Октава А 5 или Фокус 2012

[1.2HTP]

Сорри за офф, на Ауди пневма ?

[uds214]

(15-04-2013 18:32)Victorrr :  

(15-04-2013 14:59)topdry :  я не заявляющий, я
практикующий и делюсь личным опытом,
а ты просто теоретик.

Во-первых, не "ты".
А во-вторых, не думайте, что только Вы ездили на Фокусе. Я на предыдущем откатал примерно 1200-1500 км, и на новом км 200-300. Этого более чем достаточно, чтобы сказать, что Фокус такое же посредственное авто, как и Октавия. На свои деньги нормально, но не надо кричать, что он управляется лучше всех в классе. Я Вам привел пример из премиумов в классе "С". Так и будете утверждать, что Ваш Фокус едет лучше?
Судя по Вашим постам, то практикуете Вы только лишь продажи Фордов

фокус ST ще й як краще поїде за співставні гроші, головне розібратись шо мається на увазі під поняттям краще

[Victorrr]

(15-04-2013 18:57)Supersonic :  

(15-04-2013 18:32)Victorrr :  

(15-04-2013 14:59)topdry :  я не заявляющий, я
практикующий и делюсь личным опытом,
а ты просто теоретик.

Во-первых, не "ты".
А во-вторых, не думайте, что только Вы ездили на Фокусе. Я на предыдущем откатал примерно 1200-1500 км, и на новом км 200-300. Этого более чем достаточно, чтобы сказать, что Фокус такое же посредственное авто, как и Октавия. На свои деньги нормально, но не надо кричать, что он управляется лучше всех в классе. Я Вам привел пример из премиумов в классе "С". Так и будете утверждать, что Ваш Фокус едет лучше?
Судя по Вашим постам, то практикуете Вы только лишь продажи Фордов

Рулёжка - это действительно конёк форда, равно как и неубиенная ходовая А5. Что они лучшие во всём классе - не брался бы говорить, здесь нужно больше фактов, но то что Ауди или Мерседес лучше оных в разы, я бы тоже не спешил делать вывод. Есть представители премиум-авто с весьма посредственными качествами, но с морем плюшек и со стразами.

Факт остаётся фактом, на Фокусах и Фиестах десятилетиями на ВРСах и прочих турнирах полировали скоростно-ходовые и рулевые качества машин, а Мочанов с Кругликом победили в 2009 в классе на 4х часовом Нюрбургринге именно на Фиесте. Не преуменьшая таланты гонщиков конечно при этом.
Понятно, что там спортивные настройки, двигатель соответствующий, но такие турниры не проводятся ради турниров, автопроизводители
получают массу полезной информации для дальнейших своих разработок и усовершенствований.

Понятно, что все относительно. Но:
1) был у нас Лупус на форуме - он утверждал, что лучше всех рулится Пыж 308, его то есть авто) также приводил в пример ралли и т.п. Хотя не пойму причем тут это к самому простому авто.
2) Туда же и все СТ, РС и т.п. Речь шла об обычном авто с движком 1.6
3) уверен, что схожая классом Ауди А3 например, или Мерс С-класса и т.п будут куда приятнее по всем параметрам, чем Фокус.
На Фокусах ездил, как писал, Ауди тоже есть в пользовании у друга, часто езжу пассажиром и много раз за ее рулем бывал. А4 В7.

---

---

(16-04-2013 08:05)uds214 :  

(15-04-2013 18:32)Victorrr :  

(15-04-2013 14:59)topdry :  я не заявляющий, я
практикующий и делюсь личным опытом,
а ты просто теоретик.

Во-первых, не "ты".
А во-вторых, не думайте, что только Вы ездили на Фокусе. Я на предыдущем откатал примерно 1200-1500 км, и на новом км 200-300. Этого более чем достаточно, чтобы сказать, что Фокус такое же посредственное авто, как и Октавия. На свои деньги нормально, но не надо кричать, что он управляется лучше всех в классе. Я Вам привел пример из премиумов в классе "С". Так и будете утверждать, что Ваш Фокус едет лучше?
Судя по Вашим постам, то практикуете Вы только лишь продажи Фордов

фокус ST ще й як краще поїде за співставні гроші, головне розібратись шо мається на увазі під поняттям краще

Ну Вы сравнили какую-нибудь самую пустую Ауди и "верх развития" Фордов Ниочем... Напоминаю, речь шла об обычном Фокусе. По крайней мере об этом начался спор с Топдрай.

[Supersonic]

ну, я на форуме остаюсь, и никуда в принципе уходить то с него не собираюсь.

Отношение имеют, покрутите руль на самом обычном фокусе, и самой обычной октавии. Крутил и там и там, так вот то как рулится руль - в этом и разница.

Не абсолютизируйте роль Мерсов и Ауди, эти авто были эталоном качества в 80е, 90е, сейчас - это прежде всего маркетинг и брендовая политика.

если уходить в космос - премиальный сегмент в плане управляемости, собственно как и цены ИМХО - Мазерати, Астон Мартин, Феррари, Порше. Ауди (даже с его Р и Мерседес - совсем не та лига, при всём уважении.

[Victorrr]

(16-04-2013 19:24)Supersonic :  Отношение имеют, покрутите руль на самом обычном фокусе, и самой обычной октавии. Крутил и там и там, так вот то как рулится руль - в этом и разница.

Не абсолютизируйте роль Мерсов и Ауди, эти авто были эталоном качества в 80е, 90е, сейчас - это прежде всего маркетинг и брендовая политика.

если уходить в космос - премиальный сегмент в плане управляемости, собственно как и цены ИМХО - Мазерати, Астон Мартин, Феррари, Порше. Ауди (даже с его Р и Мерседес - совсем не та лига, при всём уважении.

кручу руль Октавии каждый день) крутил и Фокуса. не так много. Ничем друг друга не лучше ни то, ни другое. Какие-то небольшие особенности - дело привычки и все.
Я ж Вам говорю - Ауди А4 (В7), 1.8 Т, на 17х дисках и стоковой подвеске - рулится гораздо лучше, как и едет.
Опять же - с другой стороны - бывший Мерс манагера моего - Е200 конца 80-х тоже прикольно рулился. Не в плане остроты, а в плане комфорта. Очень мягкий, плавный и приятный при расслабленной езде.
Все дело вкуса мне кажется. Идеализировать управляемость повозки за 20 тыс долл думаю не стоит. Вот что и хотел сказать, но тут как обычно перекрутили)
сравнить Ауди РС и тот же Астон, к сожалению, не могу... Думаю, что был бы в восторге от всех Вами названных. А вот если постоянно ездить - то опять же привычка свое возьмет.

[1.2HTP]

(16-04-2013 20:22)Victorrr :  Все дело вкуса мне кажется. Вот что и хотел сказать, но тут как обычно перекрутили)
...... А вот если постоянно ездить - то опять же привычка свое возьмет.

Всегда об этом говорю, особенно часто повторял клубню-спорщику с Днепра ( думаю все знают кому )...
Все дело вкуса, личных приоритетов и потребностей... и ни каких "гребенок"....
Так о Фокусе пишут , что постараюсь выделить время и прокатиться чтоб получить свое мнение, не для покупки а именно для мнения, внешне очень нравится...

[uds214]

[/quote]

фокус ST ще й як краще поїде за співставні гроші, головне розібратись шо мається на увазі під поняттям краще
[/quote]

Ну Вы сравнили какую-нибудь самую пустую Ауди и "верх развития" Фордов Ниочем... Напоминаю, речь шла об обычном Фокусе. По крайней мере об этом начался спор с Топдрай.
[/quote]

ой, та ладно там, верх розвитку...
я так само вважаю що фокус краще рулиться, ніж октава...

[TurboBond]

(16-04-2013 20:51)uds214 :  я так само вважаю що фокус краще рулиться, ніж октава...

Чим краще? Чим Октава!
P.S. А яка з них? Якщо мова про Тур, то я згоден. А якщо А5 - ЧИМ саме?

[Фольц]

TurboBond, руль более отзывчив, точнее и быстрее...

[uds214]

(17-04-2013 06:32)TurboBond :  

(16-04-2013 20:51)uds214 :  я так само вважаю що фокус краще рулиться, ніж октава...

Чим краще? Чим Октава!
P.S. А яка з них? Якщо мова про Тур, то я згоден. А якщо А5 - ЧИМ саме?

Фольц мене випередив, я те саме хотів писати