Помогите спасти "АмФабию"

[Orel]

Сначала предлагаю вам ознакомится с нашей историей:

Многим киевлянам надолго запомнятся июльские потопы на столичных улицах. В некоторых районах плавали автостоянки, а в подземных переходах уровень воды доходил до потолка.
12 июля в Киеве был сильнейший ливень, в этот день моя мама отправилась по делам на своей Skoda Fabia. Она мне позвонила и попросила срочно подъехать на улицу Кайсарова. Когда я приехал в указанное место, то увидел такую картину: посреди улицы огромное озеро, а в центре озера виднеется крыша её Фабии...

Водительский стаж у моей мамы - 10 лет, но она просто не рассчитала глубину и поехала вслед за джипом. Джип сцука проехал, а вот АмФабия подпрыгнула на волне и поплыла на середину озера. Мама успела заглушить движок и покинуть свой "Yellow Submarine"
От воды замкнуло контакты и водительское стекло само по себе опустилось. А вскоре оттуда начали выплывать документы и вещи! Пришлось мне раздеться до трусов и вплавь подобраться к машине. Спустя некоторое время к озеру стали съежатся комунальщики. Они смело проезжали на своей технике через "лужу" мимо нашей машины, но ни один гад не захотел прицепить меня на трос


Большое спасибо журналистам "Автопілот-Новини", которые вытащили меня своим пикапом. Жалкое было зрелище:


Я работаю на частной малярке в Киеве, занимаюсь рихтовкой, покраской. Поэтому хорошо знаю как разбирать и собирать автомобили. Наша контора находится недалеко от места затопления, поэтому как только мы притащили туда АмФабию я сразу же приступил к реанимационным действиям. Первым делом разобрал, промыл и высушил салон. Затем промыл бензобак, залил промывочное масло. Все контакты проводки и блоки прочистил "вэдэшкой".



А вот так выглядела печка:

И вот теперь мне нужно решить, что же делать с имобилайзером. Он по ходу не даёт запустится двигателю. Стартер крутит, бензонасос качает, а машина не заводится. Я далёкий от электроники и поэтому не могу определиться какие именно блоки надо поменять. Я уже выслушал мнение разных автоелектриков, но все они говорят разные версии. Некоторые советуют купить такую же Шкоду-перевёртыш и перебросить с неё все мозги. Но увы, пока средства не позволяют мне раскошелиться на ещё одну АмФабию. Если на форуме есть люди которые сталкивались с подобной бедой, или просто толковые автоэлектрики, то посоветуйте мне пожалуйста, что же с ней делать. Продавать её в таком состоянии я не хочу.

[Vlad1358]

Жесть...
Удачи тебе, Франкинштейн!

[Orel]

Спасибо! Надеюсь, что скоро буду

[1.2HTP]

Да уж, вот так поперло
ВАГ-КОМ-ом смотрел ? Если нет, напиши где авто территориально, может кто из киевлян подъедет посмотрит.

[Orel]

Киев, Соломенский район, Совки, ул. Пржевальского.

[Compass]

жалко машинку...
еще обидно с ней будет растоваться... (косЯки могут быть со временем, электроника, проводка и т.д.)

[Misterd]

а приборка вообще работает? может иммо не пускает банально из-за окисления проводков на катушке замка...

[Orel]

Приборка работает, правда все лампочки на ней светятся одновременно...
Если там в приборке находится иммобилайзер и он накрылся, то тогда нужно менять щиток вместе с ключами? Или можно как-то что-то перепрошить?

[Lexa_odessa]

(15-10-2011 19:05)Orel :  Приборка работает, правда все лампочки на ней светятся одновременно...
Если там в приборке находится иммобилайзер и он накрылся, то тогда нужно менять щиток вместе с ключами? Или можно как-то что-то перепрошить?

у меня глючит иммо.
пока не введеш аварийный код - не заводится. если бы дело было только в нем - мигал бы его значек.
походу тебе можно попробовать приборку сменить, раз все лампочки моргают. можнно купить б/у и перепрошить ее

[alexey_babaskin]

если бы виновата была приборка (иммо в ней) - машина бы запускалась..и через сукунду бы глохла..так работает блокировка

соответсвенно и ключик бы мигал


есть диагность рядом? ошибки читали, что там?


есть вариант подкинуть ЭБУ ДВС и приборку от друго такой же фабы...если все ОК..то потом к диагносту и подцепить другую приборку к твоему ЭБУ...так вычислите что виновато..приборка или ЭБУ ДВС


удачи