Украина ввела спецпошлины на импортные автомобили с двигателями 1-2,2 л на 3 года

[butan]

(17-03-2013 16:15)driver :  ......
ЗЫ: а вообще сначала пускай защитят витчизняни дороги от зим, используя наш инженерный и рабочий потенциал, а потом уже защищают наш автопром. А то ездить уже негде будет и автомобиль уже не нужен будет как средство передвижения, не зависимо импортный или отечественный.

Да, это правда, а то куда не поеду, везде попадаю на кусок того самого знаменитого и таинственного "последнего шестидесяти одно километрового участка неремонтированной дороги"

[Supersonic]

согласен, было бы нелепо одновременно лоббировать повышение цен для автомобилей конкурентов и при этом повышать цены на свои, тем более что ценовая разница пойдет в карман таможни...но в нашем государстве, раз затеял дело, то, что называется даже с примирением сторон, суд все равно вынесет свое решение...

[Oleksii Pinchuk]

(17-03-2013 17:22)VLADICHEK :  К примеру Еврокар, построено 3 завода СКD,или по простому сварка, покрасочный, сборочный.

Влад, я до сих пор не могу понять как это завод в Ужгороде это отечественное производство. Про сварку не знал. Но. Моторы вы импортируете? Импортируете. Кузова импортируете? Импортируете. Может варите уже из готовых деталей, которые вам присылает другой завод. Сами же из отечественного проката не штампуете. Всё это собираете. Красите наверное не пентафталиевой эмалью киевского завода лакма, а теми же буржуйскими красками и лаками на том же буржуйском оборудовании электростатического нанесения. Колёса прикручиваете с резиной наверное не Росава. Отечественные только сотрудники завода, которых к сожалению, как ты пишешь, всего 300 осталось, как спартанцев. И в итоге деньги за проданый продукт поступают в копилку VW Group. А покупателю всё равно где собран продукт, его интересует набор опций, качество и цена. Отечественный автопром может с импортом конкурировать только ценой, но и эта ниша уже китайцами и ВАЗом занята. По этому введение дополнительных пошлин якобы в угоду отечетвенному автопрому, которого не существует, высасано из пальца, просто наверху будет кто-то больше зарабатывать на сегменте условно доступных авто.

[Vovan]

(18-03-2013 09:09)Alexey.Pinchuk :  Сами же из отечественного проката не штампуете. Всё это собираете. Красите наверное не пентафталиевой эмалью киевского завода лакма, а теми же буржуйскими красками и лаками на том же буржуйском оборудовании электростатического нанесения. Колёса прикручиваете с резиной наверное не Росава. Отечественные только сотрудники завода, которых к сожалению, как ты пишешь, всего 300 осталось, как спартанцев....

Лешка, с металлопрокатом можно еще согласиться... С краской, Росавой и т.п. ну не тянут они на нормальный/правильный уровень... Пробывал ездить на "всесезонней" росаве??, которая ни зимой, ни летом Та и цены "наши" ломят за свою продукцию очень часто более низкого качества... Я за витчизняного выробныка, но....

[Oleksii Pinchuk]

так я и поробовал представить что можно слепить из реально отечественных ингридиентов и кто захочет на этом ездить. А заводы, собирающие из иностранных запчастей, как конструктор, не отечественное производство как таковое.

[VLADICHEK]

(18-03-2013 09:09)Alexey.Pinchuk :  

(17-03-2013 17:22)VLADICHEK :  К примеру Еврокар, построено 3 завода СКD,или по простому сварка, покрасочный, сборочный.

Влад, я до сих пор не могу понять как это завод в Ужгороде это отечественное производство. Про сварку не знал. Но. Моторы вы импортируете? Импортируете. Кузова импортируете? Импортируете. Может варите уже из готовых деталей, которые вам присылает другой завод. Сами же из отечественного проката не штампуете. Всё это собираете. Красите наверное не пентафталиевой эмалью киевского завода лакма, а теми же буржуйскими красками и лаками на том же буржуйском оборудовании электростатического нанесения. Колёса прикручиваете с резиной наверное не Росава. Отечественные только сотрудники завода, которых к сожалению, как ты пишешь, всего 300 осталось, как спартанцев. И в итоге деньги за проданый продукт поступают в копилку VW Group. А покупателю всё равно где собран продукт, его интересует набор опций, качество и цена. Отечественный автопром может с импортом конкурировать только ценой, но и эта ниша уже китайцами и ВАЗом занята. По этому введение дополнительных пошлин якобы в угоду отечетвенному автопрому, которого не существует, высасано из пальца, просто наверху будет кто-то больше зарабатывать на сегменте условно доступных авто.

Дааа, ты прав! Но не кажется тебе, чтоб сделать свой автопром, то это на банк построить или ты думаешь Еврокар не рассматривал вариант 51% комплектующих деталей родом с Любимой Украины? Поверь все давно продумано, только ты не увидел цифру 50 000 в год И как не прискорбно мы не можем разработать свой автопром, слишком сложно, а вот НАШЕ производство может зародится с таких заводов

[Oleksii Pinchuk]

я буду только за. Я не понимаю почему я должен платить дороже за такой же автомобиль, скажем, в той же Чехии, Польше, Прибалтике, учитывая тот факт что моя зарплата меньше ихней.

[VLADICHEK]

(18-03-2013 09:49)Alexey.Pinchuk :  я буду только за. Я не понимаю почему я должен платить дороже за такой же автомобиль, скажем, в той же Чехии, Польше, Прибалтике, учитывая тот факт что моя зарплата меньше ихней.

Леша, я выше писал о том, как ведется наш бизнес, ты пробовал вести его честно или имеешь примеры? я никого не отгораживаю, просто смотрю и высказываю свое мнение. Нам надо жить по другому

---

---

Vovan :Лешка, с металлопрокатом можно еще согласиться... С краской, Росавой и т.п. ну не тянут они на нормальный/правильный уровень... Пробывал ездить на "всесезонней" росаве??, которая ни зимой, ни летом Та и цены "наши" ломят за свою продукцию очень часто более низкого качества... Я за витчизняного выробныка, но....

Вовка, поверь мне, если тут появятся хоть 2-3 производителя а/м, будут у нас заводы и Мишлина, ЛКМ материалов и электроники и проводки(эти уже есть) и т.д и т.п, но это никому не нужно, барыжничать легче, там не надо ума, только калькулятор

[Vovan]

(18-03-2013 10:02)VLADICHEK :  Вовка, поверь мне, если тут появятся хоть 2-3 производителя а/м, будут у нас заводы и Мишлина, ЛКМ материалов и электроники и проводки(эти уже есть) и т.д и т.п, но это никому не нужно, барыжничать легче, там не надо ума, только калькулятор

Та знаю я... Но в нашем г..е, все через жопу

[Supersonic]

Давайте скажем как есть, Клименко с Васадзе, Порошенко и Бояриным и ко поимеют всех остальных , а кто обойдет это покращення - тот не лох, к примеру давно уже надо было оформить гражданство другой страны и класть болт на этих упырей как минимум.