Как можно ездить без ППД в Украине

[leninV]

Увеличивать высоту покрышки не буду, не люблю самодеятельность, управляемость будет другая. Инженеры ведь расчитали, что ставить именно на эту модель именно с этим двигателем. Чиркает, потому, что я ставил защиту двигателя, без защиты наверняка было бы меньше контактов, но более опасных.

[AlexMotel]

Тоже так думал пока слава богу не лопнула передняя пружина,сейчас пружины РС, аморты Б4, без ппд, снял перед зимой, мотор АКЛ и отлично идет...вот бампер РС это уже нада посматривать на резкие подъемчики

[zhenya345]

Долго думал - снимать ли ППД... А перед зимой лягли аморты, поменял аморты, снял ППД и всю зиму проездил... без проблем. Ездил туда куда мне нужно ехать, а не туда где дорога получше... И бампера у меня ВТС так, что каждому своё

[Wasilich]

(04-03-2013 22:12)andrewg-1 :  [quote='Wasilich' pid='1648033' dateline='1362418973']
[quote='sysanin' pid='1647880' dateline='1362408339']
Начитался я тем про диски и прочие, когда люди ставят 17" диски , то им в след уже летит фраза о снятии ППД.
Снимать ППД точно не буду

как бы странно это не казалось, но на подвеске РС (у меня в частности) неровности и ямы "глотаются" намного лучше и комфортнее, чем на ППД...молчу уже про плюсы в управляемости и т.д.

поэтому не пойму зачем они вообще его придумали, ухудшив при этом всю машину

Ну это понятно, с ППД что-то лучше а что-то хуже, жестче, но выигрываем в клиренсе, соответственно и в проходимости, и в управляемости проигрываем но только ,по-моему, на скоростях выше 120-130км, что для большенства не существенно. имхо

[Crazychal]

(04-03-2013 23:01)Wasilich :  

(04-03-2013 22:12)andrewg-1 :  [quote='Wasilich' pid='1648033' dateline='1362418973']
[quote='sysanin' pid='1647880' dateline='1362408339']
Начитался я тем про диски и прочие, когда люди ставят 17" диски , то им в след уже летит фраза о снятии ППД.
Снимать ППД точно не буду

как бы странно это не казалось, но на подвеске РС (у меня в частности) неровности и ямы "глотаются" намного лучше и комфортнее, чем на ППД...молчу уже про плюсы в управляемости и т.д.

поэтому не пойму зачем они вообще его придумали, ухудшив при этом всю машину

Ну это понятно, с ППД что-то лучше а что-то хуже, жестче, но выигрываем в клиренсе, соответственно и в проходимости, и в управляемости проигрываем но только ,по-моему, на скоростях выше 120-130км, что для большенства не существенно. имхо

В управляемости вы проигрываете на любых скоростях, это козление подвески и крены, просто при более высоких скоростях это более ощутимо спинным мозком и мягким местом
У меян в семье 2 авто, один я зделал сам и дорабатываю дальше, а на другом сток регламентные работы и неболее

---

---

(04-03-2013 16:45)sysanin :  Начитался я тем про диски и прочие, когда люди ставят 17" диски , то им в след уже летит фраза о снятии ППД. У меня 50/50 получается ехать по городу, трассе или по ухабистым равнинам и снежным преградам. Если бы не ППД, то в село на выходных я бы на дороге брюхом сел. Последнее фото в селе сделал:

Снимать ППД точно не буду

А как вы ездите по Киеву/Украине без ППД? Или Шкода у вас машина выходного дня?

Вам бы заглушичку под трос буксировочный
   

А по теме и по не таким буйракам катаимсь с подвескоой далеко не не ППД

[sysanin]

при замене пружин и аммортизаторов - машина становиться жесче. это уже проверенный факт

[Dimitrius]

А что необычного в фото?

[sysanin]

снега много, без хорошего клиренса - тупо садишся на пузо