Убрал ППД на A5FL 1.8

[Kroleg]

(06-07-2011 11:15)Dim@ :  А кто подскажет номерок пружин А5 2.0 FSi без ППД.

Из того, что удалось нарыть на российском форуме и через каталоги производителей:

VAG пакет (PR-2UA/L13)
1K0 411 105 BC перед
1K0 511 115 BF зад

K+F
950 145
950 134

Лесджофорс
40 857 11
42 857 18

[andrewg-1]

Женя, а почему простые "европейки" ?...ты ж сам всегда советовал от РС как оптимальные со своего опыта

[HighWay]

Сам бы с радостью распрощался б с ППД, но передвигаясь на авто, особенно вне Киева, часто радуюсь хорошему клиренсу А5. Эти пару см. совсем не лишние. Да и при парковке к бровке и на бровку вообще можно не париться. Убежден, что ППД для Украины - благо

[Kaz]

(07-07-2011 15:01)HighWay :  Сам бы с радостью распрощался б с ППД, но передвигаясь на авто, особенно вне Киева, часто радуюсь хорошему клиренсу А5. Эти пару см. совсем не лишние. Да и при парковке к бровке и на бровку вообще можно не париться. Убежден, что ППД для Украины - благо

ну я тоже катаюсь по ураине и сейчас -30 от завоской спорт подвески с занижением - проблем нет. а вот бровки - ну не лезу я туда [

[smip]

(07-07-2011 07:35)andrewg-1 :  Женя, а почему простые "европейки" ?...ты ж сам всегда советовал от РС как оптимальные со своего опыта

Жил-бы в Киеве,однозначно РС,а так иногда надо по разным укр. автобанам ездить,именно поэтому не перехожу на R17

[andrewg-1]

(07-07-2011 17:07)smip :  

(07-07-2011 07:35)andrewg-1 :  Женя, а почему простые "европейки" ?...ты ж сам всегда советовал от РС как оптимальные со своего опыта

Жил-бы в Киеве,однозначно РС,а так иногда надо по разным укр. автобанам ездить,именно поэтому не перехожу на R17

ну...сам на Азове...и езжу тоже по укр автобанам, совершенно нормально....да и Киев далек от идеала...

хотя и с ППД по Европе машина вела себя отлично, но на нормальных пружинах конечно еще лучше ...естественно скажем так...

[СЭМЭН]

(05-07-2011 21:03)dtm :  кстати..чтобы не создавать новую тему хочу выслушать мнение..
если вместо стоковых пружин с ппд поставить H&R -40 на сток аммо???
будут ли аммо работать вообще??
ну блин нет сейчас денег на Б6 били((

Был подобный эксперимент с айбахом про-кит (-30) так родные аморты не успевали ничего отрабатывать вообще ((( машина сидит хорошо и устойчиво на ровной дороге, но стоит в повороте словить неровность - становится страшно,особенно за заднюю ось
А с минус сорок думаю ситуация будет похуже (

[SergM]

Не стандартный вопрос: а средний вариант возможен? Типа клиренс -10, но комфортнее? И паровозом: в ППД всё другое – и пружины, и аммортизаторы?

[pete]

(07-07-2011 17:07)smip :  

(07-07-2011 07:35)andrewg-1 :  Женя, а почему простые "европейки" ?...ты ж сам всегда советовал от РС как оптимальные со своего опыта

Жил-бы в Киеве,однозначно РС,а так иногда надо по разным укр. автобанам ездить,именно поэтому не перехожу на R17

А на фото разве не 17-ые зениты????чёто тут мутно

[smip]

R16 replica