Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[Dimch]

(21-07-2011 22:30)Capers :  А Фиат по-вашему или ситроен более того? Я правильно Вас понимаю?

Ты попробуй Главное - лишиться ваген-девственности, потом станешь альфистом как по маслу

Ваген - пенсионерский авто широкого применения, и своим распространением у нас он обязан лишь тем, что их усиленно сбрасывали в бундесе тогда, когда наши первые перекупы пробились за кордон и взорвали местный рынок. Из 16-ти знакомых мне немцев нет ни одного владельца своего ФВ, и у всех аргумент один: дорого и примитивно. Их мало волнуют тонкости, спрятанные в глубине коробки и мотора, они не оставляют машину в наследство потомкам. Он хочет получить "Икс" возможностей за "Игрек" денег и чтобы машина прослужила 5-7 лет.

ЗЫ А к альфам как относишься? Тоже в мусорку?

[LUPUS]

альфы уже обсуждались. сыпятся они. ненадёжные, ломучие и т.п.

[Dimch]

А про субару уже вброс был?

[LUPUS]

был
ушла в топку как недоразвитость и примитивность. недо авто одним словом.
кроме ВАГа мы хвалим ещё форд. он тоже типа немец.

[Dimch]

О! Форд! Я в Сиерру за 25 лет эксплуатации с общим пробугом где-то 7-8 кругов одометра вложил примерно 300 (триста) долларов. В данном вопросе ваген сливает, имхо

ЗЫ Кстати, свою сиерру недавно видел (по прошествии года с момента продажи) в такси - еще чудит, старушка

[Capers]

(21-07-2011 22:41)Dimch :  

(21-07-2011 22:30)Capers :  А Фиат по-вашему или ситроен более того? Я правильно Вас понимаю?

Ты попробуй Главное - лишиться ваген-девственности, потом станешь альфистом как по маслу

Ваген - пенсионерский авто широкого применения, и своим распространением у нас он обязан лишь тем, что их усиленно сбрасывали в бундесе тогда, когда наши первые перекупы пробились за кордон и взорвали местный рынок. Из 16-ти знакомых мне немцев нет ни одного владельца своего ФВ, и у всех аргумент один: дорого и примитивно. Их мало волнуют тонкости, спрятанные в глубине коробки и мотора, они не оставляют машину в наследство потомкам. Он хочет получить "Икс" возможностей за "Игрек" денег и чтобы машина прослужила 5-7 лет.

ЗЫ А к альфам как относишься? Тоже в мусорку?

Не, спасибо. Это уже мы проходили. Олроад и Ренж - это мои интересы на сегодня(так как эти авто не цепляет ничего пока).
Да и что альфа? За деньги БМВ: моторы? - дак нет, есть и гараздо лучше. Надежность? - ее там нет вовсе, качечтво - там же. Дизайн? - я не фанат итальянского дизайна в лице альфы, лянчи и пр.

В Германии авто покупают не на 5-7 лет, а скорее на 3. И лидер продаж в Европе именно Гольф.
Если гольф примитив, то что же говорить о С4?

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 22:46)LUPUS :  был
ушла в топку как недоразвитость и примитивность. недо авто одним словом.
кроме ВАГа мы хвалим ещё форд. он тоже типа немец.

Лупус, забыл про Хонду!

[Dimch]

Я вот смотрю прайс на гольфы и не нахожу в нем климат-контроля. В какой комплектации его искать?

[Capers]

(21-07-2011 22:46)LUPUS :  был
ушла в топку как недоразвитость и примитивность. недо авто одним словом.
кроме ВАГа мы хвалим ещё форд. он тоже типа немец.

Из Субару -- Аут интересный машин, но не гражданская импреза или Легаси...

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 23:12)Dimch :  Я вот смотрю прайс на гольфы и не нахожу в нем климат-контроля. В какой комплектации его искать?

там просто доплата

[Sillent29]

До-Пла-Та, - синоним ВАГ'а. Вот!
жжоте вы тут. А говорите забаненные флеймили. Ха-ха. А фиаты таки интереснее управляются, чем гольф.

[LUPUS]

(21-07-2011 23:31)Sillent29 :   До-Пла-Та, - синоним ВАГ'а. Вот!
жжоте вы тут. А говорите забаненные флеймили. Ха-ха. А фиаты таки интереснее управляются, чем гольф.

+100500 сам был в шоке когда дали чуть порулить браво. прям маленький мазератти