Поднять Филю

[skodabox]

Если устали пружины, то стойки менять обязательно.
Ставлю на перед уже AL-KO 3702G (газ-масло), а еще держит перед стабилизатор и распорка.

[KOPYLOV]

(26-10-2012 15:07)Медведь :  

(26-10-2012 14:48)Lexa_odessa :  проставки + резину с профилем повыше.
пружины замени

резина уже выше некуда, хочу заменить диски на 14-е, но блин с такими размерами хрен найдешь нормальное железо.

---

---

(26-10-2012 14:42)KOPYLOV :  

(26-10-2012 14:29)Медведь :  Всем здаров!
Поиск не помог найти решение.

Вопрос собсно вот в чем: Филя 1,3 Комби. практически лежит на пузе. Хочу поднять, ато особенно на неровностях крен и пузо цепляет.
За счет чего можно решить проблему с увеличением клиренса на 3-5 см?.
Особенно интересует вопрос с передком.

На задок проставки на передок амортизаторы от фаворита.

пружины или все-таки аморты?

Именно амортизатры. Фаворитовские выше на 3см

[Медведь]

Блин, жалко аморты менять... стоят Монро ориг. по кругу... шоккеры, 5 тыщ. только прошли...

[Lexa_odessa]

тогда пружины меняй

[Юрий 777]

(26-10-2012 20:47)skodabox :  Если устали пружины, то стойки менять обязательно.

при чём тут амортизаторы? если только пружины держат кузов?...

(26-10-2012 20:47)skodabox :  а еще держит перед стабилизатор и распорка.

а если их снять, то кузов упадёт?...

[Dr.Gluck]

На Гетсах такие параметры железяк... на 0Дэе видел за 500 грн продавали 4 штуки

[SergSh]

Володь,есть бюджетные способы поднятия,есть не бюджет(думаю он тебя не интересует).На 3-5см заменой одних пружин,думаю,будет недостаточно.Нужно ставить какие-то проставки,НО,палка одвухконцах:ШРУСы будут работать уже под другим-запредельным углом,геометрия рычагов не правильная будет...В общем нужно смотреть конструкцию подвески,что бы что-то сказать(я под Филей никогда не был).По дискам-самые обычные параметры-найти непроблема.

[Медведь]

(27-10-2012 12:07)Dr.Gluck :  На Гетсах такие параметры железяк... на 0Дэе видел за 500 грн продавали 4 штуки

На Гедцах не такие... там ЦО 54, вместо филефских 57,1 (растачивать не вариант) и вылет 46, при максимально допустимом на Филе 42...

---

---

(27-10-2012 11:02)Юрий 777 :  

(26-10-2012 20:47)skodabox :  Если устали пружины, то стойки менять обязательно.

при чём тут амортизаторы? если только пружины держат кузов?...

Там, где используется именно стойка (т.е. нижняя чашка пружины приварена к аморту), - то аморты значение имеют. Разница - на каком расстоянии от низа аморта приварена чашка. Чем выше чашка, тем соответственно выше авто.

По поводу стаба, - то на Филе 1,3 его вообще нет! Ставят только на 1,6 и 1,9.

---

---

(27-10-2012 13:27)SergSh :  Володь,есть бюджетные способы поднятия,есть не бюджет(думаю он тебя не интересует).На 3-5см заменой одних пружин,думаю,будет недостаточно.Нужно ставить какие-то проставки,НО,палка одвухконцах:ШРУСы будут работать уже под другим-запредельным углом,геометрия рычагов не правильная будет...В общем нужно смотреть конструкцию подвески,что бы что-то сказать(я под Филей никогда не был).По дискам-самые обычные параметры-найти непроблема.

если поднять см на 5, - шрусам совершенно ничего не будет! Более 15 - это опа, а до 5 ничего. Тоже касается рычагов. Заменить например пружины от европейки на пружины от дизеля 1,9, - это и будет 5 см, а рычаги все-равно стоят одинаковые, шрусы тоже. И вроде как с жопой проблем нет, - выточить/подобрать проставки не проблема, то вот что делать с мордой...
Колеса кстати найти с такими параметрами - проблема! Только новые. не знаю от киких авто еще посмотреть (были гетц, гольф, поло, фв, авео, лачик, лайнос, попель...) С гольфов подходят, но 14-е были не популярны, хрен найдешь, .... 15-х - вагон и еще тележка...

---

---

(27-10-2012 10:34)Lexa_odessa :  тогда пружины меняй

... на рессоры

[skodabox]

(27-10-2012 11:02)Юрий 777 :  

(26-10-2012 20:47)skodabox :  Если устали пружины, то стойки менять обязательно.

при чём тут амортизаторы? если только пружины держат кузов?...

(26-10-2012 20:47)skodabox :  а еще держит перед стабилизатор и распорка.

а если их снять, то кузов упадёт?...

Если устали пружины, то достается и амортизаторам. Они гасят колебания уже в нижней части рабочей зоны. Стабилизатор помагают отчасти в работе амортизаторам. Конечно без стабилизатора и распорки ничего никуда не упадет, но для фелиции с ее слабыми лонжеронами и стаканами передних стоек ой как помагают при езде. Стабилизатор может устанавливаться на любую фильку после 1996г.в. с рычагами и передней балкой, в которых предусмотрена его установка.
P.S. На стандартный автомобиль с 1,3 движком поставил стабилизатор и распорку, а так же стабилизатор на заднюю балку. К стати на комби заднего стабилизатора нет от рождения, только на хэтче.

[Лёха]

(28-10-2012 01:00)skodabox :  

(27-10-2012 11:02)Юрий 777 :  

(26-10-2012 20:47)skodabox :  Если устали пружины, то стойки менять обязательно.

при чём тут амортизаторы? если только пружины держат кузов?...

Если устали пружины, то достается и амортизаторам. Они гасят колебания уже в нижней части рабочей зоны.

да просто представить никто не может что амортизаторы а могли уже менятся.. (возможно не однократно)
а вот пружины врядли... но нам то что, деньги то не наши.. дадим "дельный" совет... пусть тратиться...

(27-10-2012 10:02)Медведь :  Блин, жалко аморты менять... стоят Монро ориг. по кругу... шоккеры, 5 тыщ. только прошли...