Октава А 5 или Фокус 2012

[VVD]

(15-03-2013 21:48)uds214 :  мені взагалі на сьогодні більше всіх в кл.С подобається меган, ніколи раніше не подумав би що таке може бути

Все бывает в первый раз!

[resident007]

(15-03-2013 22:23)VVD :  

(15-03-2013 21:48)uds214 :  мені взагалі на сьогодні більше всіх в кл.С подобається меган, ніколи раніше не подумав би що таке може бути

Все бывает в первый раз!

Один раз - еще не пидерас.

[OJ]

---

---

(16-03-2013 02:07)resident007 :  Все бывает в первый раз!

Один раз - еще не пидерас.
[/quote]

Простите, Вы посты до 50 набиваете?
Придумайте что-то более информативное

[uds214]

(16-03-2013 02:07)resident007 :  

(15-03-2013 22:23)VVD :  

(15-03-2013 21:48)uds214 :  мені взагалі на сьогодні більше всіх в кл.С подобається меган, ніколи раніше не подумав би що таке може бути

Все бывает в первый раз!

Один раз - еще не пидерас.

а що, у вас з цим проблеми? чи вам порадити вашу дотепність засунути туди, куди направлені ваші думки?

[Швагер]

(15-03-2013 22:23)VVD :  

(15-03-2013 21:48)uds214 :  мені взагалі на сьогодні більше всіх в кл.С подобається меган, ніколи раніше не подумав би що таке може бути

Все бывает в первый раз!

ну почему же?... возьмите тест драйв покатайтесь... желательно на дизеле...

[Deneshi]

(15-03-2013 17:36)topdry :  Да шо Вы, нормально у фокуса в салоне (мой рост 180 см, вес 95 кг), хотя снаружи он визуально кажется теснее, но когда садишься, то все ок, и на заднем ряду нормально всем и взрослым и детям, и лилипутам
Не являюсь ярым фаном фокуса, оцениваю его критично, но все же (не впадая в бессмысленные споры и обобщая все выше сказанное): в главном - фокус - это прогресс технологий, интерьера и экстерьера, а шкода - застой (не путать со словом "отстой"), а в плане маркетинга - еще и чистейшее жлобство, когда за немалые деньги, опционально Вам предлагают перечень "мебельной фурнитуры" из подлокотника, крючков в багажник, подочечников и лампочек для чтения задним пассажирам....
Зы. первое масло сменил на 5000 км , так, на всякий случай...

Насчёт салона Фокуса 3 не верю. Садился туда 2 раза (ещё когда на Туре ездил), спереди очень "плотно" сидеть, но это же блин не спорткар где человека подстраивают под машину. Здесь именно машина должна быть для удобства водителя и пассажиров. Большинство машин Б-класса предлагают сзади и спереди больше места, посмотрите Ноут, Джаз, Венгу.
Насчёт интерьера Шкоды - показатели приборов хорошо читаются, красивая белая регулируемая подсветка. Россыпей кнопок отвлекающих от дороги нет. Это классика!
П.С. Каждый день при поездке на работу использую фурнитуру в багажнике, чтобы пакет с обедом не летал. Привык к порядку ещё после Турика...

[dile]

kljhfgdg jkhokl

[Швагер]

Deneshi, а вы в мерседес А класса не садились новый ну или С?...

[Deneshi]

(18-03-2013 20:06)Швагер :  Deneshi, а вы в мерседес А класса не садились новый ну или С?...

Нет, в Ровно салонов нет. Только нелегальный сборочный цех Меринов и БМВ, да и тот уже прикрыли

[topdry]

(17-03-2013 21:02)Deneshi :  Насчёт интерьера Шкоды - показатели приборов хорошо читаются, красивая белая регулируемая подсветка...

....приятный круглый пластмассово-резиновый руль, дешевые серебристые пластиковые вставки четко подогнаны, без зазоров....
да что там говорить, стоит посмотреть (оба авто мои):



Зы: а чувство "плотности" за рулем фф3 из-за "боковой поддержки", ну очень хорошая вещь....