Skoda Fabia Elegance 1,2 12V стоит ли?

[andrey_notar]

вот есть тема по ремонту http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=64377

[vol]

(15-06-2012 11:14)Daemon :  Посмотрел, понравилась, машинка ухоженная.
То, что движок 1,2 больше не пугает, действительно рвет как танк
vol, Вы правы, 64 л.с., вчера я перепутал.
Осталось одно НО, мнения знакомых и мнения на форуме кардинально разделились, особенно по ремонту мотора. Возможно есть тут люди, которые на своем авто с этим сталкивались, прошу отписаться.
Да, чуть не забыл, кузов хетчбек. Хотелось бы выслушать по этому поводу критику (если таковая имеется).
Спасибо!

Не надо думать о ремонте, нужно просто соблюдать при эксплуатации простые истины
1. Не оставлять на склоне с включенной передачей без ручника.
2. Не тормозить резко двигателем (особенно с 5 на 1 !)
3. Менять вовремя масло и хорошее масло.
4. Ездить на нормальном бензине.
5. Если придется заводить с толкача, то желательно заводиться на 3 передаче и не злоупотреблять а лучше "прикурить".

[Медведь]

(15-06-2012 13:13)vol :  

(15-06-2012 11:14)Daemon :  Посмотрел, понравилась, машинка ухоженная.
То, что движок 1,2 больше не пугает, действительно рвет как танк
vol, Вы правы, 64 л.с., вчера я перепутал.
Осталось одно НО, мнения знакомых и мнения на форуме кардинально разделились, особенно по ремонту мотора. Возможно есть тут люди, которые на своем авто с этим сталкивались, прошу отписаться.
Да, чуть не забыл, кузов хетчбек. Хотелось бы выслушать по этому поводу критику (если таковая имеется).
Спасибо!

Не надо думать о ремонте, нужно просто соблюдать при эксплуатации простые истины
1. Не оставлять на склоне с включенной передачей без ручника.
2. Не тормозить резко двигателем (особенно с 5 на 1 !)
3. Менять вовремя масло и хорошее масло.
4. Ездить на нормальном бензине.
5. Если придется заводить с толкача, то желательно заводиться на 3 передаче и не злоупотреблять а лучше "прикурить".

+ мульон!!!

Если при покупке задумываться о ремонте, то мерсы брать вобще не стоит, а о Ламборджини лучше даже не мечтать!!!
Если за мотором элементарно ухаживать, как писал ВОЛ выше, - вы до капитки успеете ее раз 5-6 продать.
ЗЫ: и масло желательно 5в30
ЗЫ2: по хетчам, - ничего пугать не должно, разве что багажник маловат. Салоны у хетч/седан/комби одинаковы. Хетч более устойчив на дороге за счет короткой базы.

[cyxob_05]

Еще и я вставлю свои пять копочек.
Наездил на служебной (универсал, елеганс 1.2 55 кв) 180 т.
После этого продал куму. Кум - довольный аки слон. Сейчас на спидометре 230 тысч.
С двигателем и ходовой все отлично.
Ходовая у нее так вообще неубиваемая по сравнению с Авео.
Был нюанс с цепью.. но то вина кума была, затянул с заменой.. и поставил на уклон машину с включенной передачей - цепь перескочила. Заменили цепь. Все.

Еще руль можно с А5 дорестайл поставить кожаный - вообще счастье будет.
ТС - если пробег родной - берите и не думайте! Отличный апарат.

ЗЫ по расходу - 5.8 л. в смешанном режиме если не давить вонючку.

---

сообщения объединены

---

Еще допишу. Этот двигатель не нужно бояться крутить.
Ничего с ним не будет плохого. Главное в натяг не ездить...
Это все из опыта. Часто ездил в командировки - тахометр за 4000.. И масло от замены до замены больше чем надо не брала.

[Vra4]

поповоду нюансов -сам ежу на такой почти (1,2 69 кобыл) пробег 20 тис за 7 мес - пока все ок,по трассе мотора не хаватает только при полной загрузке-4-5 чел+багаж обгоны надо делать очень аккуратно (но я правда ежжу 120-140 ( я не спорю что 1,4 в этом плане лучше- я говорю что его хватает) а в хетчбеке не хватает раздельной спинки в остальном 5+!!

[ЯрославГончаренко]

Понравилась покупайте, на форуме был Лемончик, щас забанен, у него тема была пробег около 300 тыс км полет отличный и ездил газ в пол. Цепь за такой пробег ни разу не менял, говорил ляжит поставлю 1,8 т и по сегодня ездит на желтом космолете и с темже 1,2. Там пробег уже за 300 тыс, так что сколько людей сколько мнений. Да были проблемы с первыми моторами, а потом решили проблемы.

[vol]

(15-06-2012 21:10)ЯрославГончаренко :  Понравилась покупайте, на форуме был Лемончик, щас забанен, у него тема была пробег около 300 тыс км полет отличный и ездил газ в пол. Цепь за такой пробег ни разу не менял, говорил ляжит поставлю 1,8 т и по сегодня ездит на желтом космолете и с темже 1,2. Там пробег уже за 300 тыс, так что сколько людей сколько мнений. Да были проблемы с первыми моторами, а потом решили проблемы.

+100

[Tomor]

Лимончик есть на драйве так что можна там спросить.

[Медведь]

На все 100 согласен с cyxob_05, мотор требует хороших оборотов, нужно не бояться крутить. Сам переключаюсь минимум на 3500, а так и до 5000 кручу, - все ОК. Масло кушает в предалах нормы. От замены до замены щуп от максимума к середине, т.е. ориентировочно 200-300 грамм (это если давить тапку)

[Fabia_user]

Как по мне, не помешает почитать темы о проверке реального пробега. На всяк случай. доверяй но проверяй.