KIA Sportage 1.7CRDI vs SsangYong Korando 2.0

[Saabix]

1.2HTP
я ж специально подчеркнул - почти статистика ее никто не протоколировал, поэтому только на словах
у сида куда менее долговечна ходовка (вся), слабее сцепление (в сборе) больше глюков по электрике (эур, магнитола, дворники, система климата), есть проблемы с коррозией
ничего критичного по сиду лично я не вижу - ездит, но сказать что он надежнее октавии - я не могу, потому как у шкоды (нашей) проблем поменьше.
по обслуживанию - "на глаз" вроде разницы особой нет, обе машины при неофициальном сервисе недороги
а статистику мы тут не сделаем - по двум-трем машинам это имхо нереально

[1.2HTP]

Чего спросил, потому что это две под одним взглядом, рядом, параллельно так сказать...
Просто когда у кого-то одна, то тут "каждая жаба свое болото хвалит"...объективность сложно получить...

[Saabix]

да, согласен
ну, глянем теперь, какие впечатления у тов. batumski, от этих двух марок

[Quatro]

сравнение или критика все равно будут далеки от реалий. Не стоит брать для сравнения свой "удачный" экземпляр.

Заинтересовался спортеджем, но что-то не могу найти расход топлива на 1.7 CRDi и в одном из обзоров усомнились в багажнике на 500л, мол литров 300 максимум. Это огорчает...

[1.2HTP]

(20-07-2012 18:48)Quatro :  сравнение или критика все равно будут далеки от реалий. Не стоит брать для сравнения свой "удачный" экземпляр.

В том то и был реальный и оптимальный результат от Saabix, оба рабочих авто и на виду...

[engin_r]

(20-07-2012 18:48)Quatro :  ...Заинтересовался спортеджем, но что-то не могу найти расход топлива на 1.7 CRDi и в одном из обзоров усомнились в багажнике на 500л, мол литров 300 максимум. Это огорчает...

Ну как это вы "не могу найти расход топлива", когда ВАШ же соклубник, ЗДЕСЬ же рассказывает о расходе его Sportage 1.7CRDI?

[1.2HTP]

(20-07-2012 18:59)engin_r :  когда ВАШ же соклубник

Думаю правильней : НАШ же соклубник

[Quatro]

(20-07-2012 18:59)engin_r :  

(20-07-2012 18:48)Quatro :  ...Заинтересовался спортеджем, но что-то не могу найти расход топлива на 1.7 CRDi и в одном из обзоров усомнились в багажнике на 500л, мол литров 300 максимум. Это огорчает...

Ну как это вы "не могу найти расход топлива", когда ВАШ же соклубник, ЗДЕСЬ же рассказывает о расходе его Sportage 1.7CRDI?

В этой теме? Сейчас порою. А что с багажником то?

Нашел: "писал вроде 5,5-6(с кондером) в городе, на трассе 5."
Что-то смущает расход по трассе, это с какой же средней скоростью ехать надо?

[batumski]

(20-07-2012 15:10)Victorrr :  Не растамаживал. Машина зарегена в Грузии, тут на ней и езжу.

Я живу на две страны, Спорт эксплуатирую только в Грузии. Хотя слышал о переменах в Украинском таможенном законодательстве и теперь вроде можно заезжать на год, а не на 3 месяца, как раньше. Советую позвонить/сходить к таможенникам и уточнить.

А теперь эксплуатационные реали:
Skoda Fabia FL 2010 - проблемы у машины с самого начала (враждённые). Машина на сегодня прошла 27 тысяч км.
1. В первый месяц застучала подушка мотора, правая. Постучала она с месяц и потом перестала.
2. На второй день начались проблемы с кондером, он слабо охлаждал, а потом и вовсе перестал дуть холодным, при температуре +30 градусов. Как оказалось в системе с завода не хватало 150гр. фреона. После заправки, снова стал дуть холодом, но чалась другая проблема, кондер завывает и тональность завывания меняется в зависимости от оборотов двигателя. Что за хрень, официалы не знают. Так и катаюсь.
3. На любой неровности, брынчит до ужаса, подушка безопасности пассажира. Раздражает сильно. Официалы говорят - конструктивная особенность.
4. С самого начала стучали дверные замки о петли на неровностях. возил к официалам на регулировку 2 раза, не помогло. Потом сам отрегулировал, купил противозадирную смазку и набухал в замки, пока тихо.
5. Затекание воды через уплотнители дверные, после дождя. И стекание струйкой на ковёр в салон. Вылечил сам, купил герметик дорогой и забахал везде где можно.
6. Испортился соленоид в 5-й двери. Причина - конструктивная особенность. Во время дождя, в 5-й двери дренаж устроен так, что замок постоянно во влаге, капает на него. В итоге замена по гарантии.

Вообщем столько всего и что самое смешное на новой машине. Если ещё вспомню добавлю.

Hyundai Elantra 2.0 AT 2008
Машина эксплуатируется в беспощадных условиях - стройки, горы, ямы/ухабы, постоянные простои с заведённым двигателем и работающим климатом. Машина на сегодня прошла 97 тыс. км, скоро буду делать ТО по замене ремней и всего прочего. Могу отписать после. За это время менялись только расходники и 1 раз резинки, 3 раза тяги (слабое место) ушатываются на бездорожье при беспощадной езде. И больше ничего. Никаких болячек изначальных в машине нет, ничего не брынчит, не протекает и т.д. Кондер работает шикарно, при том, что никогда фреон туда не добавлялся. Единственный минус - это туповатый автомат 4-х ступенчатый.

Kia Sportage 2.4L AT AWD 2011
Машина прошла 15 тысяч, всё зашибись, машина радует каждый день. Никаких проблем нет и не думаю, что будут. )))

Так что, где-то так.

[Sillent29]

Так и есть - корейцы без звезд с неба просто ездят и крупных головняков не приносят.