отлетело колесо на ходу

[СЕАТовод]

(30-04-2013 19:56)OSA65 :  А не было ли это неудавшимся покушением на колёса?

+1.
И ещё предположение:
У Вас врагов нету? Знаю случай,когда работники ради того что бы насолить шефу,отпустили болты на одном колесе. Тот на трассе еле удержал машину,выровняв её перед самым кюветом....

[tu27]

я болты всегда периодически подтягиваю(инстинкт самосохранения) и перед поездкой обхожу машину(внешний осмотр) - так уж заведено в моей голове

[roman1]

На шиномонтаже затягивали ключом, последнии два года менял колеса у них, ребята те же, всегда оставлял им на чай.

На счет врагов да вроде нету, были пару раз ситуации на дороге типа "пошел на х.., сам пошел".

Если это было предномерено, Бог им судья.

[Borisovitch]

Да 100% на шиномонтаже накосячили. Разборки устраивать поздно. Надо над душой стоять и смотреть как затягивают каждое колесо. А ещё не мешает позже с балонником пройтись и проверить затяжку. Делов то - на 5 минут. Да. Вы им за это заплатили, но жизнь то Ваша.
Никогда, ни на одном своём авто, не дотягивал болты ни через 50, ни через 100км. Т.е. от замены до замены. Ни на стальных, ни на литых дисках. Никогда не обнаруживал в этом необходимость, если первоначальная затяжка выполнена правильно, т.е. сначала предварительная затяжка (центровка), а затем окончательная по диагонали.

[skodabox]

Всякое может быть. Но через 700км - никогда! Помог вам кто-то.

[RuslanHV]

(01-05-2013 17:37)Ulisss :  Это как? Проясните плз

Пневмотический ключ (незнаю его точного название) затягивает рывками и если он не отрегулирован недотягивает или перетягивает болты. От рывков при затяжке резьба растягивается и сам болт выкручивает и потом Пистолетом закручивают для быстроты работы-халявничают. Если кто помнит в москвиче-пирожке от перенагрузок гайки попускали и надо было часто их подтягивать от этого шпильки со временем вырывало.

[Misan]

мне осенью меняли зимний комплект дисков с резиной, при установке использовали новые центрирующие кольца, я обратил внимание что "юбка" центрирующих колец больше чем внутренний срез на диске, шиномонтажник сказал что "париться" не надо потому как после прикручивания колеса диск выдавит лишний пластик с кольца, съезжая с развязки в нескольких км от шиномонтажа услышал очень подозрительный гул, остановился и решил проверить колёса (дело было после 22:30), оказалось что почти болты крутились пальцем руки, пришлось стать под фонарным столбом снимать каждое колесо и ножом срезать лишний пластик с центрирующих колец который не давал жестко прикрутить диск к ступице, в общем как говорится - "доверяй, но проверяй"

[Гриша]

Да проверять обовязково нужно, даже после себя, ставил колеса после переобувки, тут принесли второе, начал ставить второе, первое недотянул выпустил из виду, но, при езде уже непомню сколько проехал как правильно писалось выше, началось легкое биенее в руль, осмотрел авто, обнаружил недотянутые болты, я к чему если с авто, что то не так, значит есть причина, осмотра и сразу вспоминайте, что в последний время делалось на авто. Не в обиду будет сказано, но опытный водила говорил, нада не музыку слушать а как работает авто.