А может заказать Yeti ?

[Victorrr]

(28-09-2012 09:43)Шеф :  С-max - вот авто для семьи то шо треба... и клиренс с ППД 180 см! и двиг 1.6 на 125 коней и 5 литров расхода грубо, и багажник в трансформере и внутри - бомба, и полная комплектация, а что еще надо за 25 кусков грубо для такого класса?

с каких, извините, радостей на 1.6 расход в 5 литров при массе почти 1400? У Вас на Лансере вообще 3 литра тогда? Полная бомбовская комплектация, семейное авто и механика... без возможности выбора автомата... Что тут выдающегося на 25 тыс? единственное - это объем кузова и удобство посадки/высадки...
и да, клиренс. может в новом С-максе что-то и поменялось, но в старом под защитой лежащая пластиковая бутылка 2л не пролазит.

[bonifaciy]

Еще недавно, народ на форуме глумился над Scout, дескать машина бубен и в хорошей комплектации - цена тигуана с дсж. сейчас, когда идет обсуждение тигуана и его цена в приемлемой комплектации вызывает возмущение. Господа, долларовую инфляцию еще никто не отменял, через год, дай то бог, когда Вы созреете на Туарег, критерии отбора не изменятся и все повторится снова: много машины за мало денег. А это, как Вы сами понимаете удел не ВАГа с сотоварищами.

По теме, купил бы пассат универсал и не заморачивался. Всем выбирающим удачи

[Victorrr]

(28-09-2012 13:43)bonifaciy :  По теме, купил бы пассат универсал и не заморачивался. Всем выбирающим удачи

судя по подписи - ждете не Пассат)

[bonifaciy]

(28-09-2012 16:28)Victorrr :  

(28-09-2012 13:43)bonifaciy :  По теме, купил бы пассат универсал и не заморачивался. Всем выбирающим удачи

судя по подписи - ждете не Пассат)

Извините, но тема муки выбора не моя
Для себя я все уже решил.

[Шеф]

(28-09-2012 13:38)Victorrr :  

(28-09-2012 09:43)Шеф :  С-max - вот авто для семьи то шо треба... и клиренс с ППД 180 см! и двиг 1.6 на 125 коней и 5 литров расхода грубо, и багажник в трансформере и внутри - бомба, и полная комплектация, а что еще надо за 25 кусков грубо для такого класса?

с каких, извините, радостей на 1.6 расход в 5 литров при массе почти 1400? У Вас на Лансере вообще 3 литра тогда? Полная бомбовская комплектация, семейное авто и механика... без возможности выбора автомата... Что тут выдающегося на 25 тыс? единственное - это объем кузова и удобство посадки/высадки...
и да, клиренс. может в новом С-максе что-то и поменялось, но в старом под защитой лежащая пластиковая бутылка 2л не пролазит.

с таких радостей, что это 1.6 турбо и клиренса там достаточно... о старом знаю. я о новом...

---

---

рекомендую поехать в салон форда пощупать

[Deneshi]

(29-09-2012 15:45)Шеф :  с таких радостей, что это 1.6 турбо и клиренса там достаточно... о старом знаю. я о новом...

---

---

рекомендую поехать в салон форда пощупать

Мне тоже C-MAX не понравился, чисто европейский клиренс без учёта наших реалий. Салон для микровэна маленький, даже меньшие по размерам Киа Венга, Ниссан Ноут внутри просторней. Сравнивать с одноклассниками (Каренс и Туран) даже не хочется, простор и моторы намного превосходят C-MAX.

[Шеф]

(30-09-2012 07:46)Deneshi :  

(29-09-2012 15:45)Шеф :  с таких радостей, что это 1.6 турбо и клиренса там достаточно... о старом знаю. я о новом...

---

---

рекомендую поехать в салон форда пощупать

Мне тоже C-MAX не понравился, чисто европейский клиренс без учёта наших реалий. Салон для микровэна маленький, даже меньшие по размерам Киа Венга, Ниссан Ноут внутри просторней. Сравнивать с одноклассниками (Каренс и Туран) даже не хочется, простор и моторы намного превосходят C-MAX.

нисан ноут квадратней внутри и торпеда у него не под "самолет" аоэтому кажется больше, венга вообще не в ту степь, если о мирковенах... каренс большой, но низкий и корея, а тут религии пока не у всех позволяет... туран - сильно много денег за пустой как бубен... есть еще и опеля в этом классе, рено

[Deneshi]

(30-09-2012 09:37)Шеф :  нисан ноут квадратней внутри и торпеда у него не под "самолет" аоэтому кажется больше, венга вообще не в ту степь, если о мирковенах... каренс большой, но низкий и корея, а тут религии пока не у всех позволяет... туран - сильно много денег за пустой как бубен... есть еще и опеля в этом классе, рено

Вам внутри С-Max понравилось и сразу приписываете ему несуществующие достоинства. В салоне места чуток меньше чем в классе Б+ (Ноут, Венга), какой же это мини/микро вэн?
Клиренс Каренса выше, а по внешним габаритам больше всего на пару см, но внутри несравненно просторней, плюс дизель 2.0. Это я сравниваю со старым Каренсом, новый думаю ещё интересней будет.
Туран конечно дороже, но чего то европейцы гребут эти пустые бубны уже не один год...

[Gerzik]

Румстер 1.2 тсі. Їде норм. На ппд на бровки залазить без питаннь. Багажнік поза конкуренцією. Надійність коробки -єдине питання.

[SalekS]

скомпоновал себе ети,посмотрю ети фл, приму решение о заказа
вот шо получилось