Citroen C4 - что за зверь?!

[VVD]

Тогда уж лучше ДС4. Он правда дороговат.

[mc_max]

не, во 1 нет дизеля а во вторых ДС4 - машина для водителя ну никак не для семьи ...

[VVD]

(14-12-2012 21:21)mc_max :  не, во 1 нет дизеля а во вторых ДС4 - машина для водителя ну никак не для семьи ...

А в чем разница между ДС4 и С4 в плане для семьи или для водителя?
В принципе одинаковые машины. У ДС4 только заявленый клиренс 170 мм, в отличие от 142 мм у С4.

[Madium]

По дизайну ДС4 конечно поинтересней, но немного смущает задняя дверь, очень острый угол(по форме двери) получается в открытом положении и проем не сильно большой!

[VVD]

(15-12-2012 17:41)Madium :  По дизайну ДС4 конечно поинтересней, но немного смущает задняя дверь, очень острый угол(по форме двери) получается в открытом положении и проем не сильно большой!

Ну, проем поидее отличаться особо не должен, а по задней двери согласен - стремно.

[DAP]

На счет дизелей Пежо- Ситроен: http://auto.newsru.com/article/14apr2008/ginness

[mc_max]

Да на ДС4 посадка сзади не ахти и стоит он , больше впечатлил ДС5 - космолет епт!
С4 - как-то авто для повседневного драйва + первоначальное требование - дизель, кстати ролики и ремни меняются на 180 тык оО

[VVD]

(16-12-2012 10:35)mc_max :  Больше впечатлил ДС5 - космолет епт!

Да ДС5 действительно красавец. Салон у дорогих версий вообще улет. Истинный продолжатель ДС-дизайна Ситроен 60-х годов.

[batumski]

(14-12-2012 19:48)mc_max :  Хочу поднять тему ибо вчера после тест драйва решил что это моя следующая машинка....
Citroen C4 eHDI РКПП в комплектации exclusive

Ps рельно только напрягает РКПП робот.. нужно к нему привыкать, это не автомат, но подрулевые лепестки рулят

Тоже рассматривал данную машину, но после 2-х тест-драйвов, желание отпало. Причина - этот конченный РКПП, думал переиграть на бензин, но и там конченная 4-х ступка. Сменил решение в пользу Cee'd-а в топе за 24500.

[VVD]

Согласен! Проблема нынешних доступных французов отсутствие нормальных автоматов - либо дерганый робот, либо древняя 4-х ступка. А на дворе 21 век.