Ремонт двигателя а/м Fabia Classik 1,2 г.в.2005

[Valentin_spp]

Тимакова :... Причину назвали на СТО "РВ-сервис" (как Вы догадались?) ...

Просто у меня было такое же и на этом же СТО!!!
Поменял клапана, гидрокомпенсаторы, сальники клапанов и т.д. Правда делал не у них. А компресия упала из-за того что прогорели 2 выпускных или впускных (уже не помню) клапана. Вот так.

[KAV]

Valentin_spp :Просто у меня было такое же и на этом же СТО!!!
Поменял клапана, гидрокомпенсаторы, сальники клапанов и т.д. Правда делал не у них. А компресия упала из-за того что прогорели 2 выпускных или впускных (уже не помню) клапана. Вот так.

А если не секрет, отчего такое случилось и какой пробег двигателя?
Просто выбираю, покупать Фабию с мотором 1.2 или 1.4. Ни на те, ни на другие вроде по форумам особо никто не жаловался. А тут такой негатив...

[Valentin_spp]

Негатив - это прошлый хозяин моей машины! Наслушается глупостей, да начитается теории.... Долгое время лил 92 бензин. Дешевле, разницы почти никакой и бензин без присадок. Вот так и подпалил клапана бензином, у которого температура сгорания выше, чем у 95. По крайней мере мне так объяснили мотористы, которые делали мне машину.

[Клаустрофабия]

Valentin_spp :92 бензин. Дешевле, разницы почти никакой и бензин без присадок. Вот так и подпалил клапана бензином, у которого температура сгорания выше, чем у 95. По крайней мере мне так объяснили мотористы, которые делали мне машину.

да уж грамотные матарысты (подругому не назовеш), а в запорожце вобще 72 лили представляете не двигатель а сплошной мартен
в былые времена (1986)у бати был жужик, так вот мануал регламентировал 72-76 бензин, а 81 и 92 не рекомендовали по пречине большей температуре горения, что в свою очередь вызывает поломку двигателя.
В твоем случаии скорей всего предыдущий хозяин любил понасилывать двигатель (порысачить)

[Тимакова]

Вопрос:Valentin_spp как ведет себя машина после ремонта и сколько пробежала?

[Valentin_spp]

После ремонта прошла 35000. Плюю 3 раза, все гуд. Иногда бывает чек загорается, но это у всех так из-за бензина, или когда свечи подошли к замене.

[1.2HTP]

Уж привозили и поршня и кольца , не помню Ст или ремонт , все должно быть ГУТ не перживай...

[Тимакова]

Учитывая все мнения по моему вопросу и проблеме по работе двигателя, пройдя на разных СТО диагностику можно сформулировать проблему по -новому. А именно: при работе на ХХ пропадает напряжение на форсунке 1-го цилиндра. После перезапуска все восстанавливается и на рабочем ходу никаких сбоев нет. Ваше мнение?

[KAV]

Тимакова :Учитывая все мнения по моему вопросу и проблеме по работе двигателя, пройдя на разных СТО диагностику можно сформулировать проблему по -новому. А именно: при работе на ХХ пропадает напряжение на форсунке 1-го цилиндра. После перезапуска все восстанавливается и на рабочем ходу никаких сбоев нет. Ваше мнение?

Если не ошибаюсь, по нормам Евро-4 при неполном сгорании топлива в цилиндре (а соответсвенно - повышенном загрязнении окружающей среды) форсунка данного цилиндра отключается. После перезапуска двигателя тестирование идет "с нуля".
Отсюда напрашивается вывод - именно на первом цилиндре существует проблема со свечей (или катушкой), в результате чего выдается плохая искра в определенных режимах работы двигателя, топливо плохо сгорает, форсунка отключается.

[Тимакова]

Свечи меняли дважды и катушку в т.ч.