ГБО - Общая Тема

[andrey_notar]

(05-02-2013 10:51)mahmudas :  .... Когда ставили систему, комплект был без датчика температуры тосола в редукторе. Поэтому переход на газ был просто - 2 000 оборотов, независимо от состояния газа . ....

Итог: кто считает нужным - экономте на нормальном прогреве двигателя переходя раньше на газ. Я для себя выставил температуру 55 градусов (минута после исчезания синей лампочки в фабии). Никакая экономия прогревания на бензине не окупит 1600 грн на новые форсунки.

зачем народ пугать, если у Вас при минусовой температуре газ с редуктора в форсунки шел жидким. При прогреве, он там начинал испарятся, в тоже время расширялся, не кисло редуктору с форсунками было (давление там зашкаливало). Где то около нуля (-1 -4) газ меняет состояния с жидкого на газообразный. Вот оно, "заветная мечта" форсунок и редуктора не опустить свою температуру ниже этой. Так что вполне и 30-35 достаточно для перехода, это не -10 и не -5. Конечно можно и 75 поставить, только сколько ждать нужно, что бы мотор прогрелся до такой температуры. ИМХО

---

---

И что-то мне кажется что форсунки позалипали от качества газа, а не из-за переходов на 2000 без учета температуры перехода (хоть это тоже вандализм для газовой установки). У меня братуха 2 раза заправил газ на другой заправке, все 4 форсунки стали мертво, разобрали, промыли, поехала дальше. Больше там не заправляется.

---

---

Матриксы тоже боятся таких заправок

[tolanush]

(05-02-2013 10:51)mahmudas :  Был на СТО, поменяли по гарантии все 4 газовые форсунки... (а это 1600 грн)

А теперь предыстория:
Установлен итальянский комплект Ленди Рензо, форсунки бош, которые ходят около 300 000 пробега. Когда ставили систему, комплект был без датчика температуры тосола в редукторе. Поэтому переход на газ был просто - 2 000 оборотов, независимо от состояния газа . Как мне объяснили, в итоге форсунки частенько контактировали с конденсатом и "залипали". После 50 000 на газу двигатель начал заметно троить, на СТО сменили только третью форсунку, она реально работала 1 раз с четырёх. Выехал от них в 18,00. Троить стало меньше, но на холостых всё равно дёргало. Через неделю на плановом газовом ТО, поднял снова этот вопрос, регулировали долго (около двух часов), в итоге сказали - ставим новую форсунковую планку, если будет ок, то меняем.

Итог: кто считает нужным - экономте на нормальном прогреве двигателя переходя раньше на газ. Я для себя выставил температуру 55 градусов (минута после исчезания синей лампочки в фабии). Никакая экономия прогревания на бензине не окупит 1600 грн на новые форсунки.

нах нада такі установщікі і обладнання при якому на газ переходить при обертах а не температурі редуктора. В студію хто таку єрунду запоров!

[mahmudas]

Извините, не совсем правильно написал. Естественно сразу на газ не переходило, там два условия, обороты 2к и температура газа, но слишком мала. Температура газа в редукторе отображалась, температуры тосола небыло. До появления проблемы переход на газ был на половине пути от зажигания до тушения синей лампочки. Какая там температура была газа незнаю, но недостаточная точно.

Когда регулировали последний раз, температура тосола 100 град, газа 45.

[wmasterw]

Не бывает на редукторе 100 гр.

[Di-ma]

(05-02-2013 17:34)wmasterw :  Не бывает на редукторе 100 гр.

Разве что на пустом

[Fatblack]

Что то начитался и задумался а как же узнать стоит ли датчик температуры на редукторе?!

[wmasterw]

(05-02-2013 22:32)Fatblack :  Что то начитался и задумался а как же узнать стоит ли датчик температуры на редукторе?!

Если в программе что то отображается, значит стоит, но скорее всего в конфигурации оборудования неправильно указан тип датчика.

[mahmudas]

(05-02-2013 17:34)wmasterw :  Не бывает на редукторе 100 гр.

почему? он же подключён к системе с тосолом.

[Di-ma]

(06-02-2013 08:03)mahmudas :  

(05-02-2013 17:34)wmasterw :  Не бывает на редукторе 100 гр.

почему? он же подключён к системе с тосолом.

Там же холоднючий газ внутри.

[andrey_notar]

На Шкоде по моему тосол до 100 не грется, не помню, но что-то около 90 рабочая температура, термостат на 87 градусов. Видел только тазики с 98 градусами, десятки, двенахи, приоры типа для уменьшения плохих выбросов в атмосферу.