Поліуретан,паук, пневмопідвіска, тихий прямоток та інша смакота на Roomster

[Gerzik]

Ну тоді одразу монтуй 312мм ?

[AlexGor]

Ну 312,как то многовато будет

[~Water~]

Присматриваю назад Тормозной диск АТЕ Power Disc 24.0309-0123.1
по оригинальному онлайн-каталогу он на Рум НЕ ставится, вместо него бъётся обычный Тормозной диск 24.0109-0123.1
по габаритным характеристкам они заявлены как одинаковые
есть информация по их взаимозаменяемости?

[Gerzik]

(05-10-2012 18:24)~Water~ :  Присматриваю назад Тормозной диск АТЕ Power Disc 24.0309-0123.1
по оригинальному онлайн-каталогу он на Рум НЕ ставится, вместо него бъётся обычный Тормозной диск 24.0109-0123.1
по габаритным характеристкам они заявлены как одинаковые
есть информация по их взаимозаменяемости?

Що значить присматриваю?
Дешевше чи як?

[~Water~]

дорожче, але красивіше
Brembo MAX 08.7165.75 також цікаво,
але на чорного Рума мабуть не красиво

---

---

кстати сток сзади до сих пор ме менялся, что колодки что диски,
после осмотра на ТО дали не менее 10т запаса

[AlexGor]

Так,а что там подбирать???
5х100 и размер 256 или 288 и все

[~Water~]

Задняя ось: диаметр, мм 232

---

---

у "PowerDisc" на Экзисте Высота, мм 39.5
у обычного АТЕ на Экзисте Высота, мм 40.6
а вот как писал на электронном онлайн каталоге у обоих Высота, мм 40.6
по прочим производителям Высота варьируется от, мм 39 до 40,4

[Gerzik]

(06-10-2012 11:25)~Water~ :  Задняя ось: диаметр, мм 232

---

---

у "PowerDisc" на Экзисте Высота, мм 39.5
у обычного АТЕ на Экзисте Высота, мм 40.6
а вот как писал на электронном онлайн каталоге у обоих Высота, мм 40.6
по прочим производителям Высота варьюруется от, мм 39 до 40,4

Ну так в межах допуска, по супорту зазори є.

Але взагалі ,якщо потрібно гарно гальмувати- колодки передні людяні треба.
Он Vlood катається якісь "2500", не памятаю фірму... але діск гризуть страшно

[~Water~]

да, тот Феродо уже обсуждался в этой теме, и ВВ его не рекомендовал из-за необходимости прогрева
и колодки ТЕХТАR похоже Vlood сточил на пару с дисками.
Стоит спереди пока тот самый свежий Оригинальный (VW) Лукас (TRW) приемлемо ведёт себя как к диску так и по тишине, лучше на новую резину потратиться, чем не стёсаный стоковый диск (вероятно АТЕ) снимать. Ежедневное торможение перед лежачими со стокрости 90-100 достаточное.

[Gerzik]

(06-10-2012 16:38)~Water~ :  да, тот Феродо уже обсуждался в этой теме, и ВВ его не рекомендовал из-за необходимости прогрева
и колодки ТЕХТАR похоже Vlood сточил на пару с дисками.
Стоит спереди пока тот самый свежий Оригинальный (VW) Лукас (TRW) приемлемо ведёт себя как к диску так и по тишине, лучше на новую резину потратиться, чем не стёсаный стоковый диск (вероятно АТЕ) снимать. Ежедневное торможение перед лежачими со стокрости 90-100 достаточное.

Ти правий, лукаса достатньо. Принаймі по трасі з частими обгонами та складним трафіком- Хмельницький-Камянець