Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[tompson]

(06-07-2011 10:59)Alexa :  А остальные производители уже после них начали разрабатывать свои аналоги: Форд, Мицубиши и т.п.
кстати БМВ автоматы заказывает на стороне - у ZF кажется.

А компы для бумера клепают в Китае, а софт для бумера пишут в Киеве.
Именно так

[LUPUS]

(06-07-2011 10:51)Alexa :  http://testdrive.autoua.net/narodnyj/peu...drajv.html
тест 308 - все ругают двигло и коробку, мало места на заднем диване....
действительно, жлобство и верх экономичности ставить в наше время 4-х ступенчатую коробку, когда уже 6-7 ступенчатые ставят...
и это передовые разработки....?
а вот этой фразой очень хорошо сказано
"Почему-то здесь вспоминается фраза из анекдота про различия женской и мужской логики: «ну и что что мозги и зад замёрзли — зато красиво.» Если перефразировать ее относительно пежо 308 то получится что-то вроде «Ну и что что она еле едет и задний пассажир головой о потолок стучит — зато красиво и крыша стеклянная». Такое ощущение что разработчики авто пожертвовали драйвом и комфортом в угоду красоте"

бред
могу покатать. и места МНОГО и двиг резвый
тупо бред и заказуха
и шильдик не облазит после зимы в отличие от шкоды

[Alexa]

(06-07-2011 11:22)LUPUS :  

(06-07-2011 10:51)Alexa :  http://testdrive.autoua.net/narodnyj/peu...drajv.html
тест 308 - все ругают двигло и коробку, мало места на заднем диване....
действительно, жлобство и верх экономичности ставить в наше время 4-х ступенчатую коробку, когда уже 6-7 ступенчатые ставят...
и это передовые разработки....?
а вот этой фразой очень хорошо сказано
"Почему-то здесь вспоминается фраза из анекдота про различия женской и мужской логики: «ну и что что мозги и зад замёрзли — зато красиво.» Если перефразировать ее относительно пежо 308 то получится что-то вроде «Ну и что что она еле едет и задний пассажир головой о потолок стучит — зато красиво и крыша стеклянная». Такое ощущение что разработчики авто пожертвовали драйвом и комфортом в угоду красоте"

бред
могу покатать. и места МНОГО и двиг резвый
тупо бред и заказуха
и шильдик не облазит после зимы в отличие от шкоды

ТЕст тот вообщето народный - не журналисты пишут отзывы, так что вряд ли заказуха, тем более что пять человек именно отозвались плохо о коробке. Да и по паспортным данным 13 сек до 100км/ч на автомате - очень резвая машина, ничего не скажешь. Может кому и хватает такой динамики...
представляю, как она еще жужуит на четвертой на высоких скоростях

[LUPUS]

и снова бред)
шумка хорошая, лучше шкодовской
автомат без турбы не резкий он для спокойной езды. а механика оч шустрая 10.8 сотка

[Victorrr]

Понравилась фраза - Рено не покупают в Украине из-за дворников))) по-любому

[tompson]

(06-07-2011 12:05)Victorrr :  Понравилась фраза - Рено не покупают в Украине из-за дворников))) по-любому

Блин, ты уже или говори, или молчи. Я пердеть в воду не стоит.
Или хотите понтануться что для вас дворники за 150-200 уе не проблема? И вы готовы заказывать такие дворники на шкоду и ждать 3-4 недели?

[Capers]

(06-07-2011 10:47)Шеф :  почему тогда ДСГ славный ВАГ заказывает у япошек? мозгов и технологий не хватает свое разработать?... в общем если честно - разговоры ни о чем... это как мусульманин и православный... - вопрос религии...

О! Как всегда проверенная информация от Вас. ВАГ разработал и разместил в пр-во.

---

сообщения объединены

---

(06-07-2011 12:17)tompson :  

(06-07-2011 12:05)Victorrr :  Понравилась фраза - Рено не покупают в Украине из-за дворников))) по-любому

Блин, ты уже или говори, или молчи. Я пердеть в воду не стоит.
Или хотите понтануться что для вас дворники за 150-200 уе не проблема? И вы готовы заказывать такие дворники на шкоду и ждать 3-4 недели?

Я не шарю в авто, поэтому спрошу: где же полный привод у французов свой? Он, наверное, в мегане был? Или в Ситроен С4? Про Пыж уже выяснили - не было.
Или про кенгу 4х4 мне сейчас расскажите...

[tompson]

(06-07-2011 12:33)Capers :  

(06-07-2011 10:47)Шеф :  почему тогда ДСГ славный ВАГ заказывает у япошек? мозгов и технологий не хватает свое разработать?... в общем если честно - разговоры ни о чем... это как мусульманин и православный... - вопрос религии...

О! Как всегда проверенная информация от Вас. ВАГ разработал и разместил в пр-во.

---

сообщения объединены

---

(06-07-2011 12:17)tompson :  

(06-07-2011 12:05)Victorrr :  Понравилась фраза - Рено не покупают в Украине из-за дворников))) по-любому

Блин, ты уже или говори, или молчи. Я пердеть в воду не стоит.
Или хотите понтануться что для вас дворники за 150-200 уе не проблема? И вы готовы заказывать такие дворники на шкоду и ждать 3-4 недели?

Я не шарю в авто, поэтому спрошу: где же полный привод у французов свой? Он, наверное, в мегане был? Или в Ситроен С4? Про Пыж уже выяснили - не было.
Или про кенгу 4х4 мне сейчас расскажите...

Renault Safrane RXE надеюсь достаточно будет? И толку ?
Все равно вы будете придумывать еще что то....

[Capers]

(06-07-2011 11:22)LUPUS :  

(06-07-2011 10:51)Alexa :  http://testdrive.autoua.net/narodnyj/peu...drajv.html
тест 308 - все ругают двигло и коробку, мало места на заднем диване....
действительно, жлобство и верх экономичности ставить в наше время 4-х ступенчатую коробку, когда уже 6-7 ступенчатые ставят...
и это передовые разработки....?
а вот этой фразой очень хорошо сказано
"Почему-то здесь вспоминается фраза из анекдота про различия женской и мужской логики: «ну и что что мозги и зад замёрзли — зато красиво.» Если перефразировать ее относительно пежо 308 то получится что-то вроде «Ну и что что она еле едет и задний пассажир головой о потолок стучит — зато красиво и крыша стеклянная». Такое ощущение что разработчики авто пожертвовали драйвом и комфортом в угоду красоте"

бред
могу покатать. и места МНОГО и двиг резвый
тупо бред и заказуха
и шильдик не облазит после зимы в отличие от шкоды

Безусловно пыж 308 - это прорыв для французов. Наконец-то двигатели есть, можно теперь пиариться, что это же БМВ... да Форд разработал... Это, безусловно, стало плюсом, которого раньше никогда не было.
Дизайн - то такое дело, конечно, многих отталкивает, но дело вкуса.
Из недостатков(которые мне встречались) - подвеска работает шумно, пробивает ее на неровностях, особенно зад со смачными звуками, информативность руля страдает, автомат допотопный уже обсуждали, который даже не может момент турбомотора переварить нормально. по эргономике вроде вопросов нет, но мне не нравится обзор с передними форточками и близкие зеркала в сочетании с низкой посадкой. А, еще акпп ручка упирается в углы решетки направляющей. Конечно, же минус - высокая погрузочная высота в багажник и свес переднего бампера в сочетании с небольшим клиренсом, непрактично как минимум. В итоге, что я и говорил - неоднозначные авто, про надежность которых можно будет говорить лет через 5 и пробег 100-200 тыс.км. по укр. дорогам.

[LUPUS]

(06-07-2011 12:49)Capers :  

(06-07-2011 11:22)LUPUS :  

(06-07-2011 10:51)Alexa :  http://testdrive.autoua.net/narodnyj/peu...drajv.html
тест 308 - все ругают двигло и коробку, мало места на заднем диване....
действительно, жлобство и верх экономичности ставить в наше время 4-х ступенчатую коробку, когда уже 6-7 ступенчатые ставят...
и это передовые разработки....?
а вот этой фразой очень хорошо сказано
"Почему-то здесь вспоминается фраза из анекдота про различия женской и мужской логики: «ну и что что мозги и зад замёрзли — зато красиво.» Если перефразировать ее относительно пежо 308 то получится что-то вроде «Ну и что что она еле едет и задний пассажир головой о потолок стучит — зато красиво и крыша стеклянная». Такое ощущение что разработчики авто пожертвовали драйвом и комфортом в угоду красоте"

бред
могу покатать. и места МНОГО и двиг резвый
тупо бред и заказуха
и шильдик не облазит после зимы в отличие от шкоды

Безусловно пыж 308 - это прорыв для французов. Наконец-то двигатели есть, можно теперь пиариться, что это же БМВ... да Форд разработал... Это, безусловно, стало плюсом, которого раньше никогда не было.
Дизайн - то такое дело, конечно, многих отталкивает, но дело вкуса.
Из недостатков(которые мне встречались) - подвеска работает шумно, пробивает ее на неровностях, особенно зад со смачными звуками, информативность руля страдает, автомат допотопный уже обсуждали, который даже не может момент турбомотора переварить нормально. по эргономике вроде вопросов нет, но мне не нравится обзор с передними форточками и близкие зеркала в сочетании с низкой посадкой. А, еще акпп ручка упирается в углы решетки направляющей. Конечно, же минус - высокая погрузочная высота в багажник и свес переднего бампера в сочетании с небольшим клиренсом, непрактично как минимум. В итоге, что я и говорил - неоднозначные авто, про надежность которых можно будет говорить лет через 5 и пробег 100-200 тыс.км. по укр. дорогам.

извините ржачно
клиренс 15.5 действительно мало, согласен. Извините, а как вы сидите что вам низко и форточки мешают? просто интересно. наверно врхом на руле головой вниз. ну действительно ржачно. неудачных решений 2. перельница и отделение для очков. и то спорный вопрос.
информативный руль. тоже смешно. машину надо попой чувствовать. хотя после форда будет руль малоинформотивен. но у ВАГа он не более информативен. и тут буду спорить до посинения.
пробег за 180 тык по росийским дорогам уже есть. ходовка однозначно более живучая чем у ВАГа)
двигатели до этих были. 110 сильные. и кста чисто по ощущениям они более мощные чем нынешние.
а ещё учитывайте что ПСА на 3 месте в мире по уровню экологичности авто. 1 фиат. 2 тойота. 3 ПСА.
а где ваш ВАГ??? не вижу. по прежнему загрязняет среду
кста совсем забыл чо нужно расстроить владельцев полноприводных 3008. они оказывается ездят не на полном приводе. хотя все тесты говорят иное. только потому что Каперс так считает
гордитесь дальше своими ВАГавскими технологиями и разработками. обманывайте себя что у вас ауди без переплаты за бренд. а я и дальше буду "мучаться" с французом в своё удовольствие.