Снова об ESP!

[SMITH]

будем искать

[Tasmanec]

купить блок и поставить есп разные оч вещи )))

[maverick18]

канечно, еще датчики (поперечного и продольного) ускорения нужны и комплет проводов с разъемами и пинами. Ну и куча гемороя при прокладке и подключении всего этого чуда, вообщем где-то так.....!!!!
и еще бы датчик наклона поставить для асистента подъема в гору.....!!!!

[pup]

Нечаянно наткнулся в ETKA, что "усилитель тормозного привода", для ESP и ABS разные:
соответственно
1K1 614 106 AA и 1K1 614 106 AF. (справедливо для октавии A5FL)
Кто-то разбирался с ними, в чём отличия?

Не пинайте сильно, что может не в ту тему. По мере сил пытаюсь приблизить ESP на FL

[Tasmanec]

(10-01-2013 21:37)maverick18 :  канечно, еще датчики (поперечного и продольного) ускорения нужны и комплет проводов с разъемами и пинами. Ну и куча гемороя при прокладке и подключении всего этого чуда, вообщем где-то так.....!!!!
и еще бы датчик наклона поставить для асистента подъема в гору.....!!!!

Вы мало понимаете о чем говорите )))

[maverick18]

ну-ну, поясните мне пож-та почему мало что понимаю?
Про асистент подъема написал не как составную часть ЕСП, а как про то что хотелось бы....
к ЕСП он не имеет никакого отношения....

[Tasmanec]

действительно...никакого...только он встроен в блоке есп и 3й датчик стоит впаре с комбидатчиком есп в 1 коробочке....

---

---

и блоки бывают есп, есп ххл (асистент подьема в гору) если за моно привод вкратце

[maverick18]

Так обвинений так и не услышал, почему я мало что понимаю?
Какая-то констатация только и все.....
Если Вы не поняли, тогда корректнее было бы уточнить, а не обвинять в чем-то.
Изначально все датчики были отдельными устройствами и только в ходе эволюции их постепенно объединяли и окончательно они стали одним устройством в последних моделях.

[Tasmanec]

не заморачивайтесь

[maverick18]

Я и не заморачиваюсь, просто не очень приятно ....