вопрос по покупке октавии от новичка

[Xander]

У 1.6 одно преимущество - простота. На СТО видел машины служебные с 400 тыс. пробега. Если следить за машиной - меганадежный движок. А так - устарел. Хотя кто-то может назвать хоть какой-то атмосферный 1.6, которые едет?

Автору: в Украине у TSI движков не было тех проблем, что были в России. По крайней мере в массовом порядке. А так - в любой машине можно наскочить на косяк, но для этого есть гарантия

[VVD]

(01-08-2012 14:53)Core(i5) :  

(24-07-2012 16:56)VVD :  1.8.
Мощность лишней не бывает!

1.6
Денег лишних не бывает!

Я так один раз уже подумал.
Потом понял, что ошибся.
Второй раз решил не повторять ошибок. Хоть по деньгам тоже напряг.

[Core(i5)]

(01-08-2012 20:29)Xander :  Автору: в Украине у TSI движков не было тех проблем, что были в России.

Так там машин с этими двигателями в разы больше+продавать их начали раньше...отсюда и статистика...

[Шеф]

если автор решил купить 1.6 то лучше пускай смотрит на пыжа дизельного....

[ShpizVol]

А что француз может быть лучше Немца?

[Шеф]

(02-08-2012 21:07)ShpizVol :  А что француз может быть лучше Немца?

а что кто то рассматривает немца? или вы думаете что шкода - немец

[sheik]

(01-08-2012 21:32)VVD :  

(01-08-2012 14:53)Core(i5) :  

(24-07-2012 16:56)VVD :  1.8.
Мощность лишней не бывает!

1.6
Денег лишних не бывает!

Я так один раз уже подумал.
Потом понял, что ошибся.
Второй раз решил не повторять ошибок. Хоть по деньгам тоже напряг.

+1. Во-первых деньги потратили не "абы було", во-вторых удовольствие каждый день получаете.

[AlexeyV]

2 ТС
Выскажу и свое мнение, у меня 1.6 мпи в элегансе с климатом и пару допов, пробег 90% по Киеву и мало езжу очень, 2-3 раза в год езжу по трассе на 1000 км, так вот по городу его вполне хватает, но по трассе нужно быть на чеку с этим мотором на обгоне, по прямой разгоняется не плохо, но тем не менее, лично поддерживаю всех, надо брать 1.8 тси, даже если не хватает не много, то пару месяцев аля "богдан", но будите довольны. Я когда сажусь на паджерик 3.2 дизель, так он пуля для меня, а поверьте он тоже далеко не зажигалка , тут смотря с чем сравнивать, в общем я за 1.8 обеими руками

[Koss14]

Если за 10 лет выше 140 не ехали, то возможно особой разницы между 1.8 и 1.6. ТС не оценит, из-за мегаспокойного стиля езды.
Единственная огромная проблема в 1.6, это езда с полностью загруженой машиной. Пример: 5 чел в машине, полный бак, + 100 кг в багажнике + кондер, мысль выйти на обгон будет только на спуске с горки, ибо по другому никак, даже на высоких оборотах.
Включеный кондиционер даже при пустой машине очень заметно бьет по динамике.
Если 100% будете ездить сами, то при спокойном стиле езды Вам хватит 1.6, в других случаях будете регулярно вспоминать советы на форуме о 1.8.
По маслу проблема мне не известна, не доливал за 70000 ...

[PositiveOne]

(03-08-2012 02:13)Koss14 :  Если за 10 лет выше 140 не ехали, то возможно особой разницы между 1.8 и 1.6. ТС не оценит, из-за мегаспокойного стиля езды.
Единственная огромная проблема в 1.6, это езда с полностью загруженой машиной. Пример: 5 чел в машине, полный бак, + 100 кг в багажнике + кондер, мысль выйти на обгон будет только на спуске с горки, ибо по другому никак, даже на высоких оборотах.
Включеный кондиционер даже при пустой машине очень заметно бьет по динамике.
Если 100% будете ездить сами, то при спокойном стиле езды Вам хватит 1.6, в других случаях будете регулярно вспоминать советы на форуме о 1.8.
По маслу проблема мне не известна, не доливал за 70000 ...

Это все из-за 18х катков