KIA Sportage 1.7CRDI vs SsangYong Korando 2.0

[Capers]

(19-10-2011 12:47)Saabix :  

(19-10-2011 12:42)Capers :  прекрасно для чего? чтобы передвигаться? или ускоряться?...
2,0тди если едет, то едет, а тут динамика бензинки 1,6 и не более того, при том с выраженной турбоямой

насчет бензинки 1,6 - ты не прав в корне, флюэнс 1,5 по жопомеру куда ярче 2,0 бензина едет там 240 нм, и в своем коридоре от 2х до 4х - флюэнсу море по колено
я советую сходить на тестдрайв - гарантирую, будет интересно

понятно что раскручивается на 240 Н-м, но этого мало, тем более в таком узком диапозоне да и для такого авто.
опусти ниже 2000 обороты и все поймешь... или попробуй на низах тронуться...
Динамика до 100 удручающая у этого дизеля(это к чему я 1,6 и привел)

[Saabix]

да ну, о-100 это не самая нужная характеристика для дизеля
хотя коли уж мы за флюэнс заговорили -
1,6 бенз - 11,9 секунд 0-100
1,5 диз - 11,4...
ну да это не самое главное
турбояма - понятно, нужно приспособиться - сразу с бензина сесть - непривычно
но вот флюэнс 1,6 имеет нифиговую такую турбояму - он до 3500 оборотов мертвый напрочь - но как то ж ездят люди

[Sergey_Ded.]

ну блин не знаю, трогаться на дизеле с 2000 тыщ оборотов, и крутить его до 4000 тыщ, чтоб достойно держаться в потоке, нах он тогда уже нужен,

меня это очень остановило,на корандо до 2000 тыщ ваще никак не ехает она, и при этом, вродь 2 л, 170 кобыл, тока не понятно как их реализовать, повторюсь, я не считаю правильным крутить дизеляку до 3000 тыщ, только для того, чтобы достойно держаться в потоке .....

[engin_r]

(19-10-2011 13:15)Sergey_Ded. :  ну блин не знаю, трогаться на дизеле с 2000 тыщ оборотов, и крутить его до 4000 тыщ, чтоб достойно держаться в потоке, нах он тогда уже нужен,

меня это очень остановило,на корандо до 2000 тыщ ваще никак не ехает она, и при этом, вродь 2 л, 170 кобыл, тока не понятно как их реализовать, повторюсь, я не считаю правильным крутить дизеляку до 3000 тыщ, только для того, чтобы достойно держаться в потоке .....

Полный аут! Я, роебята, вижу разговор слепого/глухого с мертвым(-и). Вы оп чем тут вообще говорите то? Какие 2000 тысячи "для трогания" ? Ничего что у него(у них у всех, тут упомянутых дизелей - я за КИА и Рено) на холостых, на 1000мин-1 момент БОЛЬШЕ, чем максимальный на 1.6 бензинке??? ??? ???

Не обижайтесь - но прежде чем говорить тупизну - просто прокатитесь...

Ближе к теме. Да у корандо нью мощнее мотор и да он терра инкогнито. И даже я скажу - у него некоторые элементы отделки даже лучше чем у Спортажа(я сказал крамолу, да? ). Но Спортаж таки лучше из выбираемых. Оба 2ВД. Оба только имхо РКПП. Мотор Спорта не терра... - это та же генерация моторов, что и 1.5/1.6CRDi. Это U2, D4FB Two Stage. А эти моторы проявили себя наилучшим образом. Отличные, надежные, крайне тяговитые и дешевые в эксплуатации моторы. И да "ани нифига не эдут..." Ничего, что 90% 2-х литровок в попе рядом с ними? Возврат к разговорам двухлетней давности?

Я ездил на РКПП Спорте 1.7. Едет как Октавия 1.9ТДИ. Ничуть не хуже. Только тише в четыре раза и приятнее.

[Predator_76]

(19-10-2011 13:39)engin_r :  Я ездил на РКПП Спорте 1.7. ..

Кста, он чпокается? Если да - то очень даже хороший вариант)

[vinitu]

нуи по поводу вялости, просторы интернета выдают прибавку после чипа 135-145 сил + 300-320 момента на этом 1.7...

думаю он в любом случае должен быть веселее и приятнее в езде чем 2.0 бензин...

[Predator_76]

(19-10-2011 13:56)vinitu :  нуи по поводу вялости, просторы интернета выдают прибавку после чипа 135-145 сил + 300-320 момента на этом 1.7...

думаю он в любом случае должен быть веселее и приятнее в езде чем 2.0 бензин...

Это очень хорошая прибавка ...

[Capers]

не так все красиво на низах с крутящим. и проблема с трогаинем таки есть. там, если педаль сцепления отпустить - заглохнет...

1,9 какой 90 или 105 сил? это, что, быстрый авто? я понимаю у Предатора - да, там паровоз, а тут весьма средненько.

[engin_r]

Первое попавшееся видео с максималкой.

100...140км\ч - ок.15сек;
100...160км\ч - ок.21сек;
для 6-й это нормальные показатели!

http://www.youtube.com/watch?v=l1uJ_i81MgU

---

сообщения объединены

---

(19-10-2011 14:03)Capers :  не так все красиво на низах с крутящим. и проблема с трогаинем таки есть. там, если педаль сцепления отпустить - заглохнет...

1,9 какой 90 или 105 сил? это, что, быстрый авто? я понимаю у Предатора - да, там паровоз, а тут весьма средненько.

Может Корандо и заглохнет. КИА - нет!

Predator_76, - да чипуется также как и 1.6срди. И вообще - этот мотор есть(не у нас к сожалению) в вариантах 115, 128, 136 и ...163л.с. ОФИЦИАЛЬНО.

[vinitu]

правда смотрел сайты у местных гуру *ТГ (и у тех и у других) нет инфы про возможность чиповки этого матора...
Написал Эдуарду в почту - пока тихо...

а чиповать фих знает где как-то страшновато