Октава А 5 или Фокус 2012

[oXid]

(15-08-2012 13:41)RusK :  В основном из-за этой торпеды при росте 194 см. я стал шкодаводом.

я тоже чуть не стал ) , но стало жалко денег на новое авто, купили бу каддик родителям, а я стал полноценным вторым фокусником )

[dile]

Может быть, по прошествии столького времени, бывшие владельцы октавий А5, и нынешние фокусов и других обсуждаемых машин, поделятся впечатлениями после смены?

[resident007]

(14-05-2012 23:42)Melitopol :  бери Фокус, а то Октах, что-то много становится, а я не люблю, чтоб "как у меня" было много)

Мягко говоря не практично. Наоборот, чем больше машин одной марки, тем проще и дешевле ее обслуживать, тем больше для нее допов в т.ч. и не оригинальных, потому что сторонним производителям выгоднее работать с распространенной маркой. Да и на разборках будет выбор если что.
Если же авто редкое, то соответственно труднее будет найти мастера/СТО после окончания гарантии. И даже если ее скинуть сразу после гарантии, то для будущего покупателя редкость б/у марки все равно останется минусом, и никак не плюсом.
Насчет престижа - смешно. Фокус и престиж - вещи не совместимые.

[VVD]

(13-03-2013 10:44)resident007 :  Насчет престижа - смешно. Фокус и престиж - вещи не совместимые.

+ 100.

[winston]

у знакомого 3фокус 1,6 говорит германской сборки , вроде нравится но говорит хочу шкоду вот такое

[topdry]

Имел две щкоды 1,6, а щас фокус 1,6 атмо (125 лс). Конечно же мотор фокуса резвее, но при том же экономичнее. Но козырь фокуса - это управляемость! Имел много авто, эта лучшая. И конечно же - это свежий и интересный дизайн, качество материалов. Не буду говорить, что фокус идеальный вариант, но зато стоит своих денег. В шкоду садишься, смотришь на унылый интерьер - как будто попал в прошлое, лет так на 10.
Плюсы фокуса:
дизайн
управляемость
шумка лучше
"начинка"
и при этом - цена
сборка - германия
Про минусы не скажу, владею не полный год, пробег 15 тыс, проблем нет.
Хотя и на шкоде 1,6 проехал 60 тыс и все было ок.
Обе машины достойные внимания. Но фокс 3 все же как-то "посвежее", посовременнее что ли.

[krishtal]

Не дай Бог на фосе попасть на замену стоек и цена расходников выше чем на лексус

[uds214]

(14-03-2013 00:38)krishtal :  Не дай Бог на фосе попасть на замену стоек и цена расходников выше чем на лексус

коли ви міняли і скільки вам обійшлося?

[Швагер]

(14-03-2013 00:38)krishtal :  Не дай Бог на фосе попасть на замену стоек и цена расходников выше чем на лексус

наивный.... на офф сто все - космос!

есть возможность сравнивать эти два авто, до фокуса еще была А5 ФЛ (продали и перекрестились, наверное не повезло)... так вот, фокус 3 на голову выше, как по комфорту, управляемости, качеству деталей, одинаковых двигателей... у октахи фл только один плюс был и он же минус - двигатель 1.8ТСИ (у нас был он очень проблемный, начиная с жора, заканчивая стуком)...

ps в багажнике никого не вожу

[VVD]

(13-03-2013 23:38)topdry :  В шкоду садишься, смотришь на унылый интерьер - как будто попал в прошлое, лет так на 10.

В новом Фокусе дизайн интерьра тоже на любителя.
Мне, например, дизайн интерьера во всех новых Фордах не нравится.