Тонировка задних фонарей.

[antik]

(05-07-2011 17:56)TeMka :  И будет ли смотреться чёрные стопы на светлой машине ?

еще как будут!

[Ковал]

Цитата:еще как будут!

На любителя. ИМХО.

[Victorrr]

(05-07-2011 17:56)TeMka :  Ребят посоветуйте, как лучше затонировать фары заехать к мастерам которые занимаються этим или купить лак и вскрыть самому ? И будет ли смотреться чёрные стопы на светлой машине ?

зачем вообще лак, если есть пленка?

[andrey_notar]

(04-07-2011 14:22)lfml :  у шкод для плоховидящих в ясную солнечную погоду
на заднем стекле нетонированный длинный стоп)

На этот стоп человек особо не реагирует. Отключите основные, и услышите/увидете что о вас думают, а может и почувствуете.

[TeMka]

(06-07-2011 10:55)Victorrr :  зачем вообще лак, если есть пленка?

я пробовал плёнкой у меня не получаеться розгладить все пузырки с воздухом и разгладить её ровно

[Victorrr]

(06-07-2011 14:43)TeMka :  

(06-07-2011 10:55)Victorrr :  зачем вообще лак, если есть пленка?

я пробовал плёнкой у меня не получаеться розгладить все пузырки с воздухом и разгладить её ровно

у меня пленка, правда не весь задний фонарь. Ее поклеить - раз плюнуть тем людям, которые клеили. Плюс ее в том, что можно отодрать когда угодно и сделать сток. Фотка моих фонарей есть в этой теме - сравните с лаком визуально.

[Joy]

(04-07-2011 14:22)lfml :  у шкод для плоховидящих в ясную солнечную погоду
на заднем стекле нетонированный длинный стоп)

Ога, будете это гайцам рассказывать после того как вам жопу расхерачат (не дай Бог конечно) и вас же сделают виноватым ибо нарушение явное, и страховая вас найух пошлёт, и компесировать ремонт будете вы лично, и будете платить платить, "ибо ... это судьба"

Но красиво конешно с плёнкой то, по потсански

[lfml]

доказать что причиной аварии стали затонированные стопари практически нереально и гайцы это понимают)
светопропускаемость и яркость никто вам замерять на дороге не будет, какой пункт правил я нарушил? что явное? я может вообще не тормозил)
а несоблюдение дистанции, длинные ноги на обочине, сигарета на коврике - более реальная причина аварии


вот все так рассказывают про виноват кто со стопами и т.д.)) а реально кто-то попадал в такую ситуацию? это все байки, обычно "знакомый моего знакомого" попадал в такую ситуацию

[Брдэ]

(07-07-2011 15:16)lfml :  доказать что причиной аварии стали затонированные стопари практически нереально и гайцы это понимают)
светопропускаемость и яркость никто вам замерять на дороге не будет, какой пункт правил я нарушил? что явное? я может вообще не тормозил)
а несоблюдение дистанции, длинные ноги на обочине, сигарета на коврике - более реальная причина аварии


вот все так рассказывают про виноват кто со стопами и т.д.)) а реально кто-то попадал в такую ситуацию? это все байки, обычно "знакомый моего знакомого" попадал в такую ситуацию

давай мне затонируем.а то как-то не по фен-шую.у тя есть ,у меня нету.....

[andrey_notar]

Был у меня случай и не один, когда основные не работали, а работал только вспомогательный, реально реагировал на приближение авто, а уж потом обратил внимание на этот стоп. Хотя знаю что это вспомогательный стоп. Внутренне воспринимаю его как красивый фонарик, а не как стоп.
У человека есть условные и безусловные рефлексы. На основном потоке машин этих фонарей нет вот и реакция на них не такая как на основные.