Турбо на Шкода Фабию 1.4 16V 75 л.с.

[BVLGARI]

(07-04-2011 00:04)Slava77333 :  тема турбирования 1.4--закрыта.....
в процессе изучения этой темы принято единственно правильное решение--установить на Фабию 1.8Т со всеми необходимыми доработками!!!!!

2.7 ВТ может?

[alex_r]

(07-04-2011 00:04)Slava77333 :  тема турбирования 1.4--закрыта.....
в процессе изучения этой темы принято единственно правильное решение--установить на Фабию 1.8Т со всеми необходимыми доработками!!!!!

Продать Фабию и купить леона 1.8Т 2005 года
При этом вы получаете сразу:
1) Больше и лучше салон
2) Возможность установки нормальной резины (по ширине)
3) ESP+ABS+TCS без гемора
4) Никакого гемора с запчастями (полуосями скажем)

Вы очень любите свою Фабию, что готовы пойти на это?

---

сообщения объединены

---

Ах да - забыл.
Подумайте что Вы с ней потом будете делать и учтите опыт камрада Sad при постановке на учет сего чуда

[ComT]

(07-04-2011 06:23)alex_r :  Продать Фабию и купить леона 1.8Т 2005 года
При этом вы получаете сразу:
1) Больше и лучше салон
2) Возможность установки нормальной резины (по ширине)
3) ESP+ABS+TCS без гемора
4) Никакого гемора с запчастями (полуосями скажем)

Вы очень любите свою Фабию, что готовы пойти на это?

1. хм... спорно) я Сеат к примеру очень не люблю именно за внутренний мир, очень скрипучий) пластик дешевый, твердый. У той же Фабии верхняя часть торпеды - мягкая
2. Спокойно становится 225я... еще больше???
3. У меня стоит ABS+ASR и осталось чуток (уже смотрели) до ESP.
4. Пока никакого геморра не было)) думаю и не будет)

Да))))

[BB]

(07-04-2011 06:23)alex_r :  4) Никакого гемора с запчастями (полуосями скажем)

никакого гемора не существует
полуоси покупаются и ставятся

Цитата:Подумайте что Вы с ней потом будете делать и учтите опыт камрада Sad при постановке на учет сего чуда

ТС ее переоформит будь уверен

[SKODA-VIK]

(07-04-2011 00:04)Slava77333 :  тема турбирования 1.4--закрыта.....
в процессе изучения этой темы принято единственно правильное решение--установить на Фабию 1.8Т со всеми необходимыми доработками!!!!!

Правильное решение, поддерживаю на все 100%.

[Fabios]

(04-04-2011 20:09)Slava77333 :  
Есть желание турбировать Шкоду Фабия 1.4 16V 75 л.с.!!!!!
Подскажите кто может помочь решить этот вопрос (мастер или СТО) ....или другую полезную информацию по турбированию Фабии 1.4 16V 75 л.с.!!!!!!!

Заморачивалса не раз!!! Нету у нас людей которые реально чтото скажут и посоветуют как ето правильно зделать. Все заканчиваеца только насмешками и тупыми советами "продай и купи себе с турбой машину".
Хочю тоже себе чтото влипить хотяб на 0.3 чтоб дуло, а ето уже +30л.с.

[D&G]

(04-04-2011 20:09)Slava77333 :  
Есть желание турбировать Шкоду Фабия 1.4 16V 75 л.с.!!!!!
Подскажите кто может помочь решить этот вопрос (мастер или СТО) ....или другую полезную информацию по турбированию Фабии 1.4 16V 75 л.с.!!!!!!!

нафига создавать кучу тем?
или вам этой мало?
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=46056

[alex_r]

(07-04-2011 08:35)BB :  

(07-04-2011 06:23)alex_r :  4) Никакого гемора с запчастями (полуосями скажем)

никакого гемора не существует
полуоси покупаются и ставятся

Та оно-то так, но покупать при этом нужно ой как не мало, не только-ж полуоси.

(07-04-2011 08:35)BB :  [quote='a

Цитата:Подумайте что Вы с ней потом будете делать и учтите опыт камрада Sad при постановке на учет сего чуда

ТС ее переоформит будь уверен

Не спорю - возможно - сам оформляю

Тема хорошая и результат хороший, но ты-ж сам знаеш, что не всё так просто... И я не знаю пошёл-бы я на это во второй раз

[SergM]

Slava77333 :Турбину на Шкода Фабию 1.4 16V 75 л.с. насколько это реально...

Реально всё при наличии возможностей – за деньги сделают. Вопрос только в желании и наличии ресурсов. Но как только задают подобный вопрос и получают какой-то расклад, до которого могли бы и сами дойти раз есть желание и такой вопрос, так сразу тема глохнет.

Итак, турбина. Вопросы:
0) Перед тем как улучшать динамику нужно разобраться с тормозами.
1) Какую, куда и как ставить + что это за собой тянет? (Впуск/выпуск и пр.)
2) Дуть мало не имеет смысла, дуть правильно – нужно как-то уменьшать степень сжатия, ставить соответствующий ЭБУ и прочий обвес (датчики, проводка).
3) Выдержит ли двигатель турбирование? – Менять шатуны, поршня, клапана и пр. (Есть ли усиленные для такого двигателя?)
4) Выдержит ли сцепление и КПП такое насилие?

– Уже самого этого достаточно чтобы задуматься об установке 1,8Т (бютжет сравним со стоимостью автомобиля да ещё возможны потенциальные проблемы в будущем) или ещё проще – о смене автомобиля.

[Дядя Слава]

(07-04-2011 06:23)alex_r :  

(07-04-2011 00:04)Slava77333 :  тема турбирования 1.4--закрыта.....
в процессе изучения этой темы принято единственно правильное решение--установить на Фабию 1.8Т со всеми необходимыми доработками!!!!!

Продать Фабию и купить леона 1.8Т 2005 года
При этом вы получаете сразу:
1) Больше и лучше салон
2) Возможность установки нормальной резины (по ширине)
3) ESP+ABS+TCS без гемора
4) Никакого гемора с запчастями (полуосями скажем)

Вы очень любите свою Фабию, что готовы пойти на это?

---

сообщения объединены

---

Ах да - забыл.
Подумайте что Вы с ней потом будете делать и учтите опыт камрада Sad при постановке на учет сего чуда

---

сообщения объединены

---

расматривался и вариант установки от леона 1.8Т двигателя....
(там кстати 6-ступенчатая коробка)...но выбор был сделан на двигателе от тура...кстати о полуосях--полуоси на 1.8Т подходят от двигателя дизеля 1.9