Yeti vs все

[Майстер]

(11-01-2013 12:51)вадим74 :  то был кризис и курс бакса Вам помог.в то время и пассат можно было за 24 взять

Для большенства Украинцев кризис в самом разгаре, а Вы про него в прошлом времени.

(11-01-2013 13:00)Deneshi :  МаSтеР: разве тема называется "Цены от Еврокара против всех?".
Зачем муссировать этот вопрос, здесь всё и так ясно. Разве мы это обсуждаем, думаете люди заходят почитать про Ети чтобы увидеть срач по поводу цен?
СЙ сливает в качестве материалов, продуманности салона, проходимости, ликвидности, комфорте, сервисе и доступности запчастей и он мля из-за этого должен быть дешевле. Точка!

Это не срач, а правда в глаза.
А по каким критериям можно сравнивать автомобили если не в первую очередь цена, характеристики и комплектация.
Лично я мечтал про Йети хотя б переднеприводный с 1,4 ТСИ мотором, НО!!! В комплектации Ambition 1,4 TSi/90kW 6MТ 216323грн+ металик = 27500уе.
Хотя в той же Эстонии Амбитион+метталлик (получше нашего Амбитион)-24700уе.
Получается, что про Йети я уже перестал и мечтать, а про Корандо ещё могу. Так где тут срач? Да и тема называется Yeti vs все: муки выбора а не "помолимся на Йети" И то, что Еврокар, как монополист Шкоды в Украине много доложил, чтоб люди сделали свой выбор в сторону vs все я не по теме "развёл срач"?

[Шеф]

ну хз... я о моноприводном кроссовере даже не мечтаю, только 4Х4... с таким успехом лучше взять любую комби...

[Quatro]

(11-01-2013 15:01)Шеф :  ну хз... я о моноприводном кроссовере даже не мечтаю, только 4Х4... с таким успехом лучше взять любую комби...

Так то оно так, но универсал имеет большие габариты, свесы, меньший клиренс и более "лежачую" посадку, что в городе мешает. А вот наличие мнимого 4х4 при отсутствии реальной проходимости, вот это как раз и лишнее.
Я тоже рассматриваю йети исключительно в моноприводе, хотелось бы конечно с 1.8TSI, но таких вариантов нет.

[leninV]

Согласен со сторонниками монопривода. Геометрическая проходимость важна, чтоб не застрять и не цеплять брюхом. Во всех случаях, где я испытывал трудности с проходимостью на Фабии, я думаю справился бы на моно Йети. Особенно часто цепляю защитой картера. А там где мы с женой застряли на Форике, думаю мне легче было бы выталкивать из грязи более легкую Фабию все равно колеса стали гладко круглыми и полируют грязь.

[Шеф]

кроссоверы не всегда меньше того же седана... с клиренсом - согласен... но если он и так 170 см, зачем брать еще один недопривод?

[VVD]

При таком споре, чтобы было дешевле Ети, лучше взять Кашкай.

[leninV]

Если он не мил, этот кашкай, любовь за деньги не купишь.
З.Ы. А на сколько дешевле? ))

[VVD]

(11-01-2013 17:08)leninV :  Если он не мил, этот кашкай, любовь за деньги не купишь.
З.Ы. А на сколько дешевле? ))

От 174000 грн.
А по поводу любви - иногда приходится покупать то, на что денег хватает, а не то, что мило.

[Deneshi]

(11-01-2013 14:59)МаSтеР :  И то, что Еврокар, как монополист Шкоды в Украине много доложил, чтоб люди сделали свой выбор в сторону vs все я не по теме "развёл срач"?

Если завтра Еврокар опустит цену на Ети, где будут ваши "за и против"? Мои аргументы относятся к самой машине, ваши лишь отображают ценовую политику Еврокара.
Ещё раз повторяю, люди которых интересует Ети цену на него и конкурентов безусловно знают. Здесь интересней рассмотреть чем сама машина отличается в ту или иную сторону от других кроссоверов.
П.С. Чтобы подвинуть в цене Ети, который занимает определённую нишу в иерархии авто концерна ВАГ, необходимо нечто большее чем ваши заклинания.
П.С.2. С начала 2012 года Ети подешевел на 2 тыс. у.е...

---

---

(11-01-2013 15:18)Quatro :  А вот наличие мнимого 4х4 при отсутствии реальной проходимости, вот это как раз и лишнее.

Ну ничего вас не берёт, уже и видео выкладывали а всё равно херню эту пишите. Причём выкладывал не кто-то там, а наш одноклубник.
Пора переименовывать тему в "Обосрите Шкоду Йети кому не лень". И сноску: Категорически запрещено выкладывать видеофакты и участвовать в обсуждении владельцам авто!

[Живопыра]

На Yeti цена не меняется уже 3-й год, сравните wv, ford kuga, raw о корейцах молчу Это почти как Louis Vuitton