Помогите с выбором 1.8T

[basyak]

Доброго времени суток!
На даный момент рассматриваю варианты:
http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_8126153.html
http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_7426705.html
ну или в крайнем случае:
http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_7957234.html

Итак, прошу посоветовать лучший из трех, и на что стоит особенно обращать внимание при осмотре?
И еще вопрос: где можно посмотреть клубные машины, которые выставлены на продажу?

[Shvunf]

Как по мне вот в том поряке в котором вы их расположили так оно и есть. Между 1 и 2 особой разници нет кроме цены надо смотреть состояние. Клубные машины продаются в разделе продажа. На что стоит обратить внимание: общее состояние машины, на турбину(ее состояние), менялось ли сцепление(тоже не дешевая вещь) ну и конечто же на кузов. А так в принципе там нечему ломаться

[basyak]

Недавно смотрел эту http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_7893388.html машину!
Фсе фонари на "скрутках" с изолентой, дисков тормозных фактически нет, да и кузов "стукнутый" был. Просил 10,8к. потом скинул до 9.
Интересует мнение шкодоводов, какие есть слабые места, кроме турбины?
И не страшно ли брать машину с 200,000 пробега?

[Predator_76]

страшно, потому как стойки в хлам, тормоза в хлам, жидкости все менять, пружины в хлам ...

[A1ex1984]

Последнюю, 1,6 восьмиклапанник, не рекомендую рассматривать. Я ездил на такой почти 2 года, в городе двигателя еще хватает, но на трассе уже нет. Так это у меня еще и кондиционера не было, а тут судя по фоткам, климат стоит, я боюсь даже представить динамику с включенным климатом.
Кстати помимо турбины на 1,8, ходовой и двигла в целом, климат тоже проверить не забудь, за 10 лет вполне уже мог износиться компрессор, а это штука не дешевая. Если тебе говорят, что система не заправлена, значит скорее всего проблемы есть...

[Shvunf]

(08-06-2012 11:51)Predator_76 :  страшно, потому как стойки в хлам, тормоза в хлам, жидкости все менять, пружины в хлам ...

Почему так категорично, возможно это все уже заменено!

[Predator_76]

это все проверяется за одну секунду, пару нажатий на машину спереди и сзади, и заглядываение в колодки. а вот как замененный грм, ремень генератора, помпу, тормозную и прочее проверить???

[basyak]

(08-06-2012 11:51)Predator_76 :  страшно, потому как стойки в хлам, тормоза в хлам, жидкости все менять, пружины в хлам ...

Ну жидкости, фильтра и ремень ГРМ полюбому надо менять. Кто знает что за хозяин был, и когда менялись жидкости и "расходники".
Знаю еще, что гидрокомперсаторы к 200,000 могут "застучать"

---

сообщения объединены

---

Я так понимаю, что лучше смотреть машину у хозяина, а не у перекупа??
Если эта http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_8126153.html, то получаеться, что парниша перекуп http://www.google.com.ua/#sclient=psy-ab...80&bih=919

[Predator_76]

хозяйские обьявления надо пасти, например когда то моя обьява продержалась три часа..

[Shvunf]

(08-06-2012 12:12)Predator_76 :  это все проверяется за одну секунду, пару нажатий на машину спереди и сзади, и заглядываение в колодки. а вот как замененный грм, ремень генератора, помпу, тормозную и прочее проверить???

C таким раскладом тогда надо покупать машину из салона. Конечто все не провериш но основые узлы которые очень дорогие проверить можно. Поэтому баяться не стоит а надо просто хорошо все смотреть тем более и цена сносная 8800 если что с ней не так то останется денашка довести ее до ума по мелочи.