Оставаться на гарантии или нет

[VVD]

(27-02-2013 10:37)DimonTV :  Для себя решил оставаться на гарантии, хоть и намутил уже много , но все равно обслуживаю у ОД, нет смысла экономить 200-300 грн. при стоимости авто 25-30 тыс.$

+ 100.

[Анатоличь]

(27-02-2013 17:23)Sergey_Ded. :  я держал по гарантии 3 машины, по ТО совсем не дорого получается, после гарантии привожу свои запчасти. а работы делаю на оф. СТО,
так что я за гарантию +1

п.с по гарантии поменял пару передних амиков на октавии, на 1500 потекли почему то друг за дружкой.

Мне интересно процедура замены по гарантии амиков сложная,имею в виду оформление и сопротивление ОД

[oleg509]

еще вспомнил, машина гарантийная тур была, в лизинге, фары помутнели, так менять не стали, сказали можем помыть, вот когда уже совсем мутные будут, тогда поменяем, еще стекло у оф. китайское поставили лобовое.
так что гарантийные ремонты сугубо индивидуальное, как повезет

[toljan]

(28-02-2013 08:48)oleg509 :  так что гарантийные ремонты сугубо индивидуальное, как повезет

Тоже думал расстаться с официалами после 1 ТО,думалось авто без проблем.Ан -нет ,на втором году "ляснулясь" катушка зажигания и зуммер в панели.Теперь подумаю.

[kostya_ya]

Если руки растут откуда надо. есть возможность и желание самому обслуживать авто. все-равно надо по гарантии проехать хоть тыщ 20 чтобы дефекты проявились, если есть

[Юрий 777]

присоединяюсь...
обычно одного года и 20-30 тыс. км. хватает с головой, что бы всё, что может вылезло и поломалось...
а дальше, дальше всё работает и обслуживается по плану и переплачивать при обслуживании до 50% стоимости работ и з/ч, ну, это очень круто...
моё личное мнение...

[Sergey_Ded.]

(27-02-2013 19:08)анатоличь :  

(27-02-2013 17:23)Sergey_Ded. :  я держал по гарантии 3 машины, по ТО совсем не дорого получается, после гарантии привожу свои запчасти. а работы делаю на оф. СТО,
так что я за гарантию +1

п.с по гарантии поменял пару передних амиков на октавии, на 1500 потекли почему то друг за дружкой.

Мне интересно процедура замены по гарантии амиков сложная,имею в виду оформление и сопротивление ОД

было так: автивку покупал в конце ноября, в марте, когда переобувался на летнюю увидел что стал влажный левый амортик, поехал к диллера, рассказал, они записали на диагностику - приехал, подняли на гидро стенд - разница между левым и правым была в 32% - вывод - брак, записали на замену - приехал - помыли машинку, поменяли, сделали развал, сделали гидростенд, разница в правым была в 2% - отдали автивку и сделали запись в сервиску о гарантийной замене. в итоге 23 грн за мойку и усё.

---

---

у отца на 12 тыщах перегорегорел индикатор дальнего света на приборке, так по гарантии поменяли целый щиток приборофф ))))))))

[Oleg_20]

Однозначно 2 роки тільки до офіціалів. Далі- як хочете.

[Terapevt]

(28-02-2013 11:37)Oleg_20 :  Однозначно 2 роки тільки до офіціалів. Далі- як хочете.

+100%. А мне при покупке авто дали талон на бесплатное ТО-1. При условии, что в салоне буду его проходить где машину покупал. расходники + работа= 0 грн.

[paveLL]

Если в месте проживания есть нормальный официальный сервисный центр - ИМХО с гарантии лучше не сходить. У меня было 3 гарантийных случая: 2 удачных - помутнение фар и поломка переключателя поворотов и один не удачный - вмятина на накладке над плафонами освещения номера (но здесь я сам виноват - не дожал СТО, хотя Еврокар был на моей стороне).