KIA Sportage 1.7CRDI vs SsangYong Korando 2.0

[HighWay]

(21-11-2011 06:22)5-5-5 :  Превратится в опель?Вы владели новыми опелями и они поржавели,сгнили,рассыпались?Умереть не встать-владелец тура обхаял новую киа и опель.

Опять в войнуху охота поиграть

Не знаю, как там с опелями и не интересно, а вот спортридж я изучал немного.
Реально качество материалов салона ниже среднего.
Дверь закрывается с характерным звуком а-ля "консервная банка".
Места много в салоне. Видимость через заднее стекло плохая.
Дизайн, как по мне, вычурный.
Надеюсь дизель там действительно хорош.
Не понял я идею (цель и назначение) этого авто и для себя такое перестал рассматривать..

П.С. Смотрел также и Корандо - вообще, как по мне, не интересное авто.

[vinitu]

(21-11-2011 06:22)5-5-5 :  Превратится в опель?Вы владели новыми опелями и они поржавели,сгнили,рассыпались?Умереть не встать-владелец тура обхаял новую киа и опель.

ТС, спасибо за отчет, правда главного ответа на вопрос - а как же динамика, так и не получил ... может как чуть обкатаешь - давани, отпишись, как же он едет с тапкой в пол...

[1.2HTP]

(21-11-2011 09:27)HighWay :  Не понял я идею (цель и назначение) этого авто и для себя такое перестал рассматривать..

Так идея вроде понятна - дизельный авто с увеличенным клиренсом, вроде полностью соответствует

[Deneshi]

(20-11-2011 23:21)Sillent29 :  А вот по поводу тесного салона - даже и не смешно. Если салон Sportage больше новой Октавии, как он может быть "как у тура"? Нипанятна!

Согласен насчёт салона Спорта, он намного больше чем в Туре и чуток больше чем в А5. Клиренс тоже выше, так что с умом по небольшим говнам ездить можно.
Не понравился срезанный в верхней части багажник. И сама компановка салона - высадка неудобная из-за того что до земли нога не достаёт (нужна ступенька как в джипах :lol. Также сзади нависает крыша, простора над головой характерного для других паркетников нет.

[Sillent29]

Думаю, что "идея" у всех паркетников одинакова. Идея такая, как и у Тигуана.

[Deneshi]

(21-11-2011 09:42)Sillent29 :  Думаю, что "идея" у всех паркетников одинакова. Идея такая, как и у Тигуана.

Идеи одинаковые, реализация разная
А вообще если отбросить туфту в виде модного кузова а-ля полноприводник и немного увеличенный дорожный просвет, то выгоднее у Киа брать Каренс.
Он дешевле, у него практичней, удобней и больше салон, мегаудобная посадка/высадка, нормальный 2-х литровый дизель (по форсировке золотая середина), лучше комплектация, больше багажник. На разницу в 1600 у.е. можно поставить 17 диски с нормальными шинами и приподнять клиренс до 160-170 мм. Ещё останется денежка на обесшумку салона + можно продать стоковые 16 шины. Литые 16 диски остаются на зиму...
Если корейцы снова поставят на 7-ми местную версию дизель, машина для семьи просто

[mc_max]

(21-11-2011 09:29)vinitu :  ТС, спасибо за отчет, правда главного ответа на вопрос - а как же динамика, так и не получил ... может как чуть обкатаешь - давани, отпишись, как же он едет с тапкой в пол...

Надавливал на тапок уже - динамика как в 1.9 туре. Первая - короткая, иногда стартовал на второй - тогда прикольнее. Двигатель оправдал все ожидания - экономичный и резвый (для меня с головой), по городу 6л, зв городом 5,5, но пока машина новая хз шо потом будет.
На счет салона говорил уже, сзади места валом, ни в какое сравнение с туром, впереди тоже самое, по фоткам можно определить даже

[engin_r]

(21-11-2011 11:57)mc_max :  ...Надавливал на тапок уже - динамика как в 1.9 туре. Первая - короткая, иногда стартовал на второй - тогда прикольнее. Двигатель оправдал все ожидания - экономичный и резвый (для меня с головой), по городу 6л, зв городом 5,5, но пока машина новая хз шо потом будет...

Да ты погоди стартовать "Надавливал на тапок... оправдал все ожидания"...
Вот обкатается - тогда и оправдает . И потом тоже не "х.з." будет, а кайф. Заправляйся только на нормальных брендовых заправках.

[jimbo]

У меня вот такой вопрос. Я езжу на Туре. Машина не премиум класса, конечно, но по моим личным ощущениям, добротная. К тому же за 170 тыс. км. пробега, могу сказать, надежная, тьфу-тьфу...
Значит, я почти решился на покупку такого Спортейджа, но чей-то я очкую. Не получится ли, что за бОльшие деньги куплю автомобиль от которого ощущения от вождения хуже?
Вопрос, как Вам в сравнении с Туром, чувствуется, что машина в общем лучше?

[CHUK]

(08-02-2012 14:40)jimbo :  У меня вот такой вопрос. Я езжу на Туре. Машина не премиум класса, конечно, но по моим личным ощущениям, добротная. К тому же за 170 тыс. км. пробега, могу сказать, надежная, тьфу-тьфу...
Значит, я почти решился на покупку такого Спортейджа, но чей-то я очкую. Не получится ли, что за бОльшие деньги куплю автомобиль от которого ощущения от вождения хуже?
Вопрос, как Вам в сравнении с Туром, чувствуется, что машина в общем лучше?

Не "очкуйте"...
Тест-драйв вам в допомогу...