ГБО - Общая Тема

[garikUA]

(15-11-2012 09:15)Andzhey :  Шановний garikUA, я тут не байки з і-нету викладаю і якщо у вас відсутні знання з такого предмету як матеріалознавство раджу їх отримати, оскільки при збільшенні температури до певної межі змінюється структура металу, тому автовиробники для автомобілів, які використовують газ установлюють деталі газорозподільчого механізму з дещо іншими характеристиками, враховуючи вищенаведені положення.

Шановный Andzhey, я уже понял, что с теорией у Вас все в порядке.
Но Вы так и не ответили на конкретный вопрос - Вы лично видели прогоревшие клапана, по причине эксплуатации авто на газу (правильно настроенном)?

[andrey_notar]

(15-11-2012 11:50)garikUA :  Шановный Andzhey, я уже понял, что с теорией у Вас все в порядке.
Но Вы так и не ответили на конкретный вопрос - Вы лично видели прогоревшие клапана, по причине эксплуатации авто на газу (правильно настроенном)?

я видел, без последнего условия и что? Хватит тут спорится. Хотите между собой побеседовать, для этого есть ЛС

---

---

Написали бы лучше за свой АКЛ на газу, думаю тут будет интересно.

[garikUA]

(15-11-2012 11:55)andrey_notar :  Написали бы лучше за свой АКЛ на газу, думаю тут будет интересно.

да что собственно писать.
у меня метан (евро-4).
за год эксплуатации (20 тыс. пробег) проблем не было. общий пробег на газу не меньше 150 тыс.
недавно снимали голову для замены МСК - с клапанами все ок.

До этого была ДЭУ Сенс на пропане (Евро-2). проехала на газу 130 тыс.(общий пробег 240 тыс).
При этом зазоры в клапанах регулировались 1 раз, там нет гидрокомпенсаторов). год назад была продана и человек до сих пор ездит и радуется.
Мое мнение - что боязнь прогара клапанов при эксплуатации на газу, это самая последняя причина, по которой можно отказаться от установки ГБО. Так как шанс очень мал, и даже если это случиться, затраты по замене клапана несопоставимы с экономией от эксплуаиации ГБО.

[andrey_notar]

та кроме клапанов горит еще и седло, а это очень не есть гуд. Ну и правда, что бы спалить клапан нужно много условий, очень бедная смесь, зажигание, просаживание седла клапана и если нет гидриков - исчезновение теплового зазора.

На счет смазки клапанов - современные моторы должны ездить на чистых бензинах, по этому клапана делают с соответствующего материала для сухого трения и им все равно что там горит. По этому всякие капельницы это збивание денег. Да и в самом газе еще и масло присутствует.ИМХО

[hindus]

(15-11-2012 13:51)garikUA :  

(15-11-2012 11:55)andrey_notar :  Написали бы лучше за свой АКЛ на газу, думаю тут будет интересно.

да что собственно писать.
у меня метан (евро-4).
за год эксплуатации (20 тыс. пробег) проблем не было. общий пробег на газу не меньше 150 тыс.
недавно снимали голову для замены МСК - с клапанами все ок.

До этого была ДЭУ Сенс на пропане (Евро-2). проехала на газу 130 тыс.(общий пробег 240 тыс).
При этом зазоры в клапанах регулировались 1 раз, там нет гидрокомпенсаторов). год назад была продана и человек до сих пор ездит и радуется.
Мое мнение - что боязнь прогара клапанов при эксплуатации на газу, это самая последняя причина, по которой можно отказаться от установки ГБО. Так как шанс очень мал, и даже если это случиться, затраты по замене клапана несопоставимы с экономией от эксплуаиации ГБО.

А по чем сейчас метан, вроде дорожает со скоростью света и куда куча баллонов влезла, наверное на крышу, как на автобусе? Шуткааа

[garikUA]

(16-11-2012 10:06)hindus :  А по чем сейчас метан, вроде дорожает со скоростью света и куда куча баллонов влезла, наверное на крышу, как на автобусе? Шуткааа

стоит 1 баллон в багажнике на 67 л (16,7 м.куб.)
полная заправка 70-90 грн. (зависит от температура на улице, зимой больше газа влазит). по трассе полного баллона хватает на 220-240 км. заправляюсь по 5,36 грн.

[Vladko]

А вот вопрос?
А в чем смысл метана??

[garikUA]

(18-11-2012 15:16)Vladko_lv :  А вот вопрос?
А в чем смысл метана??

немного не понял смысл вопроса.
если вопрос - в чем смысл ставить метан, то у меня получается 35 грн на 100 км по трассе. сколько у вас на пропане?
если вопрос - в чем смысл метана как метана, то хз тогда

[сергей33]

а сколько это в объёмных единицах газа на 100 км?
у меня на пропане мотор 1.6 при спокойной езде на трассе расходует где-то 8л. При цене 5.6 за литр пропана это получается 45 гвн
почему-то никто не считает расходов на бензин, которого в месяц надо залить литров 20, особенно зимой, особенно при городской езде с частыми остановками .

[Vladko]

(18-11-2012 16:30)garikUA :  

(18-11-2012 15:16)Vladko_lv :  А вот вопрос?
А в чем смысл метана??

немного не понял смысл вопроса.
если вопрос - в чем смысл ставить метан, то у меня получается 35 грн на 100 км по трассе. сколько у вас на пропане?
если вопрос - в чем смысл метана как метана, то хз тогда

У меня расход больше!
У вас двигатель 1.8 т?
И по чем метан?