Вот вам и качество ЛКП Шкоды

[=Nazar=]

Валик,ну надо ж как-то разрядить обстановку За покраску я ничего не платил,красили,когда машине не было ещё 3 лет.

[Shvunf]

(22-05-2012 14:01)=Nazar= :  Валик,ну надо ж как-то разрядить обстановку За покраску я ничего не платил,красили,когда машине не было ещё 3 лет.

Теперь понятно откуда веселье!
Я когда платил я непонимал за что я плачу
И в голове один вопрос ГДЕ это хваленое качество???? Ну ничего, представитель завода мне за все ответит!!!

[VLADICHEK]

Shvunf :Теперь понятно откуда веселье!
Я когда платил я непонимал за что я плачу
И в голове один вопрос ГДЕ это хваленое качество???? Ну ничего, представитель завода мне за все ответит!!!

[Petrovich79]

И снова здравствуйте!
Что ж, визит к так называемым официалам дал в принципе довольно прогнозируемый результат. Попарили мозги: а заедьте завтра, а на завтра - подождите ещё часок. А в результате бяседа на заднем дворе СТО (кстати на Озёрной) с гарантийным инспектором (какое серьезное слово ) с сервисной книжкой и несколько человек интересующихся из работников и клиентов.
Сильно подробно не описываю, но итог таков: Это теперь ваши проблемы и решайте их за свои деньги.
Первое : да, два года вы исправно проходили ТО на офиц. станции (АМК, кто не знает). После этого одно ТО вам забыли в сервиску вписать. Это такое. Тем более последнее ТО вы прошли не на сертифицированной станции ( это было Прага-авто на Гродненской. Почему ж они машут логотипом Шкода, да и название Прага-авто. Кто разрешил?! Они ж, блин, не встречают надписью: " Мы, не сертифицированное СТО"!
Но дело даже не в этом...
Второе: Даже если б до этого вы проходили все ТО на сертифицированных СТО, вашей машине ужо почти 4 года. А гарантия на ЛКП - 3. Поэтому всё...
А пресловутая гарантия от сквозной коррозии будет действовать только при условии постоянного обслуживания машины всё это время на сертифицированных СТО. Всего доброго!
И напоследок "убило" пожелание: "Удачного дня"!

Оно-то и понятно. Любой товар впихнутый покупателю и на который прошел гарантийный срок, уже не интересует производителя.
Обидно, конечно. Машина на тот момент (2008 год) обходится больше 30000 вечнозелёных. Всё таки не мало. А эмблемы и спереди, и сзади (и это товарный знак и логотип производителя!!!) по-облазили и помутнели. Руль потёрся в нескольких местах, хотя руль крепко не сжимаю )))), и не таксую (пробег за 4 года без малого 78000, фигня, по-сути). Ну а эта ржавчина вообще, конечно. У меня Десятка была, Жигуль в смысле, дак та тоже через такое же время "запузырилась". Так это ж Жигули блин, да и стоила в 3 раза меньше.
Понятно, что нельзя судить о всех Шкодах, просто мне не повезло. Но все равно в каком-то смысле разочарован Шкодой...

Ладно, СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРОЧИТАЛ И ОТОЗВАЛСЯ В ТЕМЕ!!!
Сорри за "многа букафф"! Накипело...

[SOA]

(23-05-2012 23:46)Petrovich79 :  Понятно, что нельзя судить о всех Шкодах, просто мне не повезло. Но все равно в каком-то смысле разочарован Шкодой... ..

Вот примерно в этом тоне, с хвалебными эпитетами.....я б написал в Еврокар, может проявять заботу о клиенте...как исключение.
В Вашем случае это всё-таки не нарушение ЛКП, а нарушение гальваники, если оно там было.... вернее если б оно там было, то не было того что есть.... значит его там не было, а это уже нарушение технологического процесса, скрытый брак.

[=Nazar=]

(24-05-2012 07:48)SOA :  Вот примерно в этом тоне, с хвалебными эпитетами.....я б написал в Еврокар, может проявять заботу о клиенте...как исключение.
В Вашем случае это всё-таки не нарушение ЛКП, а нарушение гальваники, если оно там было.... вернее если б оно там было, то не было того что есть.... значит его там не было, а это уже нарушение технологического процесса, скрытый брак.

+100500 попытка не пытка...а вдруг соблаговолят устранить дефект

[salj4ok]

Цитата:а вдруг соблаговолят устранить дефект

Сомневаюсь, сначала будут тянуть время и кормить обещаниями, а на последок пожелают "Удачного дня" (как на Озёрной)

[=Nazar=]

ИМХО вообще надо подьехать на 1-ій Автоцентр, они вроде как собственность Еврокара,и говорить там,а не на всяких Прагах,Шмагах и т.д. Гарантийщиками АМК,Праги сыт был в свое время по самое "не могу"...но когда потёрлись дверные проёмы, то ездил на Нивки.

[uds214]

на автосоюзі приїхав дядька на транспортері, машині 8 місяців було від дня покупки. з переднього бампера почало ЛКП злазити. гарантійний інженер каже: негарантійний випадок. той питає: чому. а гарантійщик каже: туда попав камінь, вот і лущиться воно. а йому: чим докажеш, що камінь, де видно? і чому ЛКП таке хрєнове, що від камінця, тіпа, лущиться? той щось помукав, помукав, сказав, що йому треба комусь зателефонувати і ускакав. чим закінчилось далі не знаю

[dannetis]

(23-05-2012 23:46)Petrovich79 :  И снова здравствуйте!
Что ж, визит к так называемым официалам дал в принципе довольно прогнозируемый результат. Попарили мозги: а заедьте завтра, а на завтра - подождите ещё часок. А в результате бяседа на заднем дворе СТО (кстати на Озёрной) с гарантийным инспектором (какое серьезное слово ) с сервисной книжкой и несколько человек интересующихся из работников и клиентов.
Сильно подробно не описываю, но итог таков: Это теперь ваши проблемы и решайте их за свои деньги.
Первое : да, два года вы исправно проходили ТО на офиц. станции (АМК, кто не знает). После этого одно ТО вам забыли в сервиску вписать. Это такое. Тем более последнее ТО вы прошли не на сертифицированной станции ( это было Прага-авто на Гродненской. Почему ж они машут логотипом Шкода, да и название Прага-авто. Кто разрешил?! Они ж, блин, не встречают надписью: " Мы, не сертифицированное СТО"!
Но дело даже не в этом...
Второе: Даже если б до этого вы проходили все ТО на сертифицированных СТО, вашей машине ужо почти 4 года. А гарантия на ЛКП - 3. Поэтому всё...
А пресловутая гарантия от сквозной коррозии будет действовать только при условии постоянного обслуживания машины всё это время на сертифицированных СТО. Всего доброго!
И напоследок "убило" пожелание: "Удачного дня"!

Оно-то и понятно. Любой товар впихнутый покупателю и на который прошел гарантийный срок, уже не интересует производителя.
Обидно, конечно. Машина на тот момент (2008 год) обходится больше 30000 вечнозелёных. Всё таки не мало. А эмблемы и спереди, и сзади (и это товарный знак и логотип производителя!!!) по-облазили и помутнели. Руль потёрся в нескольких местах, хотя руль крепко не сжимаю )))), и не таксую (пробег за 4 года без малого 78000, фигня, по-сути). Ну а эта ржавчина вообще, конечно. У меня Десятка была, Жигуль в смысле, дак та тоже через такое же время "запузырилась". Так это ж Жигули блин, да и стоила в 3 раза меньше.
Понятно, что нельзя судить о всех Шкодах, просто мне не повезло. Но все равно в каком-то смысле разочарован Шкодой...

Ладно, СПАСИБО ВСЕМ, КТО ПРОЧИТАЛ И ОТОЗВАЛСЯ В ТЕМЕ!!!
Сорри за "многа букафф"! Накипело...

проходил через тоже самое, правда у меня на левой задней двери возле форточки маленькая точечка, выступила ржавчина, будто иголкой кто кольнул, поехал на окружную мне все тоже самое рассказывали что и ТС, после такой беседы было одно желание - сделать крупные фото, возможно найти еще у кому также ответили, взять их фото и взять в аренду пару бордов и показать всем какое качество за большие деньги нам продают, потом забил на все это.
p.s. по гарантии красили крышку багажника, но в 2009 году, успел, буквально в последние дни, примерно так же вздулась краска правда над номером, где накладка с подсветкой номера, там небольшой уголочек был такой израненный, прошло время, таже фигня, даже после перекраса снова вылезла все тоже самое, покатался, понаблюдал, есть такие же комбики с той же вавой, абидно, конечно не корректно сравнивать, была ауди А6 в соточном кузове, 97 года, так даже где краска облезла ржавчина так и не появилась, но то Ауди еще тех лет, а это Шкода 2006г