Skoda Rapid. Помогите с выбором движка. 1.2 TSI или 1.6 MPI? Голосование!

[pavelmaliavkin]

Дилер сказал ТО на 15 тысячах.

Если масло так и будет практически прозрачным - не вижу смысла

[Gamester]

(15-07-2013 10:58)AzaRich :  Кстати по ТО. Я так называемое нулевое ТО проходить не собираюсь. У кого какие мысли на этот счет?

А разве оно есть это 0-вое ТО?
В сервисной книжке должно быть написано.... Когда следующее ТО. И еще борт компьютер будет ругаться, что осталось X дней или XXXX км до ТО.

[AzaRich]

(15-07-2013 11:33)pavelmaliavkin :  Дилер сказал ТО на 15 тысячах.

Если масло так и будет практически прозрачным - не вижу смысла

Так и у меня аналогичная ситуация - в автосалоне сказали на 15к первое ТО и все, а знакомый купил себе КИА - так ему заявили что нулевое ТО обязательное иначе снимаем гарантию

[Gamester]

(15-07-2013 11:49)AzaRich :  Так и у меня аналогичная ситуация - в автосалоне сказали на 15к первое ТО и все, а знакомый купил себе КИА - так ему заявили что нулевое ТО обязательное иначе снимаем гарантию

Ну так у них есть TO-0 а у VAG-нет.

[Andi]

2AzaRich: У шкоды нет нулевого ТО. Движки прогоняют на заводе.

По топику - я бы подождал новый турбодизель на 90 л.с.

[Half-Ogre]

Всю тему не осилил
Сам 2 недели и 2.2к км как владелец 1.2тси. Расход и динамика радуют,желания возвращаться на 1.6 атмо нету абсолютно.До этого было 2 машины 1.6.Двиг 8клапанный,с самого низа едет бодро.Вопросы "алюминий,цепь,ресурс" по ночам не мучают,не на 10-20 лет машина.При должном уходе и расходниках,думаю 200к ему вполне под силу.
Выбирать старый прожорливый 1.6 в угоду фобиям к новым технологиям и моральному спокойствию (типа 500к отходит) правильным не считаю.1.2 по сути уже не новый двиг,довели до ума за последние годы.ИМХО естественно все что выше описано.

[Victorrr]

(15-07-2013 13:10)Half-Ogre :  Сам 2 недели и 2.2к км как владелец 1.2тси. Расход и динамика радуют

и какой реальный расход?

[Half-Ogre]

(15-07-2013 15:38)Victorrr :  и какой реальный расход?

По Киеву если спокойно и по подсказкам приборки переключатся - 6.8-7.2,бенз укравто 98. Трасса на окко 95 5.5л два человека,110 и обгоны. Пробег пока 2.2к и расход рановато мерять.
ЗЫ: если порезвей по Киеву 3-4.5к оборотов,уже ближе к 8-8.5 пишет.

[pavelmaliavkin]

(15-07-2013 22:05)Half-Ogre :  

(15-07-2013 15:38)Victorrr :  и какой реальный расход?

По Киеву если спокойно и по подсказкам приборки переключатся - 6.8-7.2,бенз укравто 98. Трасса на окко 95 5.5л два человека,110 и обгоны. Пробег пока 2.2к и расход рановато мерять.
ЗЫ: если порезвей по Киеву 3-4.5к оборотов,уже ближе к 8-8.5 пишет.

Очень странно.
У меня по Киеву в спокойном теспе до 6 не доходит (одна персона с климатом). Если трохи придавить (до 4 к) то еще пол литра добавляеться.

По трасе (ездил 2 раза Киев-Житомир-Киев) 4 человека + ребенок + климат на 21 + скорость по круиз контролю 125 = 5.7 литра

Итого средний (за 1300 км) = 6.1 по компу (6.3 по замерам полного бака)

бензин окко 95

P.S. Ради интереса пробовал разные скорости выставлять и проезжать 10 км. Так вот при скорости 88 км в час - расход был 3.7 литра. При 160 - 8

[Lokki2006]

(15-07-2013 12:03)Gamester :  

(15-07-2013 11:49)AzaRich :  Так и у меня аналогичная ситуация - в автосалоне сказали на 15к первое ТО и все, а знакомый купил себе КИА - так ему заявили что нулевое ТО обязательное иначе снимаем гарантию

Ну так у них есть TO-0 а у VAG-нет.

Моё глубочайшее ИМХО, что масло первый раз нужно менять после 1500-2000 км.(когда у кого первое ТО, вопрос не стоит), дальше каждые 8-10 тык. км.
О каких 15 идёт речь???
На своих семейных машинах 8 тык. - ПОТОЛОК, пару раз менял на 10.
ЗЫ Много литературы читал по маслам, много машин в эксплуатации, есть с чем сравнивать. Ну не может масло нормально отходить 15 тык. Разве что ехать по трассе, и зная что в нём нет конденсата, следов от плохого топлива и т.д.
Даже на новом 1.8ТСаЙ ближе к рубежу 8000 км чувствуется, что масло уже не то. Двиг работает громче, едет как-то "не так" и т.д. О старом 1.8Т вообще молчу- меняю масло каждые 5000 км.
Как-то так...