Подбор деталей для тюнгинга на 1.8Т

[Misan]

DDD_Xleb :Мы сейчас проект задумали затурбировать матиз, прикинь какой снаряд может получится? :о))

его ж разорвёт

[DRB]

Ага.. если 1.2 рвет славуту.. то трбина матиз в космос запустит

[Григо]

Реальный минус такой Шкоды - кузов на кручение намнго хуже Субы

А вот здесь Уважаемый позвольте с Вами несогласится, потому как кузов у субы мягко говоря большое ГОВ....... и это непросто мои домыслы, товарищь разбил ВРХ полгода назад смотрел я на этот прочный кузов и просто офигевал, там не метал используется а фальга, а уселители по кузову посто смешные особенно в задней части( всё сделано для максимального облихчения спортивного болита).

[Владислав]

Григо :Реальный минус такой Шкоды - кузов на кручение намнго хуже Субы

товарищь разбил ВРХ полгода назад смотрел я на этот прочный кузов и просто офигевал, там не метал используется а фальга, а уселители по кузову посто смешные особенно в задней части( всё сделано для максимального облихчения спортивного болита).

Ну это немножко не обьективно, например возьмите банку из под пива , она очень легкая и одновременно крепкая , например такая банка если её поставить вертикально , свободно выдерживает вес взрослого человека, а положите на бок ???? , по тому же принципу строятся и машины т.е. с одной стороны кузов должен поглащать удар при аварии сминаясь как картонка , а с другой стороны держать нагрузки и поверте мне прямые и боковые удары это совершенно не то же самое , что жесткость кузова на кручение .

[NicSergeew]

Григо :...товарищь разбил ВРХ полгода назад смотрел я на этот прочный кузов и просто офигевал, там не метал используется а фальга, а уселители по кузову посто смешные особенно в задней части...

Вы качество усилителей по внешнему виду определяете?

Победа была очень крепкой машиной. И лидером по количеству летальных исходов в ДТП. Кстати, можно и ее качества по управляемости обсудить.

[NicSergeew]

DDD_Xleb :...Маленький передний привод ЖУДГО рулит для слалома. Это факт. Мицик кольт просто супер, я бы даже сказал внеконкуренции, его М3 на слаломе фиг сделает.

Лансер далеко не Кольт. Тем более со стоковой ходовой.
Микра рулит (вспоминает старых стритов)

[Григо]

NicSergeew :

Григо :...товарищь разбил ВРХ полгода назад смотрел я на этот прочный кузов и просто офигевал, там не метал используется а фальга, а уселители по кузову посто смешные особенно в задней части...

Вы качество усилителей по внешнему виду определяете?

Победа была очень крепкой машиной. И лидером по количеству летальных исходов в ДТП. Кстати, можно и ее качества по управляемости обсудить.

Да нет Уважаемый, по тому как они рехтуются.

Дело не в литальных исходах, субарики и евики в этой категории занимают далеко непоследнее место, хотя рулятся очень хорошо, но по всей вероятности не очень разумно.

[Andrej]

По-поводу пружин и амортизаторов, как по мне, так лучше сочетания, чем Koni Sport + Eibach просто не существует. Как сказал один мой товарищ из BMW клуба проехавшись на моей машине - "мощный, но неуправляемый тазик" и я с ним согласен.
P.S.: как по мне, так на массу октавии и на передний привод 210-220л.с. разумный потолок, как по деньгам, так и по эффективности.
P.S.2: удачи тебе в твоем мега-проекте.

[Udjin]

Andrej :По-поводу пружин и амортизаторов, как по мне, так лучше сочетания, чем Koni Sport + Eibach просто не существует. Как сказал один мой товарищ из BMW клуба проехавшись на моей машине - "мощный, но неуправляемый тазик" и я с ним согласен.
P.S.: как по мне, так на массу октавии и на передний привод 210-220л.с. разумный потолок, как по деньгам, так и по эффективности.
P.S.2: удачи тебе в твоем мега-проекте.

У сочетания Koni Sport + Eibach есть один большой минус - клиренс - я хочу взять себе комплект айбахов весной, но боюсь, что не смогу на них ездить т.к. к бровке ни подъехать ни заехать