Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[Dimch]

(21-07-2011 21:09)Capers :  Начнем с главного: пока еще ни один француз не может

И в чем же ВАГ лучше?

[Capers]

(21-07-2011 21:12)LUPUS :  

(21-07-2011 21:09)Capers :  

(21-07-2011 19:38)LUPUS :  разум Каперса не способен признать такое что какой то француз может быть лучше ВАГа

Начнем с главного: пока еще ни один француз не может

ну конечно не может, как же может быть иначе

Лупус, сделай тест-драйв РС-ки, Гольфа ЖТИ, потесть ДСГ, ТСИ, Кваттро. Что ты уперса в этот ситроен, не пойму?

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 21:13)Dimch :  

(21-07-2011 21:09)Capers :  Начнем с главного: пока еще ни один француз не может

И в чем же ВАГ лучше?

Я не смогу Вам объяснить, если речь уже зашла за фиат... Вы случаем не в ситроене работаете?
У Вас опыт вождения-обладания каких авто имеется?

[Донской]

Жарко тут у вас..

[Dimch]

На разных авто, на разных. Фиат едет круче, чем фолькс - это факт. Он лучше собран, он качественнее внутри (а не бюджетное "рецуклед" нечто, что предлагает ВАГ). Я попробовал разные машины, большинство мне не запомнились ничем, кроме ощущения обманутых надежд.

[LUPUS]

Каперс я не упёрся.
давайте сравнивать авто одного класса и примерно одной цены
с ждитиай можно сравнить 200 сильный пыж 308 гти или обещанный ДС4 гт ситроен там вроде должно быть 265 сил
сравнивать авто за 20 и за 32 как то не интересно
на РСке ездил. как по мне неудачное решение с сцеплением. мне нравится мягкая педаль с длинным ходом, а там жёсткая и короткая. не удобно мне лично
по управляемости не скажу что лучше моего пыжа. не лучше.
на кватро не ездил. но там в любом случае ЦЕНА другого порядка, опять таки смысла сравнивать не вижу

[Capers]

(21-07-2011 21:28)Dimch :  На разных авто, на разных. Фиат едет круче, чем фолькс - это факт. Он лучше собран, он качественнее внутри (а не бюджетное "рецуклед" нечто, что предлагает ВАГ). Я попробовал разные машины, большинство мне не запомнились ничем, кроме ощущения обманутых надежд.

Вы глубоко заблуждаетесь. Некачество - главная проблема Фиата, которая с годами не решается и переростает в глобальную... Откройте любой журнал - чтобы я своими словами не рассказывал долго. И загляните в последние строки надежности ТУВ.

Гольф -это эталон в классе много лет-десятилетий. Лучший в мире авто-2011 года. А Вы говорите о то, что Фиат круче? ну-ну..

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 21:38)LUPUS :  Каперс я не упёрся.
давайте сравнивать авто одного класса и примерно одной цены
с ждитиай можно сравнить 200 сильный пыж 308 гти или обещанный ДС4 гт ситроен там вроде должно быть 265 сил
сравнивать авто за 20 и за 32 как то не интересно
на РСке ездил. как по мне неудачное решение с сцеплением. мне нравится мягкая педаль с длинным ходом, а там жёсткая и короткая. не удобно мне лично
по управляемости не скажу что лучше моего пыжа. не лучше.
на кватро не ездил. но там в любом случае ЦЕНА другого порядка, опять таки смысла сравнивать не вижу

Давай! Что сравним?
Мне одно название ситроен уже спонукает взять кредит на разницу с гольфом. Без обид. ИМХО

[Dimch]

Для того, чтобы своими словами "что-то долго", надо иметь составить свое мнение, основываясь на личном опыте. Внимательно слушаю Ваши впечатления о Bravo T-Jet.

[LUPUS]

каперс да берите что хотите. ваше право. равно как и моё - наслаждаться французским авто. просто я не понимаю человеческой упёртости. не нравится вам, ваше право, но нужно уважать других.

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 21:44)Dimch :  Для того, чтобы своими словами "что-то долго", надо иметь составить свое мнение, основываясь на личном опыте. Внимательно слушаю Ваши впечатления о Bravo T-Jet.

а я ща расскажу за каперса. итак - технологий нет. не немец. традиций нет. качества нет. управляемость ужасная. что там каперс ещё обычно пишет?

[Capers]

(21-07-2011 21:44)LUPUS :  каперс да берите что хотите. ваше право. равно как и моё - наслаждаться французским авто. просто я не понимаю человеческой упёртости. не нравится вам, ваше право, но нужно уважать других.

И в чем мое неуважение к другим? Я субъективный выбор никого не осуждаю.

Вопрос же не в нравится-не нравится. А - что лучше? В объективном сравнении, а не лично для кого-то. Для этого же создаются темы в этой ветке. А дальше люди уже субъективно принимают решения, делая выбор.

А вот Лупус, ты все свой субъективный восторг пытаешься всем(в том числе и мне) навязать. Лучше объективно и честно расскажи о плюсах и минусах конкретно 308-ого или С4. А каждый уже сам решит как относится к этому авто. Или уже имеет свое мнение(за себя говорю).

---

сообщения объединены

---

(21-07-2011 21:44)Dimch :  Для того, чтобы своими словами "что-то долго", надо иметь составить свое мнение, основываясь на личном опыте. Внимательно слушаю Ваши впечатления о Bravo T-Jet.

У меня нет опыта использования данного авто. Один раз в салоне глядел и всего. Впечатления - смотреть не на что. Но тут не сколько впечатление - сколько знание что такое Фиат и его место в мировом автомобилестроении на сегодня. Это далеко не лидер и не стремиться к Фиату смысла не вижу.

[Dimch]

(21-07-2011 21:59)Capers :  У меня нет опыта использования данного авто. Один раз в салоне глядел и всего. Впечатления - смотреть не на что. Но тут не сколько впечатление - сколько знание что такое Фиат и его место в мировом автомобилестроении на сегодня. Это далеко не лидер и не стремиться к Фиату смысла не вижу.

Это прекрасный отзыв. Я даже скажу крепче: это последний гвоздь в крышку италавтопрома.

ЗЫ гы-гы

ЗЫЗЫ http://www.topgearclub.ru/blogs/3071