Когда менять сцепление (Сцепление хватает в самом верху)

[agatac]

Добрый день!

Разрешите поделиться с вами след инфо и получить ответ:

1. Машина Skoda Fabia New, 2007 г, двигатель BXW 1,4;
2. Пробег оригинальный 81 000 км, я второй хозяин (покупалась у Юр Лица);
3. Проблема: с 5-6 раза включается задняя передача. Никакого хруста нет ... просто выскакивает ручка передачи.
4. С данной проблемой поехал на СТО (не ОД). Ничего не разбирали, просто сказали: "все ОК, натянем тросики и вперед ура". Натянули тросики, вернули мне машину. Теперь тяжело стала включаться и первая передача. Опять же, хруст, посторонние звуки, отсутствуют.
5. Теперь ситуация такова: при включении передачи №1, часть включается передача №3 ... ездить я умею. Передачи включать тоже умею.
6. Когда машина была в СТО в неподвижном состоянии, передачи включаются отлично. При нагрузке (во время езды) - происходит то, что я описал выше.
7. Живу в Киеве, некомфортная ситуация, когда ты стоишь под горку, сзади в тебя уже уперлась дорогая иномарка, и ты .. пытаешься тронуться на передаче №2. Так же с женой предстоит путешествие в Болгарию летом.
8. Если есть какие то советы/замечания (помимо полной замены КПП), буду очень благодарен. Бюджет очень важен.

Благодарю всех за помощь!

Вова.

[STI]

(08-05-2013 09:21)agatac :  Добрый день!

Разрешите поделиться с вами след инфо и получить ответ:

1. Машина Skoda Fabia New, 2007 г, двигатель BXW 1,4;
2. Пробег оригинальный 81 000 км, я второй хозяин (покупалась у Юр Лица);
3. Проблема: с 5-6 раза включается задняя передача. Никакого хруста нет ... просто выскакивает ручка передачи.
4. С данной проблемой поехал на СТО (не ОД). Ничего не разбирали, просто сказали: "все ОК, натянем тросики и вперед ура". Натянули тросики, вернули мне машину. Теперь тяжело стала включаться и первая передача. Опять же, хруст, посторонние звуки, отсутствуют.
5. Теперь ситуация такова: при включении передачи №1, часть включается передача №3 ... ездить я умею. Передачи включать тоже умею.
6. Когда машина была в СТО в неподвижном состоянии, передачи включаются отлично. При нагрузке (во время езды) - происходит то, что я описал выше.
7. Живу в Киеве, некомфортная ситуация, когда ты стоишь под горку, сзади в тебя уже уперлась дорогая иномарка, и ты .. пытаешься тронуться на передаче №2. Так же с женой предстоит путешествие в Болгарию летом.
8. Если есть какие то советы/замечания (помимо полной замены КПП), буду очень благодарен. Бюджет очень важен.

Благодарю всех за помощь!

Вова.

Поехать на другое СТО, где работаю квалифицированные механики и решить проблему, ибо лечить по фото очень сложно

[reev]

Вопрос по теме. Раньше педаль сцепления периодически запада на 5 передача при длительном движении. В последние два дня педаль западать стала при переключении на любую передачу, приходится поднимать ногой, прокачивать, и только после этого работает нормально. Потом снова западает. Утром не мог здать назад не давало включить заднюю. Что может быть?

[streetfighter]

проверьте рабочий цилиндр сцепления

[mototo987]

(02-06-2013 14:17)streetfighter :  проверьте рабочий цилиндр сцепления

+ 1 была у знакомого аналогичная ситуация.

[VTX]

ситуация следующая.
парковался под домом и сцепа немного буксонула. выжал полность педаль сцепления и начал опять трогаться. но сцепа начала хватать не по середине как раньше, а в самом верху. такое резкое изменение момента включения сцепы убило мой мозг.
передачи включаются легко, сцепа не хрустит и не буксует, подтеков жидкостей в гидравлике не нашел.
машина уже 4-й день стоит под домом. боюсь ехать на сто, можно ж и не доехать...
октавия а5, 2.0 фси, полный привод, пробег 150тыс.
к чему готовиться? сцепа, цилиндры сцепления и т.д.
понятно, что сцепа уже не первой свежести, но всегда думал, что педаль поднимается вверх за определенный промежуток времени (пробега), а тут такое...

[mototo987]

Скажу так, у меня пробег 142 тыка, недели две назад снимали коробку -смотрели сцепу, по её виду могу сказать что она еще больше 80 тыщ прослужит.
Я бы пока на СТО не ехал, к тому же передачи включаются нормально. Попробуйте на холодную включить.

[Pajok]

Машина: Skoda Octavia A5fl 2011г.в., пробег 51000км.

При поездке в Харьков и назад, в самом начале пути назад педаль сцепления провалилась вниз и стала работать мягче.

Симптомы были следующие:
-Педаль хватает только в самом низу
-80% хода педали очень легкие
-периодически после нажатия назад не возвращалась
-немного ушла тормознуха из бачка

Оказалось:
есть там такой "тройник сцепления", по форме напоминающий помидор. У него два вывода. Внутри мембрана. "Помидор" этот состоит из емкости в виде чаши и крышки, которая в него вкручивается. Это что-то типа обратного клапана или около того. Вобщем есть там уплотнительные резиночки под крышкой и одну из них выдавило. Предположения были "от температуры" и/или "от давления". Там оно и выдавливало тормознуху и подсасывало воздух.
Разобрали, собрали все в правильном виде, прокачали сцепу и вуаля, всё супер.

[a5_fsi]

подскажите на супербе 2006 года пробег 138 тыс...сцепление происходит в самом верху педали...можно ли сделать чтобы хватал сразу? просто до этого была А5 фси там сразу хватала....аж не привычно ездить

[pushkin]

у мене також лапає зверху, пробіг 206т, дорого обійдеться ремонт?