочей фигни, изза которой мы все должны платить за бюджет варианты авто...
Кидайте в меня камни, моё ИМХО есть моё ИМХО.

[frem]

+1 за 1,6 понадежней будет (провереный временем).

[sheik]

(22-07-2013 20:57)frem :  +1 за 1,6 понадежней будет (провереный временем).

Чет мне кажется, что он еще лет 10 будет преследовать своей "надежностью".

Я например не могу понять зачем брать НОВОЕ авто со СТАРЫМИ технологиями? .

[rok]

Ось я вибрав атмосферний 1.6. Тільки не розумію чому це атмосферні двигуни раптом стали старими технологіями ? Наприклад мазда на свою нову MPS збирається ставити атмосферний двигун .
А витискаючи з малооб"ємників максимум отримуємо ресурс в 200 тисяч. Гараз Ви збираєтеся їздити на авто менше, а потім ви його будете утилізувати ? чи спробуєте продати ? Якщо продати, то це буде трохи складніше, оскільки ресурс уже буде напідході....
Якби на рапид ставили турбо 1.8 то купив би. А так .... За останній час нічого нового в двигунах не винайшли. Турбіну вже ставлять дуже давно (так шо це ніякі не нові технології), просто зараз витискають з двигуна максимум. А щодо економії, думаю якби з 1.6 поставили 6-швидкісну коробку то витрата була б така ж як і в 1.2, у мене зараз на 1.6 середня витрата 6 літрів.

[Andi]

(20-07-2013 21:51)Supersonic :  отличный антитест-драйв, особенно понравилась последняя часть

http://www.youtube.com/watch?v=ILQo_njM5...ARu5p3g3EY

Чувак молодец, шарит, хоть и выпендривается (что сам не отрицает).

Поло - какашка, а не автомобиль. Полно обзоров про то, что сиденья через год сыпятся, и т.п. косяки. Может, волькс это уже пофиксил, но кому охота проверять это за свои кровные? Особенно сейчас, когда стал доступен рапид?

---

---

А теперь по теме.

Рапид из-за своей молодости ни разу не эксплуатировался в наших зимних условиях.
Поэтому предлагаю подождать первых хороших морозов, и потом станет ясно, насколько 1.2 TSI комфортен в Украине. На поло, как известно, ставят только 1.6. Не потому ли?

[Quatro]

(22-07-2013 21:26)rok :  Ось я вибрав атмосферний 1.6. Тільки не розумію чому це атмосферні двигуни раптом стали старими технологіями ? Наприклад мазда на свою нову MPS збирається ставити атмосферний двигун .
А витискаючи з малооб"ємників максимум отримуємо ресурс в 200 тисяч. Гараз Ви збираєтеся їздити на авто менше, а потім ви його будете утилізувати ? чи спробуєте продати ? Якщо продати, то це буде трохи складніше, оскільки ресурс уже буде напідході....
Якби на рапид ставили турбо 1.8 то купив би. А так .... За останній час нічого нового в двигунах не винайшли. Турбіну вже ставлять дуже давно (так шо це ніякі не нові технології), просто зараз витискають з двигуна максимум. А щодо економії, думаю якби з 1.6 поставили 6-швидкісну коробку то витрата була б така ж як і в 1.2, у мене зараз на 1.6 середня витрата 6 літрів.

Есть факты смерти новых турбодвижков после 200т? Как-то задался таким вопросом и прошелся по российскому йети-форуму. Случаев естественной смерти 1.2TFSI двигателей (низкая компрессия, обрыв грм, растрескивание блока цилиндров и проч.) не нашел. Был какой-то массовый брак по прокладке в турбе, но его быстро пофиксили.
В новых VAG двигателях кроме турбы еще куча технологий, которые отсутствуют в вашем проверенном 1.6. Наличие 6ст коробки ничего не даст, кроме мизерной экономии на скорости 100-120км.
Данный факт для себя подтвердил наблюдением за жизнью вектры С с 1.8 и 5ст коробкой и инсигнии 1.8 6ст коробкой. Двигатели там абсолютно одинаковые.

[rok]

Думаю тільки час час зможе розсудити. А так кожен дивиться на світ своїми очима. Я не вірю що з малого об"єму без шкоди для ресурсу можна отримати прийнятну потужність . Велика "куча" технологій дає те що при мізерному збільшенню ккд, двигун взимку дуже погано прогрівається , а у нас зимою бувають морози ....
Думаю років через 5 побачимо , оскільки і про 1.6 не зовсім гарне пишуть , і про 1.2 теж )

[AzaRich]

Да хватит Вам спорить, вот дождемся зимы и узнаем как он прогревается)

[sheik]

(22-07-2013 21:26)rok :  Ось я вибрав атмосферний 1.6. Тільки не розумію чому це атмосферні двигуни раптом стали старими технологіями ?

А при чем тут атмосферные двигателя?
Мы говорим про двигатель 1.6 МПИ созданный в 2000 году. И слегка подшаманеный на Рапиде.
Если 2000 год это не старые технологии .... уже 3 поколения октав сменилось

[AzaRich]

Обратите внимание на голосование:
1.2 TSI - 64.32%
1.6 MPI - 35.68%
Статистика говорит сама за себя (почти в два раза).