KIA Sportage 1.7CRDI vs SsangYong Korando 2.0

[Karbon]

Ну так что? У кого нить есть конкретные цифры???

[Sergentuy]

кто знает, сколько стоит на пассат 6 или 7, рулевая рейка+рулевая колонка с эл.усилителем?

[Karbon]

(15-02-2012 12:19)Sergentuy :  кто знает, сколько стоит на пассат 6 или 7, рулевая рейка+рулевая колонка с эл.усилителем?

Вы

[trevel]

(15-02-2012 11:55)5-5-5 :  Не ссорьтесь,trevel не немцефил-он объективный и недостатки своего автомобиля не скрывает.

А шо у моего автомобиля есть недостатки??? Гм, странно... Я думал только про отсуцтвие полного привода... Это моя первая машина из последних 6-ти (кажецца!!), которая у мну задержалась более 3-х лет и на которой я С УДОВОЛЬСТВИЕМ катаюсь... Просто на Тигуан за 45к$ ПОКА денег нету... А про недостатки... Дык они решаюцца по мере появления симптомов, а не тогда, когда уже плохо всьо...

(15-02-2012 12:12)Joy :  ммм, обожаю эти тексты что запчасти на ВАГ в РАЗЫ ниже чем запчасти на корейцев/японцев, причём без 2-3 фактов, просто, что бы сказать.
А колодки ВАГа ходят по 60 000 очень рассмешили мою сервисную книжку, которая говорит что на 65 000 поменяли второй комплект.

Трэвэл просто жгун аццкий

Дык никто-ж не запрещает Вам обожать... Колхоз, как грицца, дело добровольное... Про фильтры ниссановские салонные и воздушные ОРИГИНАЛЬНЫЕ ценой под 800грн. для Тианы я молчу, колодки и свечи, по регламенту замененные на тех-же 30-ти тыщах пробега тоже только шепотом скажу, про ходовку Сонаты Ню которая посыпалась на 2-м году эксплуатацыи и не покрываецца гарантией после 12 месяцев, про Митцу Аутлендер ХЛ у другого коллеги - тут ваще писать много придецца... Грустно все, если честно...
Я никоим образом не бью себя копытом в грудь, что Шкода и весь ВАГ это эталон надежности и долговечности... Мне, если честно пофиг, но... Мне приятно, когда я просто ОТ СКУКИ меняю колодки по кругу на 60тыщах (у моих друзей еще больше пробеги на СуперБах!) пробега при остатке порядка 15%, меня уговаривали не менять свечи на 45тыщах - просто бабло ляжку жгло - вот и поменял, фильтры воздушные (в т.ч. угольник салонный!) опять-же по кругу менять каждое ТО - сплошное удовольствие, глядя на их цену и невзирая на то, что можно было еще пользовать по регламенту...
Про мои "тюненхи" писать не буду, многие и так в курсе - корее- японоводы мои офисные по-доброму завидуют легкому исполнению моих хотелок как самим ВАГом, так и Партнерами-перевозчиками.... Им, болезным, как-то так не особо получаецца.... Опять-же грустно и угрюмо...

Нащет адскаго жгуна... Спасибо, поржал... Воспринял это как комплимент!!!

---

сообщения объединены

---

(15-02-2012 12:19)Sergentuy :  кто знает, сколько стоит на пассат 6 или 7, рулевая рейка+рулевая колонка с эл.усилителем?

Если и Х-овую щитать, то от 10-ти до 15-ти.... кгрн... Модификацый - чуть меньше чем наших ДСГ... Расходник, чего уж там... Меняли и меняют по гарантии и по куланцу тем, кого раздражает и кто скандалит... Кто не обращает внимания на тарахтелку сезонную - ездят долго, щасливо, и не заморачиваюцца... Кто-то тупа машину продает, ибо ачкует...

[Karbon]

Вот кое-что нарыл по спрортежу (цены в грн)
----------------------------------------------------------------------------
ШПИЛЬКА КОЛЁСНАЯ----------------------------------14.96
ШРУС НАРУЖНЫЙ ЗАДНИЙ----------------------------1019.36
ОПОРА ШАРОВАЯ-------------------------------------148.4
ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ------------------------85.68
СТУПИЦА ЗАДНЯЯ------------------------------------386.24
ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ------------------317.68
САЙЛЕНБЛОК ПОДУШКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА-------------64.96
САЙЛЕНБЛОК ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ-------------------------37.28
САЙЛЕНБЛОК ЗАДНЕЙ ПРОДОЛЬНОЙ ТЯГИ--------------64.96
САЙЛЕНБЛОК ЗАДНЕЙ ПОПЕРЕЧНОЙ ТЯГИ---------------38.16
САЙЛЕНБЛОК ЗАДНИЙ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА--------------89.68
САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА------------57.76
ПОДШИПНИК ПОДВЕСНОЙ КАРДАННОГО ВАЛА------------926.8
ОТБОЙНИК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА------------------62.24
ШКИВ КОЛЕНВАЛА--------------------------------------433.84
ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ------------------------289.52
ВТУЛКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА----------------------37.28
ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА--------------------20.08
----------------------------------------------------------------------------

ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ 289.52 грн. - почти в 3 раза дешевле чем на октаху

[Saabix]

trevel а коробки передач меняли коллеги на теанах/сонатах/аутах? что с двигателями за проблемы были? ну раз уж у них все так грустно
или в чем у них траблы?
да, и если не сложно - что в супербе менялось за период эксплуатации?

[Sergentuy]

(15-02-2012 12:40)trevel :  Если и Х-овую щитать, то от 10-ти до 15-ти.... кгрн... Модификацый - чуть меньше чем наших ДСГ... Расходник, чего уж там... Меняли и меняют по гарантии и по куланцу тем, кого раздражает и кто скандалит... Кто не обращает внимания на тарахтелку сезонную - ездят долго, щасливо, и не заморачиваюцца... Кто-то тупа машину продает, ибо ачкует...

опа, а что на пассате тоже с этим проблемы? Не знал Просто на авенсис с работой около 16 тыс получалось, хотел узнать на сколько дешевле у пасцата. А оно вон как получилось

[trevel]

(15-02-2012 13:31)Saabix :  trevel а коробки передач меняли коллеги на теанах/сонатах/аутах? что с двигателями за проблемы были? ну раз уж у них все так грустно
или в чем у них траблы?
да, и если не сложно - что в супербе менялось за период эксплуатации?

Да, тут нечем крыть, только к вариатору теановскому вопросец возникал вроде... Может оттуда ноги и росли по сверхбыстрой продаже... Нащет двигов - про япов тихо все, моторы изученные вдоль и поперек, удивлять особо нечему... Как "едят", так и едут... Иногда больше едят, чем едут, по-всякому... По Сонате Ню - Шефа сынок катаецца, я принцыпиально не лезу/не выясняю шо к чему... При желании можно было бы и порыцца вдумчиво....
Шо у меня было?
Все кроме колодок и фильтров было по гарантии и без всяких задрочек абсолютно...
1. Замена ДСГ в сборе+полуоси со ШРУСами нового образца
2. Замена гидронатяжителя цепи - была жалоба моя (я противный трохи бываю!), была адекватная реакцыя.. Другой, на моем месте, может бы и не услышал, не кипешевал бы... Я не устоял...
3. Замена опоры подшипников распредвалов - это уже было ПОСЛЕ окончания гарантии - ЕК выложил ВИНы, которым необходимо произвести ПРЕВЕНТИВНУЮ безоплатную замену... Мой ВИН был... Самое интересное, что при замене гидронатяжителя цепи мы с ребятами этот кронштейн обнюхали со всех сторон - был целый и живой-здоровый... Таким-же здоровым и сдали в обмен на новый...

Все остальное - мои "хотелки" и "улучшайзинги"... Не везти-же ЛИШНИЕ бабки Супруге....

[engin_r]

(15-02-2012 12:40)trevel :  ...

(15-02-2012 12:19)Sergentuy :  кто знает, сколько стоит на пассат 6 или 7, рулевая рейка+рулевая колонка с эл.усилителем?

Если и Х-овую щитать, то от 10-ти до 15-ти.... кгрн... Модификацый - чуть меньше чем наших ДСГ... Расходник, чего уж там... Меняли и меняют по гарантии и по куланцу тем, кого раздражает и кто скандалит... Кто не обращает внимания на тарахтелку сезонную - ездят долго, щасливо, и не заморачиваюцца... Кто-то тупа машину продает, ибо ачкует...

Ух ты ! И на ВАГе сезонные тарахтелки в копилке надежностей??? Не знал.

Trevel, смотрю на Тигу смотришь - так это же дауншифтинг! На стремна пересаживаться на класс ниже? Все таки Суперб, авто более классное.

[trevel]

(15-02-2012 14:52)engin_r :  

(15-02-2012 12:40)trevel :  ...

(15-02-2012 12:19)Sergentuy :  кто знает, сколько стоит на пассат 6 или 7, рулевая рейка+рулевая колонка с эл.усилителем?

Если и Х-овую щитать, то от 10-ти до 15-ти.... кгрн... Модификацый - чуть меньше чем наших ДСГ... Расходник, чего уж там... Меняли и меняют по гарантии и по куланцу тем, кого раздражает и кто скандалит... Кто не обращает внимания на тарахтелку сезонную - ездят долго, щасливо, и не заморачиваюцца... Кто-то тупа машину продает, ибо ачкует...

Ух ты ! И на ВАГе сезонные тарахтелки в копилке надежностей??? Не знал.

Trevel, смотрю на Тигу смотришь - так это же дауншифтинг! На стремна пересаживаться на класс ниже? Все таки Суперб, авто более классное.

Да, шо-то было с электро-рейками, не знаю может и пофиксили, но по Форумам самое верное "лекарство" было типа "Забей"...
Касаемо Тиги... и Супа... От Супа балдею по большинству параметров, но... 4-й год, нужно ПЕРИОДИЧЕСКИ по сторонам посматривать... Менять Суп на Суп??? Нонешние отличаются от первых по отделке, качеству сборки... да и некошерно вроде... Прямых конкурентов, акромя Ситро Ц5 и Пассата Б7 я как-то не особо праздную, а значит нужно что-то поменять, чтоб вспоминать добрым словом то, что было ДО... В крайности типа Аудя А1 или Фолькса Амарок впадать не хоцца, а вот Жип Вранглер в топовом дизеле наверно бы меня точно возбудил - харизматичная Машина!!!! Отмазка, что Тига только от 45-ти - это от того, что брать-то не особо и хоцца... Вернее Супа продавать жалко....
А СуперБ реально люблю... Родное авто...