Нужен совет опытных одноклубников:) машина за 13000 у.е.

[vovez]

(12-05-2011 13:00)Capers :  Подлокотник 730 у.е. для А5 не стоит. - 230 может быть...
Да и сравнивать там нечего - у Лансера он фиксированный, короткий, без охлаждения, воздуховодов, AUX. Короче, что есть, что нет - локоть на него положить не положишь... функционала - ноль.

Я имел ввиду:
-подогрев сидений, плюс (обязательно) поясничный подпор 250+170$
-подлокотник 250 (охлаждайка мне не нужна, т.к. я и кондером редко пользуюсь)

[Capers]

(12-05-2011 13:15)Шеф :  

(12-05-2011 12:11)vovez :  Так вроде он уже купил, я так понял...

А Лансер 1,6 действительно делает 1,6 Октавию, у него все же 16 клапанов...

Шумка это правда слабая, но зато уже в базе есть полный электропакет и подлокотник, за что мне при заказе А5 пришлось расщедриться ещё на 730 у.е.

З.Ы. Не открою секрета, но у Лансера тоже есть баги, но они в основном вылазят с пробегом и после неважной эксплуатацией, стоит обратит внимание на:
-масло и его расход, если на нем экономили или не вовремя меняли, то поголовный "жор" (закоксовываются кольца), кто менял каждые 7-10 тыс, мотор ходит долго
-к 80 тыс требуется замена передних тормозных дисков, начинают сильно бить, хотя колодки ходят очень долго (мин 80тыс.км)
-дроссельная заслонка если ни разу не чистилась, то уж лучше её вообще не трогать, т.к. после чистки (при солидном) пробеге, обороты х.х. будут 1500-2000 об, и они не регулируются, только ремонт изношенной заслонки с последующей компьютерной настройкой...

и тем ни мение 9ка лучше 10ки... по не убиваемости ходовой и т.д.... а что бы кольца незакоксовывались надо жару иногда давать и нормальный бенз заливать...о масле уже молчу... хотя это касается всех авто...

на счет "коротких" - ТУР, Лансер, А5 с 1,6... так фаба с 1,2 ну ни чем не уступает до 100км/час...

я вот думаю на своем масло поменять на мотул 5w40 (ща там мобил1 5w50)... vovez вы как владелец Лансера, как думаете стоит?

Какой смысл лить 5в50 - это же более густое масло? перерасход бенза, если пробег немалый, то потом что 60-ое лить? Зазоры то увеличиваются...

У меня в семье тоже Лансер 9-ый бегает, 5-40 Мобил - все ок.

[vovez]

(12-05-2011 13:15)Шеф :  я вот думаю на своем масло поменять на мотул 5w40 (ща там мобил1 5w50)... vovez вы как владелец Лансера, как думаете стоит?

Ответил в личку... Мне за не полных 40тыс. только пришлось менять фильтра и масло в ДВС и передние стойки (закисли) и за одно решил заменить и втулки переднего стабилизатора.

[Saabix]

(12-05-2011 13:15)Шеф :  на счет "коротких" - ТУР, Лансер, А5 с 1,6... так фаба с 1,2 ну ни чем не уступает до 100км/час...

Если это проверено на практике, что ж, тогда респект фабии... видел результаты замеров авторевю, так ланцер 1,6 за честных 11 с копейками секунд до 100 едет... и если фаба столько же - классный результат
а сколько у фабии момента/лошадей?

по маслу - я за 5w40

[Шеф]

у фабии с 3 до 4,5 тык "максимальный момент" - "с и до" тянет ох как хорошо, лошадок помоему 65 хотя смотря какой двиг...(у меня была 1,2)... и она легче, наверное поэтому в разгоне я разницу практически не чувствовал... хотя это мое мнение и наблюдения... я не спорю, может ТУР и т.д. чуть быстрее, но все же 1.2 на фибии очень хорош в этом плане... джигули и део отдыхают...

[Capers]

(12-05-2011 15:20)Saabix :  

(12-05-2011 13:15)Шеф :  на счет "коротких" - ТУР, Лансер, А5 с 1,6... так фаба с 1,2 ну ни чем не уступает до 100км/час...

Если это проверено на практике, что ж, тогда респект фабии... видел результаты замеров авторевю, так ланцер 1,6 за честных 11 с копейками секунд до 100 едет... и если фаба столько же - классный результат
а сколько у фабии момента/лошадей?

по маслу - я за 5w40

Как человек, который на Фабе 1,2 отъездил не один десяток тыс.км. скажу, что нет там такой динамики на Фабе! Разгон до 100 по паспорту там на пару-тройку секунд больше Лансера, А5 1,6.
Не выдавайте желаемое за действительное

Да, в городе нормально разгоняется со старта, но не так как А5 и Лансер даже с мотором 1.6 - это 100% и Фаба явно им уступает! Может, быстрее Жигулей, но не быстрее Лансера-А5.

[Шеф]

(13-05-2011 08:26)Capers :  

(12-05-2011 15:20)Saabix :  

(12-05-2011 13:15)Шеф :  на счет "коротких" - ТУР, Лансер, А5 с 1,6... так фаба с 1,2 ну ни чем не уступает до 100км/час...

Если это проверено на практике, что ж, тогда респект фабии... видел результаты замеров авторевю, так ланцер 1,6 за честных 11 с копейками секунд до 100 едет... и если фаба столько же - классный результат
а сколько у фабии момента/лошадей?

по маслу - я за 5w40

Как человек, который на Фабе 1,2 отъездил не один десяток тыс.км. скажу, что нет там такой динамики на Фабе! Разгон до 100 по паспорту там на пару-тройку секунд больше Лансера, А5 1,6.
Не выдавайте желаемое за действительное

Да, в городе нормально разгоняется со старта, но не так как А5 и Лансер даже с мотором 1.6 - это 100% и Фаба явно им уступает! Может, быстрее Жигулей, но не быстрее Лансера-А5.

как человек, который проехал на фабе не один десяток тысяч км, могу сказать. что фаба1 (1.2) при разгоне ни чем не уступает ТУР и лансеру... на А5 не ездил... если на фабе переключаться до 2500-2700 оборотов - конечно нету динамики...так и за50-100к можно убить мотор

[Capers]

(13-05-2011 08:39)Шеф :  

(13-05-2011 08:26)Capers :  

(12-05-2011 15:20)Saabix :  

(12-05-2011 13:15)Шеф :  на счет "коротких" - ТУР, Лансер, А5 с 1,6... так фаба с 1,2 ну ни чем не уступает до 100км/час...

Если это проверено на практике, что ж, тогда респект фабии... видел результаты замеров авторевю, так ланцер 1,6 за честных 11 с копейками секунд до 100 едет... и если фаба столько же - классный результат
а сколько у фабии момента/лошадей?

по маслу - я за 5w40

Как человек, который на Фабе 1,2 отъездил не один десяток тыс.км. скажу, что нет там такой динамики на Фабе! Разгон до 100 по паспорту там на пару-тройку секунд больше Лансера, А5 1,6.
Не выдавайте желаемое за действительное

Да, в городе нормально разгоняется со старта, но не так как А5 и Лансер даже с мотором 1.6 - это 100% и Фаба явно им уступает! Может, быстрее Жигулей, но не быстрее Лансера-А5.

как человек, который проехал на фабе не один десяток тысяч км, могу сказать. что фаба1 (1.2) при разгоне ни чем не уступает ТУР и лансеру... на А5 не ездил... если на фабе переключаться до 2500-2700 оборотов - конечно нету динамики...так и за50-100к можно убить мотор

Хорош заливать! Зачем вводить людей в заблуждение!
Есть официальные цифры:
Фаба 1.2 разгон до 100 км/ч: 15,9 с!!!!!!!!! Лансер - 11,8 с, А5 - 12,3 с, ТУР 11,9 с.

ТАк что Ваш рассказ, мягко говоря, преувеличен, особенно про то, что до 100 км/ч...

[VodoSHkodNIK]

(12-05-2011 13:00)Capers :  Подлокотник 730 у.е. для А5 не стоит. - 230 может быть...
Да и сравнивать там нечего - у Лансера он фиксированный, короткий, без охлаждения, воздуховодов, AUX. Короче, что есть, что нет - локоть на него положить не положишь... функционала - ноль.

По поводу подлокотника полностью согласен, локоть туда положить можно разве что на трассе, а по городу толку от него 0.

Что касается масла то предыдущий хозяин лил Мобил Ралли формула (как то так....точного названия не помню), замена масла 1 раз на 9000-10000 км. По поводу обкатки тоже думаю что машинку нужно немного погонять, так как на ней до этого ездил человек преклонного возраста.

[Uvertone]

Лучше взять Ланос, а остальные деньги на депозит или в дело пустить, чтоб на бензин хватало. Ну а если кошелёк позволяет то Astra, Lacetti, Accent. Нужно думать наперёд, а впереди бензин всё дороже и дороже, и ввоз в Украину первых электромобилей. И не верьте тем, кто утверждает, что за мена аккумуляторов через 5 лет равна стоимости бензина за 5 лет пробега. Ведь никто не знает какая будет стоимость аккумуляторов и стоимость бензина. Бензин будет дорожать, а аккумуляторы дешеветь...

P.S. когда выезжаешь из заправки потратив почти 500 грн. как-то не сильно задумываешь о подлокотниках и подогреве сидений. У Lanos 1.5 на спорт прошивке разгон 12.5 сек. У 1.6 возможно ещё на 1 сек меньше. А электромобиль - до 8 сек