Citroen C4 VTS.

[technoshtet]

Вот уже как два года катаюсь на Кордобе 2.0. Впринципе все круто, все нравится. Но есть у меня такая особенность - привыкаю и хочеться чего то новенького (в автомобильном плане). Активно смотрел в сторону Леона, Альтеи. Очень нравятся машинки. НО! купить 2.0 фси не смогу, не хватить денег, а 1.6 после 2.0 Кордобы будет овощем. Вот случайно наткнулся на Citroen C4 VTS. Бюджет в принципе такой же как и у Леона/Альтеи 1.6. Но в цитрамоне 2.0 и 180 л.с.!! Дизайн очень нравится. Отлично напакован. 3 двери не смущает.
Кто что может сказать про этот пепелац? Стоит ли вообще смотреть в его сторону или лучше все таки овощ 1.6 Леон или Альтея?
Всё, кидайте камни!

[netshurik]

все больше на шкоде форуме выбирают авто других производителей

[СЕАТовод]

(26-11-2013 15:55)technoshtet :  ....... или лучше все таки овощ 1.6 Леон или Альтея?

Сам ответил на свой вопрос
ИМХО. я бы не поменял,как то гламурные они эти ситроны. Гламура не люблю,я бы на какой то Фокус смотрел.

[technoshtet]

(26-11-2013 17:38)СЕАТовод :  как то гламурные они эти ситроны.

на вкус и цвет...
меня интересует техническая часть цитрамона.

[Prokop]

Извините конечно, но кордоба и все ваги с моторами 1.6 8 клапанов явно проиграют С4 по динамике. Посоперничать с ним могут только моторы 1.8 tsiи выше. PSA моторчик 2.0 180 сил происходит корнями от легендарного мотора Mi16 (1.9 16 клапанов 170 сил, в 1980 году!). Поведение на высоких оборотах задорное, особенно в диапазоне 3500 - 6500 оборотов. На 2-й передаче скорость 110 км/час на отсечке.

[bura1]

У тура втсного не меньше на второй

[Roomster07]

(26-11-2013 19:05)Prokop :  Извините конечно, но кордоба и все ваги с моторами 1.6 8 клапанов явно проиграют С4 по динамике. Посоперничать с ним могут только моторы 1.8 tsi и выше...

100%! Был у меня как-то С4 1.6 на механике - разгонялся очень бодро. Тот человек, что его у меня купил - потом говорил, что в Одессу за 2,5 часа доезжал. Но я считаю, что такая езда - очень не здраво, и никому не советую.
По эргономике и управляемости С4 - никак не хуже Леона/Альтеи. Правда, есть минус по рычагу КПП - хода чуток великоваты и чёткость похуже сеатовской. Тормоза - очень чёткие, даже лучше, чем у моего бывшего любимого Аккорда. Шумка - у Цитрика явно лучше.
По "технической живучести" - ничего не скажу, т.к. продал я его с пробегом 6(шесть) тыс.км. У жены сейчас С4 1.6 на автомате - пробег 31тыс. за 5лет, техн.проблем по-сути не было (тьф-тьф-тьф). По зачастям - могут быть "приятные" неожиданности. Например, ТО-15тыс. (с расходниками/жидкостями) у официалов стоит около 1200грн. (ИМХО-недорого), а вот заказать ключ с кнопочками ц/з - 1400грн.+200грн."перепрошить иммобилайзер"=1600грн. (ИМХО - идиотизм ).
Есть нюансы по подвеске: У Леона и Альтеи они разные - Леон очень жёсткий для меня, а Альтеа - явно помягче (может, даже чуть излишне). С4 с движком 1.6 - где-то между ними посередине (сбалансированная подвеска с малюсеньким креном в сторону жёсткости). Но - я не уверен "на все сто", что у VTS - точно такая же подвеска.
И ещё момент: все С4 того поколения (2004-2008годы) производились во Франции, без вариантов.

[polo]

(26-11-2013 15:55)technoshtet :  Вот уже как два года катаюсь на Кордобе 2.0. Впринципе все круто, все нравится. Но есть у меня такая особенность - привыкаю и хочеться чего то новенького (в автомобильном плане). Активно смотрел в сторону Леона, Альтеи. Очень нравятся машинки. НО! купить 2.0 фси не смогу, не хватить денег, а 1.6 после 2.0 Кордобы будет овощем. Вот случайно наткнулся на Citroen C4 VTS. Бюджет в принципе такой же как и у Леона/Альтеи 1.6. Но в цитрамоне 2.0 и 180 л.с.!! Дизайн очень нравится. Отлично напакован. 3 двери не смущает.
Кто что может сказать про этот пепелац? Стоит ли вообще смотреть в его сторону или лучше все таки овощ 1.6 Леон или Альтея?
Всё, кидайте камни!

а 1,4 тsi?

[Roomster07]

(26-11-2013 20:21)polo :  ...
а 1,4 тsi?

Какой 1,4 тsi? Тут бюджет около 13-14К. Вы хоть чуток подумайте, а потом уже - пишите.

[technoshtet]

(26-11-2013 20:40)Roomster07 :  Тут бюджет около 13-14К.

а то и 12-13! ))