Octavia Tour Combi 1.8t 4x4 собираю инфо

[Xaxol]

Всем привет, пытался найти в этом разделе инфо, но уже начало рябить в глазах от количества тем.
По этому сабж: Сбсно приглянулся мне турбоуниверсал на полном приводе, и т.к. планирую покупать авто с пробегом за 100 тысяч 7-11 летнее есть вопросы о ньюансах этих авто при покупке.

[Chezet]

Доброе время суток! У нас в семье октавия 1.8т 4х4 2002г.в. с пробегом 117000км. не единственная шкода в семье, за десят лет ни разу не пожалел о покупке! Слабые места есть, но количество и денежное решение их, зависит от предыдущего хозяина!
На трассе чувствую себя полноценным мужщиной, при любой загрузке!
Желаю удачи!

[Xaxol]

(27-12-2011 17:00)andrey2424 :  Доброе время суток! У нас в семье октавия 1.8т 4х4 2002г.в. с пробегом 117000км. не единственная шкода в семье, за десят лет ни разу не пожалел о покупке! Слабые места есть, но количество и денежное решение их, зависит от предыдущего хозяина!
На трассе чувствую себя полноценным мужщиной, при любой загрузке!
Желаю удачи!

Оч рад подобным отзывам, вдохновляет но очень хочу узнать самые характерные и дорогие неисправности о которых могут не рассказать продавцы.

[auto-master]

а какие нюансы?
смотреть надо, как и все авто с базара.

явно выраженных слабых мест нет.

смотреть на турбину.

а так вообще авто - на порядок выше своих конкурентов. Быстрый, экономичный, вместительный, проходимый, надежный и неприхотливый.

[Петя Днепр]

Знаю что задняя подвеска недешёвая в обслуге, расход будет чуть больше чем на недоприводе. В остальном машина бомба. Когда брал свою, искал 4х4, но достойных не было, вообще и сейчас сложно найти достойный экземпляр на рынке. Удачи в приобретении.

[Владислав]

(27-12-2011 18:04)Xaxol :  Оч рад подобным отзывам, вдохновляет но очень хочу узнать самые характерные и дорогие неисправности о которых могут не рассказать продавцы.

Я эксплуатирую (жостко) 1,8т 4х4 2002г. Я второй хозяин , машина изначально была "утопленником" мне досталась от моего знакомого (первого хозяина) с пробегом 64000 км. щас пробег составляет 196000+ км. Слабых мест как таковых я даже не назову , отличительно геморные места это топливный насос , насос муфты халдекса , ну и естественно турбина. Иногда может подбросить неприятный сюрприз дроссельная заслонка (я одну уже поменял).
За время эксплуатации ,я поменял пару подшибников ступиц , ремонтировал насос халдекса , заменил 2-а бензонасоса , заменил 2-е передние эластичные муфты кардана и 3-и задние , откапиталил разваленную КПП , муфты и КПП это результаты драгов на 402м со стартом с 6500об. на 225 17" калёсах.
В основном резких сюрпризов слава богу никогда небыло , всё ,что чинил (из дорогого) сам же преимущественно и гробил.
Лучше если у Вас есть какие то конкретные вопросы то просто их задать.

[Capers]

Кто-то говорил за узлы полного привода - там есть ньюансы. Точно сейчас не помню.

[Владислав]

(29-12-2011 09:53)Capers :  Кто-то говорил за узлы полного привода - там есть ньюансы. Точно сейчас не помню.

Я вверху написал , про эластичные муфты.

[SLON]

пробег 127 тык
за время эксплуатации:

задние сайленты передних рычагов по 80 грн (лемф)
рулевая тяга 137 грн (лемф)
втулки стаба по 20 грн (лемф)
ступичные по кругу на 110 000 (загудел 1, поменял все 4) по 250 грн штука (fag)
катушки все 4 замена по 30 баксов штука (оригинал)
тормозная жидкость (117 грн)
на 90 тысячах поменял все ремни (и генераторный), все ролики (и генераторный) натяжители все (и генераторный) помпу, антифриз
также на 90 000 чипанул
свечи каждые 30 000
масло и фильтр халдекса каждые 30 000

на сегодня делать по машине ничего не надо
расход 11 (летом 9,5) пробеги только по городу
масла берет примерно пол литра, замена каждые 10 тысяч


ЗЫ Машину обслуживают на Академгородке там шкодовское хорошее СТО неофициальное , и на праге на окружной

[auto-master]

(29-12-2011 09:55)Владислав :  

(29-12-2011 09:53)Capers :  Кто-то говорил за узлы полного привода - там есть ньюансы. Точно сейчас не помню.

Я вверху написал , про эластичные муфты.

при среднеспокойной езде они - полувечные, но если замена - то не сильно дешевые они...

я на своей мало наездил, чтоб говорит, но у товарища служебная такая же, уже почти 300тыс. - ни разу не менялись муфты кардана.