Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[Capers]

(22-07-2011 13:31)MaxX :  

(21-07-2011 22:49)Dimch :  О! Форд! Я в Сиерру за 25 лет эксплуатации с общим пробугом где-то 7-8 кругов одометра вложил примерно 300 (триста) долларов. В данном вопросе ваген сливает, имхо

ЗЫ Кстати, свою сиерру недавно видел (по прошествии года с момента продажи) в такси - еще чудит, старушка

Для кого Вы такие сказки тут пишите? 7-8 кругов это 800тык, такой прбег сиерра может только на эвакуаторе осилить, и то наверное сгниёт по дороге.

просто всем так хочется обосрать ваг, но не получается...

[Dimch]

(22-07-2011 13:31)MaxX :  Для кого Вы такие сказки тут пишите? 7-8 кругов это 800тык, такой прбег сиерра может только на эвакуаторе осилить, и то наверное сгниёт по дороге.

Ну канееешно, Вам виднее как оно на самом деле

Ох уж эти онлайновые эксперты

---

сообщения объединены

---

(22-07-2011 13:53)Capers :  просто всем так хочется обосрать ваг, но не получается...

А чего его обсирать? Смысла нет, ибо не человек для ВАГа, но ВАГ - для человека. Есть те, кому ВАГи не нравятся по ряду причин, а есть те, кто в мнимой надежности (кстати, откуда миф-то взялся?) ищет успокоения, держась за резиновый руль и глядя на ряды заглушек на месте тех опциональных кнопок, на которые денег в кредит не дали. И у тех, и у других все получается

[Victorrr]

(22-07-2011 13:22)LUPUS :  

(22-07-2011 12:45)Victorrr :  

(21-07-2011 21:38)LUPUS :  сравнивать авто за 20 и за 32 как то не интересно
на РСке ездил. как по мне неудачное решение с сцеплением. мне нравится мягкая педаль с длинным ходом, а там жёсткая и короткая. не удобно мне лично
по управляемости не скажу что лучше моего пыжа. не лучше.

Короткая и жесткая педаль сцепления- удел большинства авто, которые хотя бы близко к спортивным.
Если даже РС по Вашему мнению управляется хуже, чем обычный "городской" Пыж, с его "перинными" настройками подвески, то это мнение уже на объективность не претендует, и переубедить всех нас в этом будет сложно

это далеко не всегда так. короткое и жёсткое сцепление проще и дешевле делать производителю и заморачиваться с настройками не надо)
у 308 далеко не перинные настройки подвески. сразу видно что вы эту машину не водили.

в последнем- да, не ездил, но не утверждайте, что управляемость лучше , чем у РС, которая для управляемости/скорости и создается. может еще и лучше полноприводной СТИ ?

[Sillent29]

По поводу управляемости французов могу сказать, что если смотреть Шкоду РС, то Renault Megane RS управляется лучше. На голову лучше. Хотя самым приятным у шкоды, как и у немцев вообще есть ощущение "собранности". Но максимум удовольствия от этого только на хорошей дороге.

[Capers]

(22-07-2011 15:13)Sillent29 :  По поводу управляемости французов могу сказать, что если смотреть Шкоду РС, то Renault Megane RS управляется лучше. На голову лучше. Хотя самым приятным у шкоды, как и у немцев вообще есть ощущение "собранности". Но максимум удовольствия от этого только на хорошей дороге.

откуда информация?

[VLADICHEK]

(22-07-2011 15:13)Sillent29 :  По поводу управляемости французов могу сказать, что если смотреть Шкоду РС, то Renault Megane RS управляется лучше. На голову лучше. Хотя самым приятным у шкоды, как и у немцев вообще есть ощущение "собранности". Но максимум удовольствия от этого только на хорошей дороге.

Откуда инфа?????

[Sillent29]

Разговаривал/смотрел литературу с Вячеславом инженером. Там какая то навороченная схема с разнесенными осями вращения и нагрузок - чо-то так. Такой схемы кроме спортивных машин и Рено RS-ок нет ни у кого.

[Capers]

(22-07-2011 15:34)Sillent29 :  Разговаривал/смотрел литературу с Вячеславом инженером. Там какая то навороченная схема с разнесенными осями вращения и нагрузок - чо-то так. Такой схемы кроме спортивных машин и Рено RS-ок нет ни у кого.

Посмотрите лучше Golf R32

[VLADICHEK]

(22-07-2011 15:34)Sillent29 :  Разговаривал/смотрел литературу с Вячеславом инженером. Там какая то навороченная схема с разнесенными осями вращения и нагрузок - чо-то так. Такой схемы кроме спортивных машин и Рено RS-ок нет ни у кого.

Нееее ну Вам точно уже всей конторой надо покорять другие ресурсы к примеру БМВ, Мерс, Субару, Ауди

П.С. Для инфы самая идеальная развесовка в БМВ

[Sillent29]

Вы в натуре интересные люди. Вчера писал. Об этом...
Я вот военный инженер, летчик, Вячеслав, товарищ мой, профессиональный двигателист, мы любим технику и нам интересно дискутировать с интересующимися людьми.

Вот последние посты - сравнили конкретно два авто Шкоду и Рено. И тут же в лоб, "получи фашист не шкодовский гранату" - Гольф Р32, развесовка БМВ, что еще придумаете, какое отношение упомянутое к вопросу? Или ради флейма можно все. Говорим о двух машинах, но непонравилось мнение что шкода (тут в конкретном вопросе) хуже чуть, так "давай мы про Шаттл" начнем. Ребяты - с вам хрен соскучишься.