Оцените аккустику, которую я предварительно выбрал...

[Horus]

ComT :15% хотят позаморачиватся, 3% фанатеют до безумства, и 2% гуру которые знают все, но поняли (разочаровались), что идеала достичь невозможно, посему имеют штатную голову/динамики и никогда ее не включают.

Как всегда, Маэстро, браво!

[Hammer]

тада Моих выходит потенциально 18%, а с учетом "гарантийного" зомбирования - едва ли 2% и то забито на неделю...
так а для кого тогдаж вся 98%-ая индустрия? сейчас действительно звук покупают по картинкам? мож отстал я от жизни

[BataneG]

Hammer :сейчас действительно звук покупают по картинкам?

Ну грубо 80-90% по картинкам, или что навяжут продавцы.

[zemax]

всем привет!!!
я человек у вас новый и в музыке сильно не понимаю (хотя кто его знает), но постараюсь дать парочку советов, а вы решайте дальше!!!
вопервых, у меня стоит альп 9883 и он мне нравится и всем устраивает!!! дальше фронт, фронт можно взять и драгстер (смотря по размерам и бюджету) отдельный вопрос по твитерам, тут 2 варианта DLS и морел!!!! выбирать Вам!!!
теперь усь и саб!!! у меня в октавии стоит сейчас MTX 5515-44 и его качает повер акустик LT-980/2, скажу так, я очень доволен, багажник подлитает (в бусе VW T4 я им выдавил 138.9 Дб это был пробный раз)!!! по сабам повторюсь, лучше МТХ у меня был Вайб и разница есть, а JBL я бы и не думал про него вовсе если думать про колбасу!!!!!
у меня сейчас бюджет в машине 1000, но это не предел буду менять саб, просто мне уже маловато (а на соревнования хочется чегото поинтереснее) !!! поэтому в твой бюджет можно нормально вложится!!!! и конечно же не забывай про проводку. она должна быть не просто хорошей а отличной!!!!
совет ещё один: загляни на форум сайта автозвука, там ного интересного почитать можно!!!
http://www.autozvuk.com.ua/forum/viewforum.php?f=3

[zemax]

мимо позняков проезжаю с дарницы с работы!!! будет желани могу остановится послушаеш!!!

[Артём]

дабы не создавать новую тему, хочу задать пару вопросиков знатокам...

Голова стоит Пионер P88RS
Передок - DLS R6A /в коробочке/
Усь под передок DLS CA23 /в коробочке/

Планируется шумовка дверей и изготовление подиумов под DLS R6A

Вопрос по линейкам и кондёру(сколько фарад, производитель), что брать? Линейки советуют с альфа-геометрией, типа новых E.O.S. (упор на качество звука). По кондёру смотрю в сторону гибридных Stinger'ов.

Емкость думаю сразу брать "с запасом", так как планирую на будущее ламповый усь под ВЧ и СЧ звено/по передку/ и саб сзади(опять же с отдельным усилком).

[Буллит]

Артём :Емкость думаю сразу брать "с запасом", так как планирую на будущее ламповый усь под ВЧ и СЧ звено/по передку/ и саб сзади(опять же с отдельным усилком).

Емкость вообще сначала не надо, перечитай топик, поймешь. Усь наверно имеешь в виду гибридный, а не ламповый , с твоим набором не совместим, поэтому не стоит заморачиваться. Если хочешь прицел на будущее, тогда лучше вложи деньги в шумку и межблочку, а силовые и акустические провода не столь важны, поэтому ограничься просто правильным подбором сечения и типа.

[Артём]

Буллит :Емкость вообще сначала не надо, перечитай топик, поймешь. Усь наверно имеешь в виду гибридный, а не ламповый , с твоим набором не совместим, поэтому не стоит заморачиваться. Если хочешь прицел на будущее, тогда лучше вложи деньги в шумку и межблочку, а силовые и акустические провода не столь важны, поэтому ограничься просто правильным подбором сечения и типа.

Нет, кондёр именно ГИБРИДНЫЙ (http://autozvuk.com.ua/info.php?id=1423), а усь именно ЛАМПОВЫЙ (http://www.avtomagnitoly.ru/index/avtomo...s_21.html) что-то вроде этого, но возможно по-проще.

[Буллит]

Это предусилитель , к нему нужен еще и усилитель. Обращаю внимание что это стерео, предложенная схема поканального подключения не получится. Ламповые автоусилители занимают пол-багажника и весят килограмм 15-20.